ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன் vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300
சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன் Vs எக்ஸ்யூவி300
Key Highlights | Honda City 4th Generation | Mahindra XUV300 |
---|---|---|
On Road Price | Rs.16,77,886* | Rs.17,41,749* |
Mileage (city) | 22.4 கேஎம்பிஎல் | 20 கேஎம்பிஎல் |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 1498 | 1497 |
Transmission | Manual | Automatic |
ஹோண்டா சிட்டி 4th generation vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300 ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1677886* | rs.1741749* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | No |
காப்பீடு | Rs.65,051 | Rs.67,057 |
User Rating | அடிப்படையிலான829 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான2447 மதிப்பீடுகள் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | ஐ dtec டீசல் இன்ஜின் | சிஆர்டிஐ |
displacement (சிசி)![]() | 1498 | 1497 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 97.9bhp@3600rpm | 115.05bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | bs iv | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 175 | - |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with anti-roll bar |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் | டூ டோன் சைடு டோர் கார்னிஷ் |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் | - |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4440 | 3995 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1695 | 1821 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1495 | 1627 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 165 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | 2 zone |
air quality control![]() | Yes | - |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | Yes | - |
லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Rear Right Side | ![]() | ![]() |
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available நிறங்கள் | - | - |
உடல் அமைப்பு | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | No | - |
central locking![]() | Yes | Yes |
பவர் டோர் லாக்ஸ்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||
---|---|---|
adaptive உயர் beam assist | - | Yes |
advance internet | ||
---|---|---|
லிவ் location | - | Yes |
unauthorised vehicle entry | - | Yes |
நேவிகேஷன் with லிவ் traffic | - | Yes |
சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்![]() | No | - |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | Yes |
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on சிட்டி 4th generation மற்றும் எக்ஸ்யூவி300
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்