மஹிந்திரா போலிரோ neo ஒப்பீடு போட்டியாக ஆடி க்யூ2

  • VS
    ×
    • பிராண்டு/மாடல்
    • வகைகள்
    ஆடி க்யூ2 technology
    ஆடி க்யூ2 technology
    Rs48.89 லட்சம்*
    *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    லேட்டஸ்ட் சலுகைஐ காண்க
    VS
  • ×
    • பிராண்டு/மாடல்
    • வகைகள்
    மஹிந்திரா போலிரோ neo n10
    மஹிந்திரா போலிரோ neo n10
    Rs9.99 லட்சம்*
    *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    லேட்டஸ்ட் சலுகைஐ காண்க

மஹிந்திரா போலிரோ neo போட்டியாக ஆடி க்யூ2

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஆடி க்யூ2 அல்லது மஹிந்திரா போலிரோ neo? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஆடி க்யூ2 மஹிந்திரா போலிரோ neo மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 34.99 லட்சம் லட்சத்திற்கு தரநிலை (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 8.48 லட்சம் லட்சத்திற்கு  என்4 (டீசல்). க்யூ2 வில் 1984 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் போலிரோ neo ல் 1493 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த க்யூ2 வின் மைலேஜ் - (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த போலிரோ neo ன் மைலேஜ்  - (டீசல் top model).

Read More...
basic information
brand name
சாலை விலை
Rs.57,17,707#
Rs.11,38,292*
சலுகைகள் & discountNoNo
User Rating
4.4
அடிப்படையிலான 6 மதிப்பீடுகள்
4.4
அடிப்படையிலான 11 மதிப்பீடுகள்
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)
Rs.1,10,046
இப்போதே சோதிக்கவும்
Rs.21,662
இப்போதே சோதிக்கவும்
காப்பீடு
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை
2.0 எல் 40 tfs
mhawk100
displacement (cc)
1984
1493
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்NoNo
max power (bhp@rpm)
187.74bhp@4200-6000rpm
100bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)
320nm@1500–4180rpm
260nm@1750-2250rpm
சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை
4
3
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள்
4
4
டர்போ சார்ஜர்
yes
yes
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type
ஆட்டோமெட்டிக்
மேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்
7-speed Stronic
5 Speed
லேசான கலப்பினNoNo
டிரைவ் வகை
கிளெச் வகைNoNo
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
எரிபொருள் வகை
பெட்ரோல்
டீசல்
மைலேஜ் (சிட்டி)NoNo
எரிபொருள் டேங்க் அளவு
55.0 (litres)
50.0 (litres)
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
bs vi
bs vi
top speed (kmph)
228
No
ட்ராக் கோஎப்பிஷன்டுNoNo

add another car க்கு ஒப்பீடு

  • Toyota Camry
    டொயோட்டா காம்ரி
    Rs.40.59 லட்சம் *
  • Maruti Ciaz
    மாருதி சியஸ்
    Rs.8.52 - 11.50 லட்சம் *
  • Ford Aspire
    Ford Aspire
    Rs.7.27 - 8.72 லட்சம் *
  • Datsun GO Plus
    டட்சன் கோ பிளஸ்
    Rs.4.25 - 6.99 லட்சம் *
  • Audi A4
    ஆடி ஏ4
    Rs.43.19 - 47.61 லட்சம் *
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன்
underbody guard with heavy-duty
-
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன்
4-link
-
ஸ்டீயரிங் வகை
power
power
ஸ்டீயரிங் அட்டவணை
adjustable
tilt
ஸ்டீயரிங் கியர் வகை
rack & pinion
rack&pinion
turning radius (metres)
-
5.35
முன்பக்க பிரேக் வகை
disc
disc
பின்பக்க பிரேக் வகை
disc
drum
top speed (kmph)
228
-
0-100kmph (seconds)
6.5
-
braking (100-0kmph)
36.92m
-
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
bs vi
bs vi
டயர் அளவு
-
215/75 r15
டயர் வகை
-
tubeless,radial
alloy சக்கர size
-
r15
0-100kmph (tested)
7.64s
-
சிட்டி driveability (20-80kmph)
5.17s
-
braking (60-0 kmph)
23.69m
-
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் ((மிமீ))
4318
3995
அகலம் ((மிமீ))
1805
1795
உயரம் ((மிமீ))
1548
1817
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-
180
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2593
2680
kerb weight (kg)
1505
-
grossweight (kg)
2045
2215
சீட்டிங் அளவு
5
7
boot space (litres)
335
384
no. of doors
5
5
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்YesYes
பவர் விண்டோ முன்பக்கம்YesYes
பவர் விண்டோ பின்பக்கம்YesYes
பவர் பூட்Yes
-
சக்தி மடிப்பு 3 வது வரிசை இருக்கை No
-
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்Yes
-
காற்று தர கட்டுப்பாட்டுYes
-
தொலைநிலை காலநிலை கட்டுப்பாடு (ஏ/சி)No
-
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்No
-
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்No
-
ரிமோட் என்ஜின் தொடக்க/நிறுத்துNo
-
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட்YesYes
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட்YesYes
ட்ரங் லைட்Yes
-
ரிமோட் ஹார்ன் & லைட் கண்ட்ரோல்No
-
வெனிட்டி மிரர்Yes
-
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப்YesYes
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட்YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்YesYes
rear seat centre கை ஓய்வுYesYes
உயரம் adjustable front seat beltsYes
-
முன்பக்க கப் ஹொல்டர்கள்YesYes
பின்பக்க கப் ஹொல்டர்கள்Yes
-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்Yes
-
heated இருக்கைகள் frontYes
-
heated இருக்கைகள் rearNo
-
சீட் தொடை ஆதரவுYesYes
செயலில் சத்தம் ரத்துYes
-
multifunction ஸ்டீயரிங் சக்கர YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
rear
rear
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்Yes
-
எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும்Yes
-
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்புNo
-
ஸ்மார்ட் access card entryNo
-
ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட்Yes
-
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்Yes
-
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங்Yes
-
பாட்டில் ஹோல்டர்
front door
-
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல்YesYes
ஸ்டீயரிங் சக்கர gearshift paddles Yes
-
யுஎஸ்பி charger
front & rear
-
ஸ்டீயரிங்கில் ஏறி வரும் ட்ரிப்மீட்டர்Yes
-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்YesYes
டெயில்கேட் ஆஜர்Yes
-
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்No
-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்Yes
-
பின்பக்க கர்ட்டன்No
-
luggage hook மற்றும் netYes
-
பேட்டரி saverNo
-
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்திYes
-
additional பிட்டுறேஸ்
-
power ஏசி with இக்கோ modedriver, information systemmagic, lamp12v, charging pointflip, கி
massage இருக்கைகள்No
-
ஒன் touch operating power window
driver's window
-
drive modes
5
1
ஏர் கன்டீஸ்னர்YesYes
ஹீட்டர்YesYes
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங்YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்Yes
-
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்YesYes
leather இருக்கைகள்Yes
-
துணி அப்ஹோல்டரிNoYes
leather ஸ்டீயரிங் சக்கர Yes
-
leather wrap gear shift selectorYes
-
கிளெவ் அறைYesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்YesYes
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரைYes
-
சிகரெட் லைட்டர்No
-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்Yes
-
எலக்ட்ரிக் adjustable இருக்கைகள்
front
-
driving experience control இக்கோ YesYes
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள்No
-
உயரம் adjustable driver seatNoYes
ventilated இருக்கைகள்No
-
இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டுYesYes
additional பிட்டுறேஸ்
-
2nd rowpiano, பிளாக் stylish centre console with வெள்ளி accentcolour, அசென்ட் on ஏசி ventsanti, glare irvmroof, lamp-front மற்றும் middle rowsteering, சக்கர garnishfoldable, 2nd & 3rd row seat இல் driver & co-driverarmrest, க்கு பிரீமியம் italian interiorsspacious, 7 seaterattractive, 8.9cm lcd cluster displaytwin, pod instrument clusterfront, armrest
வெளி அமைப்பு
கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்daytona கிரே pearlescentடேங்கோ சிவப்பு உலோகம்quantum கிரேபுராணங்கள் கருப்பு metallicபுளோரெட் சில்வர் மெட்டாலிக்நானோ சாம்பல் உலோகம்arabian ப்ளூ crystal effectஐபிஸ் வைட்+3 Moreக்யூ2 colorsவைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெடுஞ்சாலை சிவப்புநெப்போலி பிளாக்கம்பீரமான வெள்ளிபோலிரோ neo colors
உடல் அமைப்பு
இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள்
இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள்
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள்YesYes
முன்பக்க பேக் லைட்க்ள்YesYes
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்YesYes
manually adjustable ext பின்புற கண்ணாடிNoNo
எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி YesNo
மழை உணரும் வைப்பர்Yes
-
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர்NoYes
பின்பக்க விண்டோ வாஷர்No
-
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர்YesYes
வீல் கவர்கள்No
-
அலாய் வீல்கள்YesYes
பவர் ஆண்டினாNoYes
டின்டேடு கிளாஸ்No
-
பின்பக்க ஸ்பாயிலர்YesYes
removable or மாற்றக்கூடியது topNo
-
ரூப் கேரியர்No
-
சன் ரூப்Yes
-
மூன் ரூப்Yes
-
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்NoYes
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாYesNo
க்ரோம் grilleYesYes
க்ரோம் garnishYes
-
இரட்டை டோன் உடல் நிறம்Yes
-
லைட்டிங்
led headlightsdrl's, (day time running lights)
drl's (day time running lights)
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்Yes
-
எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள்Yes
-
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்Yes
-
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்Yes
-
additional பிட்டுறேஸ்
-
headlampsstylish, front fog lampssignature, போலிரோ side claddingwheel, arch calddingdual, tone orvmssporty, alloy wheelsdeep, வெள்ளி எக்ஸ் வகை spare சக்கர சக்கர covermuscular, side footstep இல் x-shaped body coloured bumperssignature, grill with க்ரோம் insertssporty, static bending headlampsstylish, drl
டயர் அளவு
-
215/75 R15
டயர் வகை
-
Tubeless,Radial
சக்கர size
-
-
alloy சக்கர size
-
R15
பாதுகாப்பு
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்Yes
-
சென்ட்ரல் லாக்கிங்YesYes
பவர் டோர் லாக்ஸ்Yes
-
child பாதுகாப்பு locksYes
-
ஏர்பேக்குகள் இல்லை
8
2
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்YesYes
பயணி ஏர்பேக்YesYes
முன்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக்Yes
-
பின்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக்Yes
-
day night பின்புற கண்ணாடிYesYes
passenger side பின்புற கண்ணாடிYesYes
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள்YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்YesYes
டோர் அஜர் வார்னிங்Yes
-
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்YesYes
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள்YesYes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்Yes
-
adjustable இருக்கைகள்YesYes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்Yes
-
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர்YesYes
க்ராஷ் சென்ஸர்YesYes
centrally mounted எரிபொருள் தொட்டிYesYes
என்ஜின் சோதனை வார்னிங்No
-
ஆட்டோமெட்டிக் headlampsYes
-
கிளெச் லாக்No
-
இபிடிYesYes
advance பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ்
anti-theft சக்கர bolts
corner braking control
follow me முகப்பு headlamps
-
Yes
பின்பக்க கேமராYes
-
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்Yes
-
ஆன்டி பின்ச் பவர் விண்டோஸ்
driver's window
-
வேக எச்சரிக்கைYesYes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்YesYes
heads அப் displayYes
-
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbeltsYes
-
sos emergency assistanceYes
-
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்Yes
-
lane watch cameraNo
-
தாக்கத்தை உணர்ந்து தானாக டோர் திறக்கும் வசதிYes
-
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர்No
-
சிடி சார்ஜர்No
-
டிவிடி பிளேயர்No
-
வானொலிYesYes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல்Yes
-
பேச்சாளர்கள் முன்YesYes
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள்YesYes
ஒருங்கிணைந்த 2 டின்ஆடியோYesYes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்Yes
-
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடுYesYes
ப்ளூடூத் இணைப்புYesYes
காம்பஸ்Yes
-
தொடு திரைYesYes
தொடுதிரை அளவு
-
7 inch
இணைப்பு
android autoapple, carplay
-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோYes
-
apple car playYes
-
உள்ளக சேமிப்புYes
-
ஸ்பீக்கர்களின் எண்ணிக்கை
10
6
additional பிட்டுறேஸ்
-
2 tweetersbluesense, appvoice, messaging system
உத்தரவாதத்தை
அறிமுக தேதிNoNo
உத்தரவாதத்தை timeNoNo
உத்தரவாதத்தை distanceNoNo
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Videos of ஆடி க்யூ2 மற்றும் மஹிந்திரா போலிரோ neo

  • Audi Q2 40 TFSI Quattro Review | Fun At A Price! | ZigWheels.com
    Audi Q2 40 TFSI Quattro Review | Fun At A Price! | ZigWheels.com
    dec 09, 2020
  • क्या Mahindra Bolero Neo, Bolero से बेहतर है? | First Drive Review | CarDekho.com
    क्या Mahindra Bolero Neo, Bolero से बेहतर है? | First Drive Review | CarDekho.com
    jul 17, 2021

ஒத்த கார்களுடன் க்யூ2 ஒப்பீடு

ஒத்த கார்களுடன் போலிரோ neo ஒப்பீடு

Compare Cars By இவிடே எஸ்யூவி

ரெசெர்ச் மோர் ஒன க்யூ2 மற்றும் போலிரோ neo

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
×
We need your சிட்டி to customize your experience