- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
மஹிந்திரா இ வெரிடோ vs மாருதி பிரெஸ்ஸா
இ வெரிடோ Vs பிரெஸ்ஸா
| கி highlights | மஹிந்திரா இ வெரிடோ | மாருதி பிரெஸ்ஸா |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.13,60,774* | Rs.16,30,680* |
| ரேஞ்ச் (km) | - | - |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 288ah lithium ion | - |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 11hours30min(100%) / வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் 1h30min(80%) | - |
மஹிந்திரா இ வெரிடோ vs மாருதி பிரெஸ்ஸா ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.13,60,774* | rs.16,30,680* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.31,492/month |
| காப்பீடு | - | Rs.50,655 |
| User Rating | அடிப்படையிலான52 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான747 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,161.8 |
| brochure | ||
running cost | ₹14.40/km | - |
| இயந்திரம் மற் றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | Not applicable | k15c |
| displacement (சிசி) | Not applicable | 1462 |
| no. of cylinders | Not applicable | |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்த ல் | Yes | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 86 | 159 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | macpherson type with wishb ஒன் link | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | h-tion டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் with காயில் ஸ்பிரிங் | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | collapsible | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ க ாண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4247 | 3995 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1740 | 1790 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1540 | 1685 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 172 | 198 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | No | Yes |
| air quality control | No | - |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | No | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | No | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available நிறங்கள் | - | முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைஎக்ஸ்யூபரன்ட் ப்ளூமுத்து மிட்நைட் பிளாக்துணிச்சலான காக்கிபிரேவ் காக்கி வித் பேர்ல் ஆர்க்டிக் வொயிட்+5 Moreபிரெஸ்ஸா நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | No | Yes |
| brake assist | No | - |
| central locking | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
| inbuilt assistant | - | Yes |
| நேவிகேஷன் with லிவ் traffic | - | Yes |
| சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | No | - |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on இ வெரிடோ மற்றும் பிரெஸ்ஸா
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மஹிந்திரா இ வெரிடோ மற்றும் மாருதி பிரெஸ்ஸா
- 8:39Maruti Brezza 2022 LXi, VXi, ZXi, ZXi+: All Variants Explained in Hindi2 years ago105.5K வின்ஃபாஸ்ட்
- 5:19Maruti Brezza 2022 Review In Hindi | Pros and Cons Explained | क्या गलत, क्या सही?2 years ago247.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:392022 Maruti Suzuki Brezza | The No-nonsense Choice? | First Drive Review | PowerDrift2 years ago55.6K வின்ஃபாஸ்ட்
பிரெஸ்ஸா comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- செடான்
- எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience