ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன்
ஐ-டிடெக் இசட்எக்ஸ்
14.21 லட்சம்
buy used ஹோண்டா சிட்டி
எதிராக
மஹிந்திரா போலிரோ
பி6 ஆப்ஷனல்
10.91 லட்சம்
view மே offer

ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன் vs மஹிந்திரா போலிரோ

சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன் Vs போலிரோ

Key Highlights	Honda City 4th Generation	Mahindra Bolero
On Road Price	Rs.16,77,886^*	Rs.12,90,719^*
Mileage (city)	22.4 கேஎம்பிஎல்	14 கேஎம்பிஎல்
Fuel Type	Diesel	Diesel
Engine(cc)	1498	1493
Transmission	Manual	Manual

மேலும் படிக்க

ஹோண்டா சிட்டி 4th generation vs மஹிந்திரா போலிரோ ஒப்பீடு

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

basic information

on-road விலை in புது டெல்லி	rs.1677886^*	rs.1290719^*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)	No	Rs.24,569/month Get EMI சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.65,051 சிட்டி 4th generation காப்பீடு	Rs.52,891 போலிரோ காப்பீடு
User Rating	4.5 அடிப்படையிலான 829 மதிப்பீடுகள்	4.3 அடிப்படையிலான 234 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்	Brochure not available	download brochure

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை	ஐ dtec டீசல் engine	mhawk75
displacement (cc)	1498	1493
no. of cylinders	4 4 cylinder கார்கள்	3 3 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	97.9bhp@3600rpm	74.96bhp@3600rpm
max torque (nm@rpm)	200nm@1750rpm	210nm@1600-2200rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
வால்வு அமைப்பு	டிஓஹெச்சி	sohc
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு	direct injection	-
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் ((மிமீ))	76.0 எக்ஸ் 82.5	-
அழுத்த விகிதம்	16.0:1	-
டர்போ சார்ஜர்	yes	yes
சூப்பர் சார்ஜர்	No	-
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	மேனுவல்	மேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்	6 Speed	5-Speed
லேசான கலப்பின	-	No
டிரைவ் வகை	fwd	rwd
கிளெச் வகை	-	Single Plate Dry
மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகை	டீசல்	டீசல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை	bs iv	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	175	125.67

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்	fs காயில் ஸ்பிரிங்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	torsion beam	rigid லீஃப் spring
ஸ்டீயரிங் type	பவர்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	telescopic	பவர்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	rack & pinion	-
turning radius (மீட்டர்)	5.3	5.8
முன்பக்க பிரேக் வகை	vantilated டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	175	125.67
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)	10	-
டயர் அளவு	185/55 r16	215/75 ஆர்15
டயர் வகை	tubeless,radial	tubeless,radial
சக்கர அளவு (inch)	-	15
அலாய் வீல் சைஸ்	16	-
மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))	4440	3995
அகலம் ((மிமீ))	1695	1745
உயரம் ((மிமீ))	1495	1880
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	165	180
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2600	2680
முன்புறம் tread ((மிமீ))	1475	-
பின்புறம் tread ((மிமீ))	1465	-
kerb weight (kg)	1175	-
grossweight (kg)	1550	-
பின்புறம் headroom ((மிமீ))	895	-
பின்புறம் legroom ((மிமீ))	1000	-
முன்புறம் headroom ((மிமீ))	960	-
முன்புற லெக்ரூம் ((மிமீ))	1200	-
ரியர் ஷோல்டர் ரூம் ((மிமீ))	1325	-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	7
boot space (litres)	-	370
no. of doors	4	5
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்	Yes	Yes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	Yes	-
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு	Yes	-
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்	Yes	-
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்	Yes	Yes
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்	Yes	-
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
ட்ரங் லைட்	Yes	-
வெனிட்டி மிரர்	Yes	Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	-	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	No	-
cup holders முன்புறம்	Yes	Yes
cup holders பின்புறம்	Yes	No
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	Yes	-
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்	No	-
ஹீட்டட் சீட்ஸ் பின்புறம்	No	-
சீட் தொடை ஆதரவு	Yes	-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	-
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்	Yes	-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	No	-
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி	Yes	-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	-
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்	No	-
பாட்டில் ஹோல்டர்	முன்புறம் & பின்புறம் door	முன்புறம் & பின்புறம் door
voice command	Yes	-
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்	No	-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	No	-
ஸ்டீயரிங் mounted tripmeter	No	-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்	with storage	-
டெயில்கேட் ajar	Yes	-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்	Yes	Yes
பின்புற கர்ட்டெயின்	No	-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	No	-
பேட்டரி சேவர்	No	-
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி	Yes	-
கூடுதல் வசதிகள்	driver & assistant seat back pockets front passenger side sunvisor rotational grab handles with damped fold back motion 3	micro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி (engine start stop), டிரைவர் இன்ஃபார்மேஷன் அமைப்பு system ( distance travelled, distance க்கு empty, ஏஎஃப்இ, gear indicator, door ajar indicator, digital clock with day & date)
massage இருக்கைகள்	No	-
memory function இருக்கைகள்	No	-
ஒன் touch operating பவர் window	டிரைவரின் விண்டோ	-
autonomous parking	No	-
டிரைவ் மோட்ஸ்	0	-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop system	-	yes
ஏர் கண்டிஷனர்	Yes	Yes
ஹீட்டர்	Yes	Yes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	No
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	No	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	-
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	No	-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	-
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்	Yes	-
லெதர் சீட்ஸ்	Yes	-
துணி அப்ஹோல்டரி	No	-
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	-
கிளெவ் அறை	Yes	Yes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்	Yes	-
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை	Yes	-
சிகரெட் லைட்டர்	No	-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்	Yes	-
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ	No	-
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்	No	-
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு	No	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	leather package with stitch (gear/select knob, door armrest) assistant dashboard soft touch pad with stitch inside door handles finish chrome premium உயர் gloss piano பிளாக் finish on dashboard panel front lower console garnish & ஸ்டீயரிங் சக்கர garnish gum metal hand brake knob finish chrome chrome decoration ring for ஸ்டீயரிங் switches chrome decoration ring in map lamp satin ornament finish for tweeters trunk lid inside lining cover front map lamps led cruising ரேஞ்ச் distance-to-empty indicator	நியூ flip கி, முன்புறம் மேப் பாக்கெட்ஸ் & utility spaces
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	-	semi
upholstery	-	fabric
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்	-	லேக் சைட் பிரவுன் வைர வெள்ளை டி ஸாட்வெள்ளி போலிரோ colors
உடல் அமைப்பு	செடான் all சேடன் கார்கள்	எஸ்யூவி all எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்	Yes	Yes
fog lights முன்புறம்	Yes	-
fog lights பின்புறம்	No	-
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்	Yes	No
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி	No	Yes
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்	Yes	-
மழை உணரும் வைப்பர்	Yes	-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	No	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	No	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல் கவர்கள்	No	Yes
அலாய் வீல்கள்	Yes	-
பவர் ஆன்ட்டெனா	No	-
டின்டேடு கிளாஸ்	No	-
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	Yes
ரூப் கேரியர்	No	-
சன் ரூப்	Yes	-
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்	No	Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	No
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா	Yes	Yes
குரோம் கிரில்	Yes	Yes
குரோம் கார்னிஷ	Yes	-
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்	No	-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	Yes
ரூப் ரெயில்	No	-
லைட்டிங்	led headlightsdrl's, (day time running lights)led, fog lights	-
டிரங்க் ஓப்பனர்	ரிமோட்	-
கூடுதல் வசதிகள்	advanced wrap-around பின்புறம் combi lamp led rear license plate led lamps integrated led உயர் mount stop lamp outer door handles finish chrome body coloured mud flaps black sash tape on b-pillar lower molding line	static bending headlamps, டீக்கால்ஸ், wood finish with center bezel, side cladding, பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்
ஆட்டோமெட்டிக் driving lights	No	-
boot opening	-	மேனுவல்
டயர் அளவு	185/55 R16	215/75 R15
டயர் வகை	Tubeless,Radial	Tubeless,Radial
சக்கர அளவு (inch)	-	15
அலாய் வீல் சைஸ் (inch)	16	-
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்	Yes	Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்	No	-
சென்ட்ரல் லாக்கிங்	Yes	Yes
பவர் டோர் லாக்ஸ்	Yes	-
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	Yes	Yes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்	Yes	-
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	2
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag முன்புறம்	Yes	No
side airbag பின்புறம்	No	No
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி	Yes	-
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்	No	-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	-
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்	Yes	-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	Yes	Yes
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்	Yes	-
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்	Yes	-
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்	No	-
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்	Yes	-
டயர் அழுத்த மானிட்டர்	No	-
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு	No	-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
க்ராஷ் சென்ஸர்	Yes	-
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்	Yes	-
இன்ஜின் செக் வார்னிங்	Yes	-
கிளெச் லாக்	No	-
இபிடி	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்	-	No
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்	advanced compatibility engineering (ace) body structure front side & side curtain airbags trunk open reminder&indicators dual horn key reminder automatic diing rearview inside mirror with frameless design	co-driver occupant detection system, micro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி (engine start stop)
பின்பக்க கேமரா	Yes	No
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்	Yes	-
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	No	-
வேக எச்சரிக்கை	-	Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	Yes	-
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்	No	-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்	Yes	-
heads அப் display	No	-
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts	No	-
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்	No	-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு	No	-
மலை இறக்க உதவி	No	-
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	No	-
360 வியூ கேமரா	No	No
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	-	No
electronic brakeforce distribution	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

cd player	No	-
cd changer	No	-
dvd player	No	-
வானொலி	Yes	Yes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்	No	-
பேச்சாளர்கள் முன்	Yes	Yes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	Yes
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு	Yes	-
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
தொடு திரை	Yes	No
connectivity	SD Card Reader, HDMI Input, Mirror Link	-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	-	No
apple car play	-	No
internal storage	Yes	-
no. of speakers	4	4
பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம்	No	-
கூடுதல் வசதிகள்	17.7 cm advanced infotainment with capacitive touchscreen my storage internal மீடியா memory 1.5gb wifi யுஎஸ்பி receiver support for internet browsing, email & live traffic microsd card slots for maps & media tweeters advanced 3-ring 3d combimeter with வெள்ளை led illumination & க்ரோம் rings eco assist ambient rings on combimeter	-
auxillary input	-	Yes
பின்புறம் தொடுதிரை அளவு	-	No
மேலும்ஐ காண்க

Newly launched car services!

Pros & Cons

pros
cons

ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன்

சிட்டியின் உட்புறத்தில் உள்ள இடைவெளியும், வடிவமைப்பின் தரமும் சிறந்ததாக உள்ளது. உண்மையில், சில டி-பிரிவு செடான்களில் கூட இதன் உட்புற அமைப்பு வசதியாக வழங்கப்பட்டுள்ளது
510 லிட்டர்ககையுடைய சிட்டியின் இயக்கம் இந்த பிரிவில் மிகவும் விசாலமான ஒன்றாகும். மேலும் இது சியாஸூக்கு இணையாகவும் இருக்கும்.
சிட்டியானது ஒரே ஒரு-தொடுதலுடைய மின்சார மேற்கூரையைக் கொண்டுள்ளது, இது இந்த பிரிவிலுள்ள பல கார்களில் கிடைக்காது
ஹோண்டா சிட்டியின் உயர்-சிறப்பம்சம் பொருந்திய இசட்‌எக்ஸ் வகையில் ஆறு காற்றுபைகள் உள்ளன. இந்த பிரிவில் உள்ள பல கார்களில் இது வழங்கப்படவில்லை
பெட்ரோல் சிட்டியானது அதன் பிரிவில் மிகவும் சிறந்த-எரிபொருள் உடைய தானியங்கி கார்களில் ஒன்றாக விளங்குகிறது. லிட்டருக்கு 18 கிமீ வேகம் வரை செல்லும் இது, லிட்டருக்கு 15.92 கிமீ வேகம் வரை செல்லக்கூடிய வெர்னாவை விட லிட்டருக்கு 2 கிமீ செயல்திறன் அதிகம் கொண்டதாக உள்ளது.

மஹிந்திரா போலிரோ

கடினமான கட்டுமான தரம். சேதப்படுத்துவது கடினம்.
கரடுமுரடான சாலைகளுக்காக கட்டப்பட்டது
சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற வகையில் தரமான சாஃப்டாக சவாரி செய்ய முடிகிறது

ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன்

அதிக விலை: சிட்டியானது அதன் பிரிவிலேயே மிகவும் விலை அதிகமான காராக உள்ளது. சிட்டியின் உயர்-சிறப்பம்சம் பொருந்திய இசட்‌எக்ஸ் வகை வெர்னாவின் எஸ்‌எக்ஸ்(ஓ) வகையை விட சுமார் 1 லட்சம் ரூபாய் அதிக விலையுடையது, இதன் சிறப்பம்சம் மற்றும் செயல்திறனைப் பொறுத்து இது சிட்டியின் மிக நெருக்கமான போட்டியாக விளங்குகிறது.
ஒளிபரப்பு அமைப்பு: சிட்டியின் 7-அங்குல தொடுதிரையுடைய ஒளிபரப்பு அமைப்பின் அணுகல் மெதுவாக உள்ளது, அதோடு ஆப்பிள் கார்பிளே மற்றும் ஆண்ராய்டு தானியங்கி இயக்கத்துடன் இந்த அம்சம் பொருத்தப்படவில்லை, ஆனால் இந்த ஒளிபரப்பு அமைப்பு இந்த பிரிவில் உள்ள மற்ற செடான்களில் வழங்கப்பட்டுள்ளது
என்‌வி‌எச் அளவுகள் சிறந்ததாக உள்ளது. டீசல் இயந்திரத்தின் அதிர்வுகளையும், சத்தத்தையும் காரின் உட்புறத்தில் உணர முடியும்.
சிட்டியின் டீசல் இயந்திரத்தில் தானியங்கி உட்செலுத்தல் அமைப்புகள் அளிக்கப்படவில்லை. ஆனால், வெண்ட்டோ, ரேபிட் மற்றும் வெர்னா போன்ற பிற செடான்களில் இந்த அமைப்பு காணப்படுகிறது
ஹோண்டா சிட்டியின் உயர்-சிறப்பம்சம் பொருந்திய வகைகளில் தொடும் விதத்திலான குளிர்சாதன கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் இடம்பெறுகின்றது, ஆனால் வாகனம் ஓட்டும் போது உங்கள் கண்களைத் திறந்து வைத்திருப்பது அவசியமானது என்பதால் வாகனம் ஓட்டும்போது இதை உங்களால் அவ்வளவு எளிதாகப் பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் இது இயக்கத்தில் இருக்கும் உங்களை மெய்மறக்கச் செய்துவிடும்.