- English
- Login / Register
டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 மற்றும் ரேன்ஞ் ரோவர்
நீங்கள் டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 வாங்க வேண்டுமா அல்லது ரேன்ஞ் ரோவர் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 விலை இசட்எக்ஸ் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2.31 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் ரேன்ஞ் ரோவர் விலை பொறுத்தவரையில் 3.0 ஐ டீசல் எல்டபிள்யூடி ஹெச்எஸ்இ (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2.40 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது. லேண்டு க்ரூஸர் 300 -ல் 3346 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ரேன்ஞ் ரோவர் 2998 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, லேண்டு க்ரூஸர் 300 ஆனது 11 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் ரேன்ஞ் ரோவர் மைலேஜ் 13.16 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
லேண்டு க்ரூஸர் 300 Vs ரேன்ஞ் ரோவர்
| Key Highlights | Toyota Land Cruiser 300 | Range Rover |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.2,71,38,514* | Rs.2,81,94,720* |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 3346 | 2997 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 vs ரேஞ்ச் rover ஒப்பீடு
- எதிர ாக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.27138514* | rs.28194720* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.5,16,548/month | Rs.5,36,665/month |
| காப்பீடு | Rs.9,20,014 | Rs.9,54,720 |
| User Rating | அடிப்படையிலான 94 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 160 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | f33a-ftv | d350 ingenium twin-turbocharged i6 mhev |
| displacement (சிசி) | 3346 | 2997 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 304.41bhp@4000rpm | 346bhp@4000rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 165 | 234 |
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் suspension | air suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link, solid axle | multi-link suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4985 | 5252 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1980 | 2209 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1945 | 1870 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 219 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 4 ஜோன் | 3 zone |
| air quality control | - | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Wheel | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available நிறங்கள் | ப்ரீசியஸ் வொயிட் பேர்ல்அணுகுமுறை கருப்புலேண்டு க்ரூஸர் 300 நிறங்கள் | லாண்டவ் புரோன்ஸ்ஒஸ்டுனி பேர்ல் வொயிட்ஹக ுபா சில்வர்சிலிக்கான் வெள்ளிபோர்டோபினோ ப்ளூ+6 Moreரேஞ்ச் rover நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | - | Yes |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | - | Yes |
| லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | - | Yes |
| adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| லிவ் location | - | Yes |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண் க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | - |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on லேண்டு க்ரூஸர் 300 மற்றும் ரேஞ்ச் rover
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 மற்றும் ரேஞ்ச் rover
- 24:50What Makes A Car Cost Rs 5 Crore? Range Rover SV8 மாதங்கள் ago31.7K வின்ஃபாஸ்ட்