பிஎன்டபில்யூ இசட்4 vs மாருதி பாலினோ
நீங்கள் பிஎன்டபில்யூ இசட்4 வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி பாலினோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பிஎன்டபில்யூ இசட்4 விலை பி எ ம் டப்ள்யு இசட் 4 எம் .40 இ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 92.90 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி பாலினோ விலை பொறுத்தவரையில் சிக்மா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.70 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. இசட்4 -ல் 2998 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பாலினோ 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, இசட்4 ஆனது 8.5 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் பாலினோ மைலேஜ் 30.61 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
இசட்4 Vs பாலினோ
கி highlights | பிஎன்டபில்யூ இசட்4 | மாருதி பாலினோ |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.1,12,77,649* | Rs.11,10,693* |
மைலேஜ் (city) | - | 19 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 2998 | 1197 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் | ஆட்டோமெட்டிக் |
பிஎன்டபில்யூ இசட்4 vs மாருதி பாலினோ ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.1,12,77,649* | rs.11,10,693* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.2,14,653/month | Rs.21,558/month |
காப்பீடு | Rs.4,06,749 | Rs.39,623 |
User Rating | அடிப்படையிலான111 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான625 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,289.2 |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | twinpower டர்போ 6-cylinder | 1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின் |
displacement (சிசி)![]() | 2998 | 1197 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 335bhp@5000-6500rpm | 88.50bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 250 | 180 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | - | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4324 | 3990 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1864 | 1745 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1304 | 1500 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 114 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன் ட்ரோல்![]() | 2 zone | Yes |
air quality control![]() | Yes | - |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்![]() | No | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes |
leather wrap gear shift selector | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Rear Right Side | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available நிறங்கள் |