- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
பிஒய்டி atto 2 vs டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி
atto 2 Vs ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர்
| கி highlights | பிஒய்டி atto 2 | டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.17,00,000* (Expected Price) | Rs.12,75,858* |
| ரேஞ்ச் (km) | - | - |
| ஃபியூல் வகை | எல க்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | - | - |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | - |
பிஒய்டி atto 2 vs டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.17,00,000* (expected price) | rs.12,75,858* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.24,276/month |
| காப்பீடு | - | Rs.43,498 |
| User Rating | - | அடிப்படையிலான69 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available | |
running cost | ₹1.50/km | - |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | Not applicable | 1.2 எல் டர்போ பெட்ரோல் |
| displacement (சிசி) | Not applicable | 1199 |
| no. of cylinders | Not applicable | |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | No | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | - | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | - | பின்புறம் twist beam |
| turning radius (மீட்டர்) | - | 5 |
| முன்பக்க ப ிரேக் வகை | - | டிஸ்க் |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | - | 3990 |
| அகலம் ((மிமீ)) | - | 1755 |
| உயரம் ((மிமீ)) | - | 1523 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 165 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | - | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | - | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | - | பியூர் கிரே பிளாக் ரூஃப்ஆரஞ்ச்/பிளாக்அவென்யூ வொயிட் பிளாக் ரூஃப் ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | - | Yes |
| central locking | - | Yes |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | - | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| லிவ் location | - | Yes |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
| எஸ்பிசி | - | Yes |
| வேலட் மோடு | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | - | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | - | Yes |
| touchscreen | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on atto 2 மற்றும் ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர்
Videos of பிஒய்டி atto 2 மற்றும் டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி
- 9:48The Altroz Racer is the fastest yet, but is it good? | PowerDrift4 மாதங்கள் ago246 வின்ஃபாஸ்ட்
ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர் comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- ஹேட்ச்பேக்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience