ஆடி க்யூ8 மற்றும் பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ்
நீங்கள் ஆடி க்யூ8 வாங்க வேண்டுமா அல்லது பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஆடி க்யூ8 விலை குவாட்ரோ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 1.17 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ் விலை பொறுத்தவரையில் எக்ஸ்டிரைவ்60 எம் ஸ்போர்ட் (electric(battery)) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 1.40 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது.
க்யூ8 Vs ஐஎக்ஸ்
Key Highlights | Audi Q8 | BMW iX |
---|---|---|
On Road Price | Rs.1,35,23,682* | Rs.1,46,37,146* |
Range (km) | - | 575 |
Fuel Type | Petrol | Electric |
Battery Capacity (kWh) | - | 111.5 |
Charging Time | - | 35 min-195kW(10%-80%) |
ஆடி க்யூ8 vs பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ் ஒப்பீடு
- ×Adடிபென்டர்Rs1.04 சிஆர்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | |||
---|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி![]() | rs.13523682* | rs.14637146* | rs.11962786* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi)![]() | Rs.2,57,416/month | Rs.2,78,596/month | Rs.2,27,704/month |
காப்பீடு![]() | Rs.4,82,292 | Rs.5,47,646 | Rs.4,29,886 |
User Rating | அடிப்படையிலான 4 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 70 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 273 மதிப்பீடுகள் |
brochure![]() | |||
running cost![]() | - | ₹ 1.94/km | - |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
---|---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | வி6 | Not applicable | 2.0 litre p300 பெட்ரோல் இன்ஜின் |
displacement (சிசி)![]() | 2995 | Not applicable | 1997 |
no. of cylinders![]() | Not applicable | ||
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | Not applicable | Yes | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
---|---|---|---|
ஃபியூல் வகை![]() | பெட்ரோல் | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)![]() | 250 | 200 | 191 |
drag coefficient![]() | - | 0.25 | - |
suspension, steerin g & brakes | |||
---|---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | air suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | air suspension | multi-link suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரானிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | அட்ஜெஸ்ட்டபிள் | அட்ஜெஸ்ட்டபிள் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
---|---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4995 | 4953 | 5018 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1995 | 2230 | 2105 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1705 | 1695 | 1967 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | - | 291 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | |||
---|---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes | Yes |
பவர் பூட்![]() | - | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | 4 ஜோன் | 4 ஜோன் | 2 zone |
air quality control![]() | Yes | Yes | தேர்விற்குரியது |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | |||
---|---|---|---|
tachometer![]() | Yes | - | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | - | Yes | Yes |
லெதர் சீட்ஸ்![]() | - | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | |||
---|---|---|---|
available நிறங்கள்![]() | விக்குனா பெய்ஜ் மெட்டாலிக்மித்தோஸ் பிளாக் மெட்டாலிக்சாமுராய்-கிரே-உலோகவைட்டோமோ ப்ளூ மெட்டாலிக்சாகிர் கோல்டு மெட்டாலிக் |