மஹிந்திரா இ வெரிடோ vs எம்ஜி ஹெக்டர்
இ வெரிடோ Vs ஹெக்டர்
கி highlights | மஹிந்திரா இ வெரிடோ | எம்ஜி ஹெக்டர் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.13,60,774* | Rs.26,64,038* |
ரேஞ்ச் (km) | - | - |
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரி க் | டீசல் |
பேட்டரி திறன் (kwh) | 288ah lithium ion | - |
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 11hours30min(100%) / வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் 1h30min(80%) | - |
மஹிந்திரா இ வெரிடோ vs எம்ஜி ஹெக்டர் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.13,60,774* | rs.26,64,038* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.51,281/month |
காப்பீடு | - | Rs.91,540 |
User Rating | அடிப்படையிலான52 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான326 மதிப்பீடுகள் |
brochure | ||
running cost![]() | ₹14.40/km | - |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | Not applicable | 2.0லி டர்போசார்ஜ்டு டீசல் |
displacement (சிசி)![]() | Not applicable | 1956 |
no. of cylinders![]() | Not applicable | |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | Yes | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 86 | 195 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | macpherson type with wishb ஒன் link | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | h-tion டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் with காயில் ஸ்பிரிங் | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | collapsible | டில்ட் & telescopic |
மேல ும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4247 | 4699 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1740 | 1835 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1540 | 1760 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 172 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | No | Yes |
air quality control![]() | No | Yes |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | No | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | Yes | - |
லெதர் சீட்ஸ் | No | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | - | ஹவானா கிரேகேண்டி வொயிட் வித் ஸ்டாரி பிளாக்ஸ்டாரி பிளாக்அரோரா வெள்ளிமெருகூட்டல் சிவப்பு+2 Moreஹெக்டர் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)![]() | No | Yes |
brake assist | No | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
பவர் டோர் லாக்ஸ்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
லிவ் location | - | Yes |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம் | - | Yes |
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | - | Yes |
digital கார் கி | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்![]() | No | - |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | - |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on இ வெரிடோ மற்றும் ஹெக்டர்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்