பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
நீங்கள் பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 விலை sdrive18i எம் ஸ்போர்ட் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 50.80 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை பொறுத்தவரையில் என்4 (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.97 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. எக்ஸ்1 -ல் 1995 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பொலேரோ நியோ 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, எக்ஸ்1 ஆனது 20.37 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் பொலேரோ நியோ மைலேஜ் 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
எக்ஸ்1 Vs பொலேரோ நியோ
கி highlights | பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 | மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.64,05,667* | Rs.13,74,213* |
மைலேஜ் (city) | - | 18 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
engine(cc) | 1995 | 1493 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் |
பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.64,05,667* | rs.13,74,213* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.1,21,916/month | Rs.27,065/month |
காப்பீடு | Rs.2,38,617 | Rs.60,400 |
User Rating | அடிப்படையிலான130 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான218 மதிப்பீடுகள் |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | b47 twin-turbo ஐ4 | mhawk100 |
displacement (சிசி)![]() | 1995 | 1493 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 147.51bhp@3750-4000rpm | 98.56bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 219 | 150 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | - | டில்ட் |
turning radius (மீட்டர்)![]() | - | 5.35 |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் | டிஸ்க் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4429 | 3995 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1845 | 1795 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1598 | 1817 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | 160 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
பவர் பூட்![]() | Yes | - |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | 2 zone | - |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | Yes | - |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | ஸ்டோர்ம் பே மெட்டாலிக்ஆல்பைன் வெள்ளைஸ்பேஸ் சில்வர் மெட்டாலிக்போர்டிமாவோ ப்ளூகருப்பு சபையர் மெட்டாலிக்எக்ஸ்1 நிறங்கள் | முத்து வெள்ளைவைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெப்போலி பிளாக்டி ஸாட்வெள்ளிபொலேரோ நியோ நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
rain sensing wiper![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | Yes | - |
central locking![]() | Yes | Yes |
anti theft alarm![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||
---|---|---|
adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | Yes | - |
adaptive உயர் beam assist | Yes | - |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | Yes |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | Yes | - |
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
Research more on எக்ஸ்1 மற்றும் பொலேரோ நியோ
Videos of பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்1 மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
7:32
Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago413.7K வின்ஃபாஸ்ட்