சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

இசுசு ஹை-லேண்டர் vs வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்

நீங்கள் இசுசு ஹை-லேண்டர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். இசுசு ஹை-லேண்டர் விலை 4x2 எம்டி (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 21.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன் விலை பொறுத்தவரையில் 1.0 கம்ஃபோர்ட்லைன் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.80 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. ஹை-லேண்டர் -ல் 1898 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் டைய்கன் 1498 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, ஹை-லேண்டர் ஆனது 12.4 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் டைய்கன் மைலேஜ் 19.87 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

ஹை-லேண்டர் Vs டைய்கன்

Key HighlightsIsuzu Hi-LanderVolkswagen Taigun
On Road PriceRs.25,76,738*Rs.22,87,208*
Fuel TypeDieselPetrol
Engine(cc)18981498
TransmissionManualAutomatic
மேலும் படிக்க

இசுசு ஹை-லேண்டர் vs வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன் ஒப்பீடு

  • இசுசு ஹை-லேண்டர்
    Rs21.50 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer
    எதிராக
  • வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்
    Rs19.83 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.2576738*rs.2287208*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.49,107/month
Get EMI Offers
Rs.43,529/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.1,23,001Rs.85,745
User Rating
4.1
அடிப்படையிலான43 மதிப்பீடுகள்
4.3
அடிப்படையிலான241 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
vgs டர்போ intercooled டீசல்1.5l பிஎஸ்ஐ evo with act
displacement (சிசி)
18981498
no. of cylinders
44 cylinder கார்கள்44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
160.92bhp@3600rpm147.94bhp@5000-6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
360nm@2000-2500rpm250nm@1600-3500rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
ஆம்ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
6-Speed7-Speed DSG
டிரைவ் டைப்
2டபிள்யூடிஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைடீசல்பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
டபுள் விஷ்போன் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
லீஃப் spring suspensionபின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type
ஹைட்ராலிக்எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட்-
turning radius (மீட்டர்)
-5.05
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்டிரம்
டயர் அளவு
245/70 r16205/55 r17
டயர் வகை
ரேடியல், டியூப்லெஸ்-
சக்கர அளவு (inch)
16-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-17
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-17

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
52954221
அகலம் ((மிமீ))
18601760
உயரம் ((மிமீ))
17851612
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-188
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
30952651
முன்புறம் tread ((மிமீ))
-1531
பின்புறம் tread ((மிமீ))
15701516
kerb weight (kg)
18351314
grossweight (kg)
-1700
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
55
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
-385
no. of doors
4-

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
Yes-
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
Yes-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
Yes-
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-No
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம் & பின்புறம்-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
வொர்க்ஸ்-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்powerful இன்ஜின் with flat டார்சன் பீம் curvehigh, ride suspensiontwin-cockpit, ergonomic cabin designcentral, locking with keyfront, wrap-around bucket seat6-way, manually அட்ஜெஸ்ட்டபிள் டிரைவர் seat3d, electro-luminescent meters with மல்டி இன்ஃபார்மேஷன் டிஸ்பிளே (mid)2, பவர் outlets (centre console & 2nd row floor console)vanity, mirror on passenger sun visorcoat, hooksdpd, & scr level indicators-
ஒன் touch operating பவர் window
டிரைவரின் விண்டோ-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop systemஆம்-
ஏர் கன்டிஷனர்
Yes-
ஹீட்டர்
Yes-
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
Yes-
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
Yes-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
Yes-
glove box
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்ஏசி air vents with பளபளப்பான கருப்பு finishபிளாக் லெதரைட் seat அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் with ரெட் stitchingblack, headlinernew, பளபளப்பான கருப்பு dashboard decorsport, ஸ்டீயரிங் சக்கர with ரெட் stitchingembroidered, ஜிடி logo on முன்புறம் seat back restblack, styled grab handles, sunvisoralu, pedals
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்ஆம்-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்fabricலெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
கலேனா கிரே
ஸ்பிளாஸ் வெள்ளை
நாட்டிலஸ் ப்ளூ
ரெட் ஸ்பினல் மைக்கா
கருப்பு மைக்கா
+1 Moreஹை-லேண்டர் நிறங்கள்
லாவா ப்ளூ
கார்பன் ஸ்டீல் கிரே மேட்
குர்க்குமா யெல்லோவ்
ஆழமான கருப்பு முத்து
ரைசிங் ப்ளூ
+4 Moreடைய்கன் நிறங்கள்
உடல் அமைப்புபிக்அப் டிரக்அனைத்தும் பிக்அப் டிரக் கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYes-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
Yes-
வீல்கள்Yes-
அலாய் வீல்கள்
-Yes
integrated ஆண்டெனாYes-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்Yes-
roof rails
-Yes
led headlamps
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்டார்க் சாம்பல் metallic finish grilledark, சாம்பல் metallic finish orvmsbody, colored door handleschrome, டெயில்கேட் handlescentre, mounted roof antennab-pillar, black-out filmrear, bumperபிளாக் glossy முன்புறம் grille, சிக்னேச்சர் trapezoidal wing மற்றும் diffuserdarkened, led head lampscarbon, ஸ்டீல் சாம்பல் roofred, ஜிடி branding on the grille, fender மற்றும் rearblack, roof rails, door mirror housing மற்றும் window bardark, க்ரோம் door handlesr17, ‘cassino’ பிளாக் alloy wheelsred, painted brake calipers in frontblack, fender badgesrear, சிக்னேச்சர் trapezoidal wing மற்றும் diffuser in பிளாக்
டயர் அளவு
245/70 R16205/55 R17
டயர் வகை
Radial, Tubeless-
சக்கர அளவு (inch)
16-

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்26
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbag-Yes
day night பின்புற கண்ணாடி
-Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-Yes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்-Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
-Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
-Yes
பின்பக்க கேமரா
-ஸ்டோரேஜ் உடன்
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
-டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
வேக எச்சரிக்கை
-Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
YesYes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance
-Yes
மலை இறக்க உதவி
-Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்-Yes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )-5
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )-5

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

no. of speakers
4-
யுஎஸ்பி portsYes-
speakersFront & Rear-

Research more on ஹை-லேண்டர் மற்றும் டைய்கன்

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Volkswagen Taigun 1.0 TSI AT Topline: 6000 கி.மீ ரேப்-அப் ரிவ்யூ

ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் கார் கடந்த ஆறு மாதங்களாக சோதனைக்காக எங்களிடம் இருந்தது. டைகுனை 6000 கி.மீ -க்கு...

By alan richard மார்ச் 14, 2024

Videos of இசுசு ஹை-லேண்டர் மற்றும் வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்

  • 11:00
    Volkswagen Taigun 2021 Variants Explained: Comfortline, Highline, Topline, GT, GT Plus | Pick This!
    1 year ago | 23.8K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 5:27
    Living with the Volkswagen Taigun | 6000km Long Term Review | CarDekho.com
    1 year ago | 5.5K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 11:11
    Volkswagen Taigun | First Drive Review | PowerDrift
    1 year ago | 591 வின்ஃபாஸ்ட்
  • 5:15
    Volkswagen Taigun GT | First Look | PowerDrift
    3 years ago | 4.1K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 10:04
    Volkswagen Taigun 1-litre Manual - Is Less Good Enough? | Review | PowerDrift
    1 year ago | 1.7K வின்ஃபாஸ்ட்

ஹை-லேண்டர் comparison with similar cars

டைய்கன் comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை