- + 77படங்கள்
- + 9நிறங்கள்
மாருதி எர்டிகா 2015-2022 BSIV விஎக்ஸ்ஐ AT
எர்டிகா 2015-2022 பிஸிவ் வக்ஸி அட் மேற்பார்வை
மைலேஜ் (அதிகபட்சம்) | 17.03 கேஎம்பிஎல் |
என்ஜின் (அதிகபட்சம்) | 1373 cc |
பிஹச்பி | 91.1 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் |
boot space | 135-liters |
ஏர்பேக்குகள் | yes |
Ertiga 2015-2022 BSIV VXI AT மதிப்பீடு
Launched in the year 2012, the Maruti Suzuki Ertiga created a new compact utility segment. The USP of the Ertiga, which made it an instant hit among buyers, is its car like handling and compact appearance, despite being a 7-seater. The Ertiga is available in three fuel options - petrol, diesel and CNG. The Maruti MPV is being offered in 10 variants, which include Lxi, Lxi (O), Vxi, Zxi, Zxi+, Ldi, Ldi (O), Vdi, Zdi and Zdi+. The Japanese carmaker is also offering the Ertiga in both manual as well as automatic options; however, the automatic is only available with the Vxi trim.
Christened as the Maruti Ertiga Vxi AT , the vehicle generates 92.5PS of power and 130Nm of peak torque from the 1373cc K-series petrol engine. It is linked to a four-speed automatic transmission.
Based on the Vxi trim, the Ertiga automatic gets the same features as seen on its manual counterpart. On the exterior, it gets chrome fog lamp bezel, a chrome grille, full wheel cap, turn indicators on ORVMs, electrically adjustable and foldable ORVMs and body coloured outside door handles and mirrors.
The notable features inside include, 2nd row seat 60:40 split with slide, 3rd row seat 50:50 split, luggage box, tachometer, multi-information display, front and rear power windows, keyless entry, 2nd row accessory socket, 2nd row AC, 2nd row armrest, 2 DIN MP3 auto with Bluetooth connectivity, steering mounted audio/calling controls and four speakers.
With respect to safety, the Ertiga automatic gets height-adjustable front seat belts, rear parking sensors, front fog lamps, front airbags, ABS, seat-belt pre-tensioner and force limiter and a security alarm.
The Maruti Suzuki Ertiga AT is the only MPV to get an automatic in its price range. However, the Toyota Innova Crysta AT and Mahindra XUV 500 AT can be its next possible rivals.
மாருதி எர்டிகா 2015-2022 பிஸிவ் வக்ஸி அட் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
arai மைலேஜ் | 17.03 கேஎம்பிஎல் |
சிட்டி மைலேஜ் | 15.04 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் |
என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 1373 |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 4 |
max power (bhp@rpm) | 91.1bhp@6000rpm |
max torque (nm@rpm) | 130nm@4000rpm |
சீட்டிங் அளவு | 7 |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
boot space (litres) | 135ers |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 45.0 |
உடல் அமைப்பு | எம்யூவி |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 185mm |
மாருதி எர்டிகா 2015-2022 பிஸிவ் வக்ஸி அட் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பன்முக பயன்பாட்டு ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | Yes |
தொடு திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fog lights - front | Yes |
fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | Yes |
பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes |
வீல் கவர்கள் | Yes |
பயணி ஏர்பேக் | Yes |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes |
மாருதி எர்டிகா 2015-2022 பிஸிவ் வக்ஸி அட் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | k14b பெட்ரோல் engine |
displacement (cc) | 1373 |
அதிகபட்ச ஆற்றல் | 91.1bhp@6000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 130nm@4000rpm |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 4 |
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு செயல்பாடு | dohc |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | mpfi |
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் | 73 எக்ஸ் 82 (மிமீ) |
அழுத்த விகிதம் | 11.0:1 |
டர்போ சார்ஜர் | no |
super charge | no |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | ஆட்டோமெட்டிக் |
கியர் பாக்ஸ் | 4 speed |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage (arai) | 17.03 |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity (litres) | 45.0 |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top speed (kmph) | 164 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | macpherson strut |
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | torsion beam |
ஸ்டீயரிங் வகை | power |
turning radius (metres) | 5.2 metres |
முன்பக்க பிரேக் வகை | ventilated disc |
பின்பக்க பிரேக் வகை | drum |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 13 seconds |
0-100kmph | 13 seconds |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் (மிமீ) | 4296 |
அகலம் (மிமீ) | 1695 |
உயரம் (மிமீ) | 1685 |
boot space (litres) | 135ers |
சீட்டிங் அளவு | 7 |
ground clearance unladen (mm) | 185 |
சக்கர பேஸ் (மிமீ) | 2740 |
front tread (mm) | 1480 |
rear tread (mm) | 1490 |
kerb weight (kg) | 1185 |
டோர்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
power windows-front | |
power windows-rear | |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | |
ஹீட்டர் | |
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | |
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | |
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | |
பின்பக்க சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
மாற்றி அமைக்க கூடிய முன்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
cup holders-front | |
cup holders-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
heated seats front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heated seats - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சீட் தொடை ஆதரவு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | rear |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட் | 60:40 split |
ஸ்மார்ட் அக்சிஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
engine start/stop button | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஸ்விப்ட் பெடல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ஆஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கர்ட்டன் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
luggage hook & net | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி சேமிப்பு கருவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
drive modes | 0 |
கூடுதல் அம்சங்கள் | 3rd row 50:50 split
seat back pocket(co dr) steering mounted audio |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
electronic multi-tripmeter | |
லேதர் சீட்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
லேதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
மின்னூட்ட முறையில் மாற்றியமைக்கும் சீட்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவிங் அனுபவத்தை கட்டுப்படுத்தும் இக்கோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உயரத்தை மாற்றியமைக்க கூடிய ஓட்டுநர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்றோட்டமான சீட்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் அம்சங்கள் | luggage box
chrome inside door handles chrome tipped parking brake steering சக்கர வெள்ளி garnish fuel consumption gauge(instanteneous/average) distance க்கு empty |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | |
fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
manually adjustable ext. rear view mirror | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மின்னூட்ட முறையில் மடக்க கூடிய பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் | |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள் | |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆண்டினா | |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
removable/convertible top | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மூன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெளிப்புற பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் உடன் கூடிய இன்டிகேட்டர் | |
intergrated antenna | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிரோம் கிரில் | |
கிரோம் கார்னிஷ் | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் ரெயில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
ஹீடேடு விங் மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 185/65 r15 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
வீல் அளவு | 15 |
கூடுதல் அம்சங்கள் | outside door handle மற்றும் mirror body coloured |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
anti-lock braking system | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைல்டு சேப்டி லாக்குகள் | |
anti-theft alarm | |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | |
பயணி ஏர்பேக் | |
side airbag-front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
day & night rear view mirror | |
பயணி பக்க பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜர் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மாற்றி அமைக்கும் சீட்கள் | |
டயர் அழுத்த மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
நடுவில் ஏறிச்செல்லும் எரிபொருள் டேங்க் | |
என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் | headlamp on மற்றும் கி reminder |
பாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
anti-theft device | |
anti-pinch power windows | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முட்டி ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
head-up display | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
pretensioners & force limiter seatbelts | |
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
தாக்கத்தை உணர்ந்து தானாக டோர் திறக்கும் வசதி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 view camera | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர் | |
சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | |
integrated 2din audio | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no of speakers | 4 |
பின்பக்க பொழுதுபோக்கு அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் அம்சங்கள் | calling control |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |













Let us help you find the dream car
மாருதி எர்டிகா 2015-2022 பிஸிவ் வக்ஸி அட் நிறங்கள்
Compare Variants of மாருதி எர்டிகா 2015-2022
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- சிஎன்ஜி
- எர்டிகா 2015-2022 எஸ்ஹெச்விஎஸ் விடிஐ லிமிடேட் பதிப்புCurrently ViewingRs.8,10,000*24.52 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
Second Hand மாருதி எர்டிகா 2015-2022 கார்கள் in
எர்டிகா 2015-2022 பிஸிவ் வக்ஸி அட் படங்கள்
மாருதி எர்டிகா 2015-2022 வீடியோக்கள்
- 10:42018 Maruti Suzuki Ertiga Review | Sense Gets Snazzier! | Zigwheels.comnov 24, 2018
- 6:42018 Maruti Suzuki Ertiga Pros, Cons & Should You Buy One?dec 12, 2018
- 9:33Maruti Suzuki Ertiga : What you really need to know : PowerDriftnov 25, 2018
- 2:8Maruti Suzuki Ertiga 1.5 Diesel | Specs, Features, Prices and More! #In2Minsமே 03, 2019
- 8:342018 Maruti Suzuki Ertiga | First look | ZigWheels.comnov 22, 2018
மாருதி எர்டிகா 2015-2022 பிஸிவ் வக்ஸி அட் பயனர் மதிப்பீடுகள்
இப்போது மதிப்பிடு

- ஆல் (1110)
- Space (197)
- Interior (130)
- Performance (138)
- Looks (282)
- Comfort (398)
- Mileage (343)
- Engine (159)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- VERIFIED
- CRITICAL
Good And Bad Things About Maruti Ertiga
The car is useless because it consumes more fuel than XL6. The good thing about the car is that it has good mileage.
Mileage And Features Are Good
Ertiga was the best family car in this segment and the mileage was awesome. I really liked the feature of this car because you have easy to assess the navigation and...மேலும் படிக்க
Best In Segment But Should Improve Build Quality
It is a very good fuel-efficient car, good in performance, quality should improve, low maintenance. Overall all things are good in this car.
Erdiga For Life
The car is good it comes with an extensive look. The best SUV, if want to have a good car with good mileage and fuel efficiency.
A Good Car For Indian Families
I have used this car for 4 years from that experience I can say the car is really good for an Indian family who loves to travel together. I had a VXi variant which is a C...மேலும் படிக்க
- எல்லா எர்டிகா 2015-2022 மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க
மாருதி எர்டிகா 2015-2022 செய்திகள்
மாருதி எர்டிகா 2015-2022 மேற்கொண்டு ஆய்வு
ஆல் வகைகள்
மாருதி டீலர்கள்
கார் லோன்
காப்பீடு
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பாப்புலர்
- உபகமிங்
- மாருதி brezzaRs.7.99 - 13.96 லட்சம்*
- மாருதி ஸ்விப்ட்Rs.5.92 - 8.85 லட்சம்*
- மாருதி எர்டிகாRs.8.35 - 12.79 லட்சம்*
- மாருதி பாலினோRs.6.49 - 9.71 லட்சம்*
- மாருதி டிசையர்Rs.6.24 - 9.18 லட்சம்*