போர்டு இண்டோவர் vs எம்ஜி ஹெக்டர்
இண்டோவர் Vs ஹெக்டர்
கி highlights | போர்டு இண்டோவர் | எம்ஜி ஹெக்டர் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.50,00,000* (Expected Price) | Rs.26,64,038* |
ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
engine(cc) | 2998 | 1956 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் | மேனுவல் |
போர்டு இண்டோவர் vs எம்ஜி ஹெக்டர் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.50,00,000* (expected price) | rs.26,64,038* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.51,281/month |
காப்பீடு | Rs.2,22,035 | Rs.91,540 |
User Rating | அடிப்படையிலான81 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான326 மதிப்பீடுகள் |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 3.0-litre வி6 டர்போ | 2.0லி டர்போசார்ஜ்டு டீசல் |
displacement (சிசி)![]() | 2998 | 1956 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | - | 167.67bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 195 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | - | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | - | 4699 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | - | 1835 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | - | 1760 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | - | 2750 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | - | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | - | Yes |
air quality control![]() | - | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | - | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes |
glove box![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | சாம்பல்இண்டோவர் நிறங்கள் | ஹவானா கிரேகேண்டி வொயிட் வித் ஸ்டாரி பிளாக் |