டாடா பன்ச் vs டொயோட்டா கிளன்ச
நீங்கள் டாடா பன்ச் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா கிளன்ச வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். டாடா பன்ச் விலை பியூர் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா கிளன்ச விலை பொறுத்தவரையில் இ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.90 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பன்ச் -ல் 1199 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கிளன்ச 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பன்ச் ஆனது 26.99 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் கிளன்ச மைலேஜ் 30.61 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
பன்ச் Vs கிளன்ச
| Key Highlights | Tata Punch | Toyota Glanza |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.11,94,669* | Rs.11,19,446* |
| Mileage (city) | - | 16.94 கேஎம்பிஎல் |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1199 | 1197 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
டாடா பன்ச் vs டொயோட்டா கிளன்ச ஒப்பீடு
- டாடா பன்ச்
- பியூர் (பெட்ரோல்) 6 லட்சம்*
- பியூர் பிளஸ் டிசிஏ (பெட்ரோல்) 6.82 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் (பெட்ரோல்) 7.17 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் (பெட்ரோல்) 7.52 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் எஸ் (பெட்ரோல்) 7.72 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் அன்ட் (பெட்ரோல்) 7.77 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.12 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் எஸ் (பெட்ரோல்) 8.22 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.32 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் (பெட்ரோல்) 8.42 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் கேமோ (பெட்ரோல்) 8.57 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.82 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் (பெட்ரோல்) 8.90 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.02 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் கேமோ (பெட்ரோல்) 9.07 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் (பெட்ரோல்) 9.12 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் கேமோ ஏஎம்டி (பெட்ரோல்) 9.17 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் கேமோ (பெட்ரோல்) 9.27 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.50 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் (பெட்ரோல்) 9.57 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் கேமோ ஏஎம்டி (பெட்ரோல்) 9.67 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.72 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் கேமோ (பெட்ரோல்) 9.72 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் கேமோ ஏம்டி (பெட்ரோல்) 9.87 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 10.17 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் கேமோ ஏம்டி (பெட்ரோல்) 10.32 லட்சம்*
- Top Sellingபியூர் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 7.30 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8.12 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8.47 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் எஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 8.67 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் எஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 9.17 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 9.52 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் கேமோ சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 9.67 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 10 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் கேமோ சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 10.17 லட்சம்*
Rs10.32 லட்சம் *எதிராக - டொயோட்டா கிளன்ச
- இ (பெட்ரோல்) 6.90 லட்சம்*
- எஸ் (பெட்ரோல்) 7.79 லட்சம்*
- எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.34 லட்சம்*
- Top Sellingg (பெட்ரோல்) 8.82 லட்சம்*
- g அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.37 லட்சம்*
- வி (பெட்ரோல்) 9.82 லட்சம்*
- வி அன்ட் (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- எஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 8.69 லட்சம்*
- ஜி சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 9.72 லட்சம்*
Rs10 லட்சம் *எதிராக - ரெனால்ட் கைகர்
- ரஸே (பெட்ரோல்) 6.15 லட்சம்*
- ரஸ்ல் (பெட்ரோல்) 6.90 லட்சம்*
- ரஸ்ல் அன்ட் (பெட்ரோல்) 7.40 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் (பெட்ரோல்) 8 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் டிடீ (பெட்ரோல்) 8.23 லட்சம்*
- ரோஸ்ட் opt அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.50 லட்சம்*
- ரோஸ்ட் opt அன்ட் dt (பெட்ரோல்) 8.73 லட்சம்*
- Top Sellingஆர்எக்ஸ்இசட் (பெட்ரோல்) 8.80 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டிடீ (பெட்ரோல்) 9.03 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டி ஆப்ஷனல் டர்போ டிடி (பெட்ரோல்) 10.23 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ டிடீ (பெட்ரோல்) 10.23 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டி ஆப்ஷனல் டர்போ சிவிடி டிடி (பெட்ரோல்) 10.30 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ சிவிடி (பெட்ரோல்) 11 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ சிவிடீ டிடீ (பெட்ரோல்) 11.23 லட்சம்*
- ரஸே சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.89 லட்சம்*
- ரஸ்ல் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 7.64 லட்சம்*
- ரோஸ்ட் opt சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8.79 லட்சம்*
Rs10.30 லட்சம் *
அடிப்படை தகவல்
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1194669* | rs.1119446* | rs.1197288* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.22,749/month Get EMI Offers | Rs.21,306/month Get EMI Offers | Rs.23,837/month Get EMI Offers |
| காப்பீடு | Rs.41,789 | Rs.49,553 | Rs.47,169 |
| User Rating | அடிப்படையிலான1362 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான254 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான503 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.4,712.3 | Rs.3,393.8 | - |
| ப்ரோச்சர் | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.2 எல் revotron | 1.2 எல் பெட்ரோல் இன்ஜின் | 1.0l டர்போ |
| displacement (சிசி) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1199 | 1197 | 999 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 33 cylinder கார்கள் | 44 cylinder கார்கள் | 33 cylinder கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 87bhp@6000rpm | 88.50bhp@6000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 150 | - | - |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | எலக்ட்ரிக் | பவர் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | டில்ட் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3827 | 3990 | 3991 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1742 | 1745 | 1750 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1615 | 1500 | 1605 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | 187 | - | 205 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ட்ரங் லைட் Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened. ✕ | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
வெளி அமைப்பு
| available நிறங்கள் | கலிப்சோ ரெட் வித் வொயிட் ரூஃப் டிராஃபிகல் மிஸ்ட் மீட்டியார் புரோன்ஸ் ஆர்கஸ் ஒயிட் டூயல் டோன் டயோட்னா கிரே டூயல் டோன் +5 Moreபன்ச் நிறங்கள் | சில்வரை ஊக்குவித்தல் இன்ஸ்டா ப்ளூ கேமிங் கிரே ஸ்போர்ட்டின் ரெட் கஃபே வெள்ளை கிளன்ச நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளை ஸ்டீல்த் பிளாக் நிலவொளி வெள்ளி கதிரியக்க சிவப்பு கேஸ்பியன் ப்ளூ கைகர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | - | Yes | - |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | - | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
advance internet
| லிவ் location | - | Yes | - |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes | - |
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | - | Yes | - |
| இ-கால் & இ-கால் | - | No | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes | No |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | - | No |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
Research more on பன்ச் மற்றும் கிளன்ச
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Toyota Glanza விமர்சனம்: பலேனோ -வை விட சிறந்ததா ?
பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் பிரிவில் விற்பனை செய்யப்படும் டொயோட்டோவின் கிளான்ஸா ஆனது மாருதி பலேனோவின் பலம்...
By ujjawall செப் 23, 2024
விற்பனையில் 5 லட்சம் யூனிட்கள் என்ற மைல்கல்லை கடந்தது டாடா பன்ச்
டாடா பன்ச், பணத்துக்கான மதிப்பு மற்றும் எலக்ட்ரிக் ஆப்ஷனை உள்ளடக்கிய மல்டி பவர் ட்ரெயின்கள் காரணமாக ...
By yashika ஜனவரி 22, 2025
மாருதியின் 40 ஆண்டுகால ஆதிக்கத்தை முடிவுக்கு கொண்டு வந்தது டாடா நிறுவனம்
2024 ஆம் ஆண்டில் அதிகம் விற்பனையான கார்களின் பட்டியலில் வேகன் ஆர் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது, எர்ட...
By dipan ஜனவரி 07, 2025
Tata Punch Camo எடிஷன் வெளியிடப்படுள்ளது
புதிய பன்ச் கேமோ எடிஷன் மிட்-ஸ்பெக் அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் மற்றும் டாப்-ஸ்பெக் கிரியேட்டிவ் பிளஸ் வேரி...
By shreyash அக்டோபர் 04, 2024
Toyota Glanza -வின் லிமிடெட் எடிஷன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது
கிளான்ஸா லிமிடெட் எடிஷனின் வெளிப்புறத்தில் குரோம் ஸ்டைலிங் உடன் 3D ஃப்ளோர் மேட்கள் மற்றும் படில் லேம...
By shreyash அக்டோபர் 18, 2024
இந்தியாவில் புதிய உற்பத்தி ஆலையை நிறுவ டொயோட்டா, மகாராஷ்டிரா அரசுடன் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது
இந்த புதிய ஆலையுடன் சேர்த்தால் டொயோட்டா நிறுவனம் இந்தியாவில் மொத்தம் நான்கு உற்பத்தி ஆலைகளைக் கொண்டி...
By dipan ஆகஸ்ட் 02, 2024
Videos of டாடா பன்ச் மற்றும் டொயோட்டா கிளன்ச
- Full வீடியோக்கள்
- Shorts
- 14:47Tata Punch vs Nissan Magnite vs Renault Kiger | पंच या sub-4 SUV? | Space And Practicality Compared3 years ago | 622.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 11:40Toyota Glanza vs Tata Altroz vs Hyundai i20 N-Line: Space, Features, Comfort & Practicality Compared2 years ago | 142.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 12:09Toyota Glanza 2022: Variants Explained | E vs S vs G vs V — More Value For Money Than Baleno?3 years ago | 113.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 12:11Toyota Glanza 2023 Top Model: Detailed Review | Better Than Maruti Baleno?1 year ago | 37.2K வின்ஃபாஸ்ட்
- 16:382025 Tata Punch Review: Gadi choti, feel badi!12 days ago | 20.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 5:07Tata Punch Launch Date, Expected Price, Features and More! | सबके छक्के छुड़ा देगी?1 year ago | 496.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 3:23Tata Punch Confirmed Details Out | What’s Hot, What’s Not? | ZigFF3 years ago | 44.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 2:31Tata Punch Crash Test Rating: ⭐⭐⭐⭐⭐ | यहाँ भी SURPRISE है! | #in2mins1 year ago | 201.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- Highlights5 மாதங்கள் ago | 2 வின்ஃபாஸ்ட்
பன்ச் comparison with similar cars
கிளன்ச comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- ஹேட்ச்பேக்
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by வாகனத்தின் வகை
- by எரிபொருள்
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை பிரான்ட்
- by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை