சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மஹிந்திரா போலிரோ vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா போலிரோ அல்லது மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா போலிரோ மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 9.90 லட்சம் லட்சத்திற்கு பி4 (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 9.90 லட்சம் லட்சத்திற்கு  என்4 (டீசல்). போலிரோ வில் 1493 cc (டீசல் top model) engine, ஆனால் பொலேரோ நியோ ல் 1493 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த போலிரோ வின் மைலேஜ் 16 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model) மற்றும் இந்த பொலேரோ நியோ ன் மைலேஜ்  17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model).

போலிரோ Vs பொலேரோ நியோ

Key HighlightsMahindra BoleroMahindra Bolero Neo
On Road PriceRs.12,90,719*Rs.14,37,078*
Mileage (city)14 கேஎம்பிஎல்12.08 கேஎம்பிஎல்
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14931493
TransmissionManualManual
மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா போலிரோ vs மஹிந்திரா போலிரோ neo ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.1290719*
rs.1437078*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)Rs.24,569/month
Rs.27,347/month
காப்பீடுRs.52,891
போலிரோ காப்பீடு

Rs.57,488
போலிரோ neo காப்பீடு

User Rating
4.3
அடிப்படையிலான 234 மதிப்பீடுகள்
4.5
அடிப்படையிலான 169 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
mhawk75
mhawk100
displacement (cc)
1493
1493
no. of cylinders
3
3 cylinder கார்கள்
3
3 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rpm
98.56bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)
210nm@1600-2200rpm
260nm@1750-2250rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
4
வால்வு அமைப்பு
sohc
-
டர்போ சார்ஜர்
yes
yes
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
மேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்
5-Speed
5-Speed
லேசான கலப்பின
No-
டிரைவ் வகை
rwd
rwd
கிளெச் வகை
Single Plate Dry
-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைடீசல்
டீசல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi 2.0
பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)125.67
150

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
fs காயில் ஸ்பிரிங்
-
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
rigid லீஃப் spring
-
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்
பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
பவர்
டில்ட்
turning radius (மீட்டர்)
5.8
5.35
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்
டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
125.67
150
டயர் அளவு
215/75 ஆர்15
215/75 ஆர்15
டயர் வகை
tubeless,radial
tubeless,radial
சக்கர அளவு (inch)
15
-
alloy wheel size front (inch)-
15
alloy wheel size rear (inch)-
15

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
3995
3995
அகலம் ((மிமீ))
1745
1795
உயரம் ((மிமீ))
1880
1817
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
180
160
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2750
2750
grossweight (kg)
-
2215
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
7
7
boot space (litres)
370
384
no. of doors
5
5

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
YesYes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்
YesYes
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
Yes-
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-
Yes
cup holders முன்புறம்
Yes-
cup holders பின்புறம்
No-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-
Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-
Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்
பின்புறம்
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door
முன்புறம் & பின்புறம் door
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
-
Yes
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்micro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி (engine start stop), டிரைவர் இன்ஃபார்மேஷன் அமைப்பு system ( distance travelled, distance க்கு empty, ஏஎஃப்இ, gear indicator, door ajar indicator, digital clock with day & date)
powerful ஏசி with இக்கோ மோடு, இக்கோ மோடு, engine start-stop (micro hybrid), delayed பவர் window (all four windows), magic lamp, டிரைவர் இன்ஃபார்மேஷன் அமைப்பு
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop systemyes
-
ஏர் கண்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
NoYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
-
Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
கிளெவ் அறை
YesYes
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்நியூ flip கி, முன்புறம் மேப் பாக்கெட்ஸ் & utility spaces
பிரீமியம் italian interiors, twin pod instrument cluster, colour அசென்ட் on ஏசி vent, piano பிளாக் stylish centre console with வெள்ளி அசென்ட், anti glare irvm, roof lamp - முன்புறம் row, ஸ்டீயரிங் சக்கர garnish
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்semi
semi
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)-
3.5
upholsteryfabric
fabric

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்
லேக் சைட் பிரவுன்
வைர வெள்ளை
டி ஸாட்வெள்ளி
போலிரோ colors
வைர வெள்ளை
ராக்கி பீஜ்
நெடுஞ்சாலை சிவப்பு
நெப்போலி பிளாக்
டி ஸாட்வெள்ளி
போலிரோ neo colors
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவி
all எஸ்யூவி கார்கள்
எஸ்யூவி
all எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்Yes-
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
NoYes
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
YesNo
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
Yes-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல் கவர்கள்YesNo
அலாய் வீல்கள்
-
Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
YesYes
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
YesYes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
No-
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாYesYes
குரோம் கிரில்
YesNo
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்YesYes
லைட்டிங்-
டிஆர்எல் (டே டைம் ரன்னிங் லைட்ஸ்)
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
-
Yes
எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள்
-
No
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
-
No
கூடுதல் வசதிகள்static bending headlamps, டீக்கால்ஸ், wood finish with center bezel, side cladding, பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்
x-shaped body coloured bumpers, சிக்னேச்சர் grill with க்ரோம் inserts, sporty static bending headlamps, சிக்னேச்சர் போலிரோ side cladding, சக்கர arch cladding, டூயல் டோன் orvms, sporty alloy wheels, எக்ஸ் type spare சக்கர cover deep வெள்ளி, மஸ்குலர் சைடு ஃபுட்ஸ்டெப்
fog lights -
முன்புறம்
boot openingமேனுவல்
மேனுவல்
டயர் அளவு
215/75 R15
215/75 R15
டயர் வகை
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
சக்கர அளவு (inch)
15
-

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
Yes-
no. of ஏர்பேக்குகள்2
2
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbag முன்புறம்NoNo
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
Yes-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்
No-
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்co-driver occupant detection system, micro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி (engine start stop)
வேகம் alert audio warning, flip கி, corner பிரேக்கிங் control, multi-terrain டெக்னாலஜி
பின்பக்க கேமரா
No-
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-
Yes
360 வியூ கேமரா
No-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்NoNo
electronic brakeforce distributionYesYes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
பேச்சாளர்கள் முன்
YesYes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
தொடு திரை
NoYes
தொடுதிரை அளவு (inch)
-
6.77
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
No-
apple car play
No-
no. of speakers
4
4
கூடுதல் வசதிகள்-
music player with யுஎஸ்பி + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, யுஎஸ்பி & aux)
auxillary inputYesYes
tweeter-
2
பின்புறம் தொடுதிரை அளவுNoNo
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Newly launched car services!

pros மற்றும் cons

  • pros
  • cons

    மஹிந்திரா போலிரோ

    • கடினமான கட்டுமான தரம். சேதப்படுத்துவது கடினம்.
    • கரடுமுரடான சாலைகளுக்காக கட்டப்பட்டது
    • சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற வகையில் தரமான சாஃப்டாக சவாரி செய்ய முடிகிறது

    மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ

    • உயர்வாக அமரும் நிலை மற்றும் நல்ல சாலை பார்வை.
    • டார்க்கி இன்ஜின் மற்றும் நகரத்தில் எளிதான டிரைவ்.
    • உயர்வான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்.
    • லேடர்-பிரேம் சேஸ், ரியர் வீல் டிரைவ் மற்றும் லாக்கிங் ரியர் டிஃபெரென்ஷியலுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்.
    • கேபின் ஸ்பேஸ்.

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும் மஹிந்திரா போலிரோ neo

  • 11:18
    Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
    2 years ago | 45.3K Views
  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    2 years ago | 254.7K Views
  • 6:53
    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
    2 years ago | 99.7K Views

போலிரோ Comparison with similar cars

பொலேரோ நியோ Comparison with similar cars

Compare Cars By எஸ்யூவி

Rs.11.25 - 17.60 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.6.13 - 10.20 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.13.59 - 17.35 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.11 - 20.15 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு

Research more on போலிரோ மற்றும் போலிரோ neo

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
மஹிந்திரா பொலிரோ பிஎஸ்6 இன் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முன்பதிவு தொடங்கியுள்ளது. விற்பனை நிலையங்களுக்கு வரத் தொடங்குகிறது

பிஎஸ்6 பொலிரோ வரும் நாட்களில் அறிமுகம் செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், சில விற்பனை நிலை...

பிஎஸ் 6 மஹிந்திரா பொலெரோ அறிமுகத்திற்கு முன்பு சோதனை ஓட்டம் செய்யப்பட்டது

பிஎஸ் 6 பொலெரோ மாற்றம் செய்யப்பட்ட முன் பக்க அமைப்பைப் பெறுகிறது, இப்போது அது மோதுதல்-சோதனை செய்யப்ப...

குளோபல் NCAP சோதனையில் வெறும் 1 நட்சத்திரத்தை மட்டுமே பெற்ற Mahindra Bolero Neo கார்

பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, ஃபுட் வெல் மற்றும் பாடிஷெல் இன்...

Mahindra Bolero Neo Plus மற்றும் Mahindra Bolero Neo ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான டாப் 3 வித்தியாசங்கள் இங்கே

கூடுதல் சீட் வசதியுடன், பொலிரோ நியோ பிளஸ் பெரிய டச்ஸ்க்ரீன் மற்றும் பெரிய டீசல் இன்ஜினை பெறுகிறது....

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை