grecale trofeo மேற்பார்வை
engine | 3000 cc |
பவர் | 523 பிஹச்பி |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
drive type | AWD |
mileage | 17.4 கேஎம்பிஎல் |
fuel | Petrol |
- powered முன்புறம் இருக்கைகள்
- வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- ஏர் ஃபியூரிபையர்
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- blind spot camera
- 360 degree camera
- சன்ரூப்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
மாசிராட்டி grecale trofeo latest updates
மாசிராட்டி grecale trofeo Prices: The price of the மாசிராட்டி grecale trofeo in புது டெல்லி is Rs 2.05 சிஆர் (Ex-showroom). To know more about the grecale trofeo Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
மாசிராட்டி grecale trofeo Colours: This variant is available in 5 colours: blu intenso, பையான்கோ, biano astro, நீரோ tempesta and க்ரிகியோ lava.
மாசிராட்டி grecale trofeo Engine and Transmission: It is powered by a 3000 cc engine which is available with a Automatic transmission. The 3000 cc engine puts out 523bhp@6500rpm of power and 620nm@3000-5500rpm of torque.
மாசிராட்டி grecale trofeo vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider ரோல்ஸ் ராய்ஸ் குல்லினேன் series ii, which is priced at Rs.10.50 சிஆர். ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பேண்டம் series ii, which is priced at Rs.8.99 சிஆர் மற்றும் லாம்போர்கினி revuelto lb 744, which is priced at Rs.8.89 சிஆர்.
grecale trofeo Specs & Features:மாசிராட்டி grecale trofeo is a 5 seater பெட்ரோல் car.grecale trofeo has மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட்ஜஸ்ட்டபிள் வெளி அமைப்பு பின்புறம் view mirror, touchscreen, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), அலாய் வீல்கள், பவர் விண்டோஸ் பின்புறம், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்.
மாசிராட்டி grecale trofeo விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.2,05,00,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.20,50,000 |
காப்பீடு | Rs.8,19,752 |
மற்றவைகள் | Rs.2,05,000 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.2,35,74,752 |
grecale trofeo விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | வி6 90° |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 3000 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 523bhp@6500rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 620nm@3000-5500rpm |
no. of cylinders | 6 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 8-speed |
டிரைவ் வகை | ஏடபிள்யூடி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 64 litres |
பெட்ரோல் highway mileage | 17.4 கேஎம்பிஎல் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi 2.0 |
top வேகம் | 285 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
வளைவு ஆரம் | 6.2 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | dics |
பின்புற பிரேக் வகை | dics |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 3.8 எஸ் |
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) | 40 எஸ் |
0-100 கிமீ/மணி | 3.8 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4559 (மிமீ) |
அகலம் | 2163 (மிமீ) |
உயரம் | 1659 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 570 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
சக்கர பேஸ் | 2901 (மிமீ) |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | |
voice commands | |
paddle shifters | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
டெயில்கேட் ajar warning | |
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
பேட்டரி சேவர் | |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | |
glove box light | |
idle start-stop system | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
glove box | |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | |
upholstery | leather |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
சன்ரூப் | panoramic |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
led headlamps | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக் | |
electronic brakeforce distribution (ebd) | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
பின்பக்க கேமரா | with guidedlines |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | all விண்டோஸ் |
வேக எச்சரிக்கை | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | driver and passenger |
blind spot camera | |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
மலை இறக்க உதவி | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
360 வியூ கேமரா | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
touchscreen size | inch |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
யுஎஸ்பி ports | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஒத்த கார்களுடன் மாசிராட்டி grecale ஒப்பீடு
- Rs.1.04 - 1.57 சிஆர்*
- Rs.1.03 சிஆர்*
- Rs.97 லட்சம் - 1.43 சிஆர்*
- Rs.1.15 - 1.27 சிஆர்*
- Rs.1.17 சிஆர்*
grecale trofeo படங்கள்
grecale trofeo பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (1)
- Space (1)
- Performance (1)
- Looks (1)
- Comfort (1)
- Cabin (1)
- Infotainment (1)
- LED (1)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- I Recently Had The ChanceI recently had the chance to test drive the new Maserati Grecale, and I have to say, it?s an impressive SUV. First off, the design is stunning. Maserati has nailed the sleek, sporty look with their signature front grille and those sharp LED headlights. It definitely turns heads.Inside, the luxury is immediately apparent. The seats are plush and supportive, wrapped in high-quality leather. There?s a mix of traditional Maserati elegance with modern tech features. The touchscreen infotainment system is large and easy to use, and I appreciated the seamless integration with Apple CarPlay.Performance-wise, I drove the V6 model, and wow, it?s a beast. The acceleration is thrilling, and the exhaust note is pure music to my ears. Handling is tight and responsive, which made winding roads a joy to drive on. Even in city driving, it felt smooth and composed.One thing I noticed is that it?s not the most fuel-efficient SUV out there, especially if you?re pushing the V6. But for the performance it delivers, I think it?s a fair trade-off.As for comfort, it?s top-notch. Even on longer drives, the cabin remains quiet and the ride comfortable. There?s plenty of space for passengers in both the front and back, and the cargo area is generous.Price-wise, the Grecale is on the higher end, especially if you start adding options. But if you?re in the market for a luxury SUV that offers both performance and style, it?s definitely worth considering.Overall, the Maserati Grecale impressed me with its blend of luxury, tech, and driving dynamics. It?s a great addition to the Maserati lineup and a strong competitor in the luxury SUV market.மேலும் படிக்க
- அனைத்து grecale மதிப்பீடுகள் பார்க்க