- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
நீங்கள் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் விலை வி8 (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 3.82 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை பொறுத்தவரையில் என்4 (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.97 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. டிபிஎக்ஸ் -ல் 3982 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பொலேரோ நியோ 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, டிபிஎக்ஸ் ஆனது 8 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் பொலேரோ நியோ மைலேஜ் 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
டிபிஎக்ஸ் Vs பொலேரோ நியோ
| கி highlights | ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் | மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.5,32,11,662* | Rs.13,74,213* |
| மைலேஜ் (city) | 8 கேஎம்பிஎல் | 18 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | டீசல் |
| engine(cc) | 3982 | 1493 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் |
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.5,32,11,662* | rs.13,74,213* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.10,12,829/month | Rs.27,065/month |
| காப்பீடு | Rs.18,14,662 | Rs.60,400 |
| User Rating | அடிப்படையிலான9 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான218 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | quad overhead cam,4 litre ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் டர்போ வி8 | mhawk100 |
| displacement (சிசி) | 3982 | 1493 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 697bhp@6000rpm | 98.56bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிக பட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 310 | 150 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | - |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | - |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | adaptive triple chamber air suspension | - |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | பவர் |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 5039 | 3995 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 2220 | 1795 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1680 | 1817 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 235 | 160 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| பவர் பூட் | Yes | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 3 zone | - |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | பிளாஸ்மா ப்ளூராயல் இண்டிகோலைம் எசென்ஸ்சாடின் கோல்டன் சாஃப்ரான்இரிடெசென்ட் எமரால்டு+25 Moreடிபிஎக்ஸ் நிறங்கள் | முத்து வெள்ளைவைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெப்போலி பிளாக்டி ஸாட்வெள்ளிபொலேரோ நியோ நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | Yes | - |
| mirrorlink | No | - |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on டிபிஎக்ஸ் மற்றும் பொலேரோ நியோ
Videos of ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ் மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago413.8K வின்ஃபாஸ்ட்