சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login
Language

ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர் vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி aero

குர்கா 5 டோர் Vs எக்ஸ்யூவி ஏரோ

கி highlightsஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர்மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி aero
ஆன் ரோடு விலைRs.21,45,635*Rs.17,00,000* (Expected Price)
மைலேஜ் (city)9.5 கேஎம்பிஎல்-
ஃபியூல் வகைடீசல்டீசல்
engine(cc)25962198
ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல்மேனுவல்
மேலும் படிக்க

ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர் vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி aero ஒப்பீடு

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லிrs.21,45,635*rs.17,00,000* (expected price)
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.40,831/month
Get EMI Offers
-
காப்பீடுRs.98,635Rs.94,779
User Rating
4.3
அடிப்படையிலான26 மதிப்பீடுகள்
4.9
அடிப்படையிலான8 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
Brochure not available

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
எஃப்எம் 2.6 சிஆர் cdmhawk இன்ஜின்
displacement (சிசி)
25962198
no. of cylinders
44 சிலிண்டர் கார்கள்44 சிலிண்டர் கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
138.08bhp@3200rpm210bhp@3750rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
320nm@1400-2600rpm330nm@1600-2800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
வால்வு அமைப்பு
-டிஓஹெச்சி
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்
-டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன்
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
ஆம்ஆம்
சூப்பர் சார்ஜர்
-No
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்மேனுவல்
gearbox
5 Speed6 Speed
டிரைவ் டைப்
4டபில்யூடிஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைடீசல்டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
டபுள் விஷ்போன் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
multi-link suspensionமல்டி லிங்க்
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
-ஆண்டி ரோல் பார்
ஸ்டீயரிங் type
ஹைட்ராலிக்பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் & telescopicடில்ட்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
-rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)
6.3-
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்டிஸ்க்
டயர் அளவு
255/65 ஆர்18265/45 r20
டயர் வகை
tubeless, ரேடியல்டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (inch)
No-
அலாய் வீல் அளவு
-20
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)18-
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)18-

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
43904600
அகலம் ((மிமீ))
18651890
உயரம் ((மிமீ))
20951680
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
233-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
28252700
grossweight (kg)
3125-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
75
no. of doors
53

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
Yes-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
Yes-
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
Yes-
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
No-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
Yes-
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம் & பின்புறம்-
டெயில்கேட் ajar warning
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்சிறந்தது in class legroom, headroom மற்றும் shoulder room-
ஏர் கன்டிஷனர்
Yes-
ஹீட்டர்
Yes-
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
Yes-
கீலெஸ் என்ட்ரிYes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
Yes-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
Yes-
glove box
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்stylish மற்றும் advanced டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்ஆம்-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)No-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்leather-

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ரெட்
வெள்ளை
பிளாக்
பசுமை
குர்கா 5 டோர் நிறங்கள்
-
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYes-
அலாய் வீல்கள்
Yes-
integrated ஆண்டெனாYes-
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்
Yes-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
Yes-
led headlamps
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்iconic design - the குர்கா has ஏ timeless appeal & coanding road presence,first in segment air intake snorket for fresh air supply மற்றும் water wading,full led headlamp - உயர் intensity ஃபோர்ஸ் led ப்ரோ edge headlamps மற்றும் drls-
பூட் ஓபனிங்மேனுவல்-
டயர் அளவு
255/65 R18265/45 R20
டயர் வகை
Tubeless, RadialTubeless
சக்கர அளவு (inch)
No-
அலாய் வீல் அளவு (inch)
-20

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)
Yes-
பிரேக் அசிஸ்ட்Yes-
central locking
Yes-
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
Yes-
no. of ஏர்பேக்குகள்2-
டிரைவர் ஏர்பேக்
Yes-
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
Yes-
day night பின்புற கண்ணாடி
Yes-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
Yes-
டோர் அஜார் வார்னிங்
Yes-
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
Yes-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
Yes-
வேக எச்சரிக்கை
Yes-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
Yes-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
Yes-
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்-
மலை இறக்க உதவி
Yes-
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்Yes-
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)Yes-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
Yes-
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
Yes-
touchscreen
Yes-
touchscreen size
9-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
Yes-
apple கார் பிளாட்
Yes-
யுஎஸ்பி portsYes-
speakersFront & Rear

Research more on குர்கா 5 டோர் மற்றும் எக்ஸ்யூவி ஏரோ

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
ஃபோர்ஸ் கூர்க்கா விமர்சனம்: இது ஒரே ஒரு வேலையை செய்யக்கூடிய குக்ரி கத்தி தானே தவிர பல வேலைகளை செய்யும் சுவிஸ் கத்தி அல்ல

ஃபோர்ஸ் கூர்க்கா நீண்ட காலமாக இந்தியாவின் சிறந்த ஆஃப்-ரோடர்களில் ஒன்றாக உள்ளது. இருப்பினும் அதன் பி...

By nabeel ஜூன் 24, 2024

Videos of ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர் மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி aero

  • full வீடியோஸ்
  • shorts
  • 14:34
    Force Gurkha 5-Door 2024 Review: Godzilla In The City
    1 year ago | 25.5K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 10:10
    NEW Force Gurkha 5-Door Review — Not For Most Humans | PowerDrift
    4 மாதங்கள் ago | 21K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 10:10
    NEW Force Gurkha 5-Door Review — Not For Most Humans | PowerDrift
    4 மாதங்கள் ago | 21K வின்ஃபாஸ்ட்

குர்கா 5 டோர் comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை