- English
- Login / Register
டாடா நிக்சன் vs டொயோட்டா கிளன்ச
நீங்கள் டாடா நிக்சன் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா கிளன்ச வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். டாடா நிக்சன் விலை ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா கிளன்ச விலை பொறுத்தவரையில் இ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.90 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. நிக்சன் -ல் 1497 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கிளன்ச 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, நிக்சன் ஆனது 24.08 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் கிளன்ச மைலேஜ் 30.61 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
நிக்சன் Vs கிளன்ச
| Key Highlights | Tata Nexon | Toyota Glanza |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.16,91,855* | Rs.11,19,446* |
| Mileage (city) | - | 16.94 கேஎம்பிஎல் |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1199 | 1197 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
டாடா நிக்சன் vs டொயோட்டா கிளன்ச ஒப்பீடு
×Adரெனால்ட் கைகர்Rs11.23 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1691855* | rs.1119446* | rs.1293782* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.32,207/month | Rs.21,306/month | Rs.24,634/month |
| காப்பீடு | Rs.52,795 | Rs.49,553 | Rs.47,259 |
| User Rating | அடிப்படையிலான703 மதிப்பீடுகள் | அடிப் படையிலான255 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான504 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.3,393.8 | - |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 1.2l turbocharged revotron | 1.2 எல் பெட்ரோல் இன்ஜின் | 1.0l டர்போ |
| displacement (சிசி) | 1199 | 1197 | 999 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 118.27bhp@5500rpm | 88.50bhp@6000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 180 | - | - |
| suspension, steerin g & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | பவர் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் மற்றும் collapsible | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3995 | 3990 | 3991 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1804 | 1745 | 1750 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1620 | 1500 | 1605 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 208 | - | 205 |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | - | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | - |
| glove box | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Headlight | | | |
| Taillight | | | |
| Front Left Side | | | |
| available நிறங்கள் | கார்பன் பிளாக்கிராஸ்லேண்ட் பெய்ஜ்ஓசேன் ப்ளூ வித் வொயிட் ரூஃப்பியூர் கிரே பிளாக் ரூஃப்பெருங்கடல் நீலம்+7 Moreநிக்சன் நிறங்கள் | சில்வரை ஊக்குவித்தல்இன்ஸ்டா ப்ளூகேமிங் கிரேஸ்போர்ட்டின் ரெட்கஃபே வெள்ளைகிளன்ச நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளைஸ்டீல்த் பிளாக்நிலவொளி வெள்ளிகதிரியக்க சிவப்புகேஸ்பியன் ப்ளூகைகர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| லிவ் location | - | Yes | - |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes | - |
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | Yes | Yes | - |
| லைவ் வெதர் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes | No |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | - | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
Research more on நிக்சன் மற்றும் கிளன்ச
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of டாடா நிக்சன் மற்றும் டொயோட்டா கிளன்ச
- Shorts
- Full வீடியோக்கள்
டாடா நிக்சன் வகைகள்
8 மாதங்கள் agoPressin g P while driving
9 மாதங்கள் agoUnique feature
9 மாதங்கள் ago202 3 Prices
9 மாதங்கள் agoCrash Rating
9 மாதங்கள் agoவகைகள்
9 மாதங்கள் ago
Tata Nexon: One Is Definitely Better! போட்டியாக மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO
CarDekho11 மாதங்கள் agoToyota Glanza vs Tata Altroz vs Hyundai i20 N-Line: Space, Features, Comfort & Practicality Compared
CarDekho2 years ago2025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?
CarDekho1 month agoToyota Glanza 2022: Variants Explained | E vs S vs G vs V — More Value For Money Than Baleno?
CarDekho3 years agoTata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?
CarDekho1 year agoToyota Glanza 2023 Top Model: Detailed Review | Better Than Maruti Baleno?
CarDekho1 year agoNew Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift
PowerDrift2 மாதங்கள் agoTata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins
CarDekho1 year ago
நிக்சன் comparison with similar cars
கிளன்ச comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- ஹேட்ச்பேக்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience