- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
போர்டு மோன்டியோ vs டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி
மோன்டியோ Vs ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர்
| கி highlights | போர்டு மோன்டியோ | டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.15,00,000* (Expected Price) | Rs.12,75,858* |
| மைலேஜ் (city) | 10 கேஎம்பிஎல் | - |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | - | 1199 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் |
போர்டு மோன்டியோ vs டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.15,00,000* (expected price) | rs.12,75,858* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.24,276/month |
| காப்பீடு | - | Rs.43,498 |
| User Rating | - | அடிப்படையிலான69 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | - | 1.2 எல் டர்போ பெட்ரோல் |
| displacement (சிசி) | - | 1199 |
| no. of cylinders | - | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | - | 118.35bhp@5500rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக் கம் | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | - | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | - | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் | - |
| turning radius (மீட்டர்) | - | 5 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | - | 3990 |
| அகலம் ((மிமீ)) | - | 1755 |
| உயரம் ((மிமீ)) | - | 1523 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 165 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | - | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | - | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | - | பியூர் கிரே பிளாக் ரூஃப்ஆரஞ்ச்/பிளாக்அவென்யூ வொயிட் பிளாக் ரூஃப்ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | - | Yes |
| central locking | - | Yes |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | - | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| லிவ் location | - | Yes |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
| எஸ்பிசி | - | Yes |
| வேலட் மோடு | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | - | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | - | Yes |
| touchscreen | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on மோன்டியோ மற்றும் ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர்
Videos of போர்டு மோன்டியோ மற்றும் டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி
- 9:48The Altroz Racer is the fastest yet, but is it good? | PowerDrift4 மாதங்கள் ago245 வின்ஃபாஸ்ட்
ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர் comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- செடான்
- ஹேட்ச்பேக்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience