- English
- Login / Register
இசுசு டி-மேக்ஸ் vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO
நீங்கள் இசுசு டி-மேக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். இசுசு டி-மேக்ஸ் விலை சிபிசி ஹெச்ஆர் 2.0 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.15 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO விலை பொறுத்தவரையில் எம்எக்ஸ்1 (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. டி-மேக்ஸ் -ல் 2499 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் எக்ஸ்யூவி 3XO 1498 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, டி-மேக்ஸ் ஆனது 14 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் எக்ஸ்யூவி 3XO மைலேஜ் 20.6 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
டி-மேக்ஸ் Vs எக்ஸ்யூவி 3XO
| Key Highlights | Isuzu D-Max | Mahindra XUV 3XO |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.15,11,840* | Rs.17,95,229* |
| Mileage (city) | - | 17 கேஎம்பிஎல் |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 2499 | 1498 |
| Transmission | Manual | Manual |
இசுசு டி-மேக்ஸ் vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO ஒப்பீடு
×Adரெனால்ட் கைகர்Rs8 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1511840* | rs.1795229* | rs.975431* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.28,780/month | Rs.34,691/month | Rs.18,557/month |
| காப்பீடு | Rs.77,809 | Rs.85,063 | Rs.35,937 |
| User Rating | அடிப்படையிலான52 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான295 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான505 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | விஜிடீ intercooled டீசல் | டர்போ with சிஆர்டிஇ | 1.0l energy |
| displacement (சிசி) | 2499 | 1498 | 999 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 77.77bhp@3800rpm | 115.05bhp@3750rpm | 71bhp@6250rpm |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் | சிஎன்ஜி |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| suspension, steerin g & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | லீஃப் spring suspension | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் | - | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 5375 | 3990 | 3991 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1860 | 1821 | 1750 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1800 | 1647 | 1605 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 220 | - | 205 |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | 2 zone | Yes |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | Yes | - | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | - | - |
| fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| available நிறங்கள் | ஸ்பிளாஸ் வெள்ளைடி-மேக்ஸ் நிறங்கள் | டூன் பீஜ்எவரெஸ்ட் வொயிட்ஸ்டெல்த் பிளாக் பிளஸ் கால்வனோ கிரேஸ்டீல்த் பிளாக்டியூன் பெய்ஜ் பிளஸ் ஸ்டீல்த் பிளாக்+11 Moreஎக்ஸ்யூவி 3XO நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளைஸ்டீல்த் பிளாக்நிலவொளி வெள்ளிகதிரியக்க சிவப்புகேஸ்பியன் ப்ளூகைகர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | பிக்அப் டிரக்அனைத்தும் பிக்அப் டிரக் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | - | Yes | Yes |
| central locking | - | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | - | Yes | Yes |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 1 | 6 | 4 |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| adas | |||
|---|---|---|---|
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | - | Yes | - |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | - | Yes | - |
| traffic sign recognition | - | Yes | - |
| லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| லிவ் location | - | Yes | - |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes | - |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes | - |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம் | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | - | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes | No |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes | No |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | - | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
Research more on டி-மேக்ஸ் மற்றும் எக்ஸ்யூவி 3XO
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of இசுசு டி-மேக்ஸ் மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO
- 19:042024 Mahindra XUV 3XO Variants Explained In Hindi9 மாதங்கள் ago182.2K வின்ஃபாஸ்ட்
- 42:07Mahindra XUV 3X0 Detailed Review | Petrol, Diesel, ADAS, Manual, Automatic | ZigAnalysis9 மாதங்கள் ago102.8K வின்ஃபாஸ்ட்
- 6:25NEW Mahindra XUV 3XO Driven — Is This Finally A Solid Contender? | Review | PowerDrift9 மாதங்கள் ago91.6K வின்ஃபாஸ்ட்
டி-மேக்ஸ் comparison with similar cars
எக்ஸ்யூவி 3XO comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience