அழகேசர் 2021-2024
விலை
படங்கள்
விவரங்கள்
பயனாளர் விமர்சனங்கள்
360 காண்க
வகைகள்
வீடியோஸ்
மைலேஜ்
மேலும்
- நிறங்கள்
- உதிரி பாகங்கள்
- சர்வீஸ் ஹிஸ்டரி
- அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
- சேவை center
- செகண்ட் ஹேண்ட் அழகேசர் 2021-2024

Discontinued

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 முன்புறம் left side image

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 side காண்க (left) image

+ 10நிறங்கள்
+ 32படங்கள்
வீடியோஸ்

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024

4.2355 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000

16.10 - 21.28 லட்சம்^*

last recorded விலை

Th ஐஎஸ் model has been discontinued

ஒப்பீடு with நியூ ஹூண்டாய் அழகேசர்

buy யூஸ்டு ஹூண்டாய் அழகேசர்

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 இன் முக்கிய அம்சங்கள்

இன்ஜின்	1482 சிசி - 1999 சிசி
ground clearance	200
பவர்	113.42 - 157.57 பிஹச்பி
டார்சன் பீம்	191 Nm - 253 Nm
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	7
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்

விவரங்கள் மற்றும் வசதிகள்

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 விலை பட்டியல் (மாறுபாடுகள்)

following details are the last recorded, மற்றும் the prices மே vary depending on the car's condition.

அனைத்தும்
பெட்ரோல்
டீசல்
ஆட்டோமெட்டிக்

variant	எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
பிரெஸ்டீஜ் எக்ஸிகியூட்டிவ் 7-சீட்டர்(Base Model)1999 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல்	₹16.10 லட்சம்*
அழகேசர் 2021-2024 பிரஸ்டீஜ் 7 சீட்டர்1999 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 14.5 கேஎம்பிஎல்	₹16.44 லட்சம்*
அழகேசர் 2021-2024 பிரஸ்டீஜ்1999 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 14.5 கேஎம்பிஎல்	₹16.45 லட்சம்*
பிரஸ்டீஜ் எக்ஸிகியூட்டிவ் 7-சீட்டர் டீசல்(Base Model)1493 சிசி, மேனுவல், டீசல்	₹16.71 லட்சம்*
பிரஸ்டீஜ் எக்ஸிக்யூட்டீவ் டீசல்1493 சிசி, மேனுவல், டீசல்	₹16.71 லட்சம்*

வகைகள் இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 விமர்சனம்

Overview

வெளி அமைப்பு

முதலில், பிளாக் கண்ணாடிகள், இரும்பு சக்கரங்கள் அல்லது வேறு ஏதேனும் பெயின்ட் செய்யப்படாத பாகங்களைப் பற்றி கவலைப்படத் தேவையில்லை. நீங்கள் பேஸ்-ஸ்பெக் ப்ரெஸ்டீஜை வாங்கினாலும், அது சிறப்பான தோற்றத்துடன் வீட்டிற்கு செல்ல தயாராக இருக்கிறது .

குறிப்பாக நிலையான LED ஹெட்லைட் மற்றும் DRL வடிவமைப்பு காரணமாக, கிரெட்டாவுடன் இருக்கும் இதனுடைய பந்தம் வெளிப்படையாகத் தெரிகிறது. முன்புற கிரில்லைப் போலவே LED ஃபாக் லைட்ஸை சுற்றியும் புதிய வடிவம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. பிந்தையது கிரெட்டாவை விட பெரியதாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், தனித்துவமாக தோற்றமளிக்க டல்லான குரோம் ஸ்டுட்களையும் பெறுகிறது. ஹூண்டாயின் உலகளவில் மிகப்பெரிய எஸ்யூவி -யான பாலிசேடில் இருந்து இதன் வடிவமைப்புக்காக பல விஷயங்கள் எடுக்கப்பட்டது தெளிவாக தெரிகிறது.

உங்களது கவனத்துக்கு - பெட்ரோல் வேரியன்ட் பின்புறத்தில் ‘2.0’ பேட்ஜைப் பெறுகிறது, அதே சமயம் டாப்-ஸ்பெக் சிக்னேச்சர் மட்டுமே அதன் சொந்த வேரியன்ட் பேட்ஜிங்கை பெறுகிறது.

பக்கவாட்டில் இருந்து பார்க்கும் போது கார் எந்த அடிப்படையிலானது என்ற வடிவமைப்பு முற்றிலும் மாறுபட்டதாக உணரத் தொடங்குகிறது. ரூஃப்லைன் உயரமானது மற்றும் தட்டையானது, பின்புற கதவு பெரியது, மேலும் நீங்கள் 18-இன்ச் டைமண்ட்-கட் அலாய் வீல்களையும் பெறுவீர்கள் (அடிப்படை மாறுபாட்டில் 17-இன்ச் டைமண்ட்-கட் அலாய் வீல்கள்). ஆம், அளவீடுகள் மாறிவிட்டன - நீளம் 200 மிமீ அதிகரித்துள்ளது, வீல்பேஸில் 150 மிமீ அதிகரித்துள்ளது மற்றும் உயரம் 40 மிமீ அதிகரித்துள்ளது. எனவே, கிரெட்டாவைக் காட்டிலும் இங்கு சாலையில் தோற்றம் சற்று அதிகமாக உள்ளது.

உங்களது கவனத்துக்கு - கலர் ஆப்ஷன்கள்: டைகா பிரெளவுன், போலார் வொயிட்*, பாண்டம் பிளாக், டைபூன் சில்வர், ஸ்டேர் நைட் (புளூ) மற்றும் டைட்டன் கிரே* (*சிக்னேச்சர் வேரியண்டில் பிளாக் ரூஃபுடன் கிடைக்கிறது)

பின்புறத்தில் பல்வேறு விஷயங்கள் மிகப்பெரிய மாற்றத்தை பெற்றுள்ளன. இது கிரெட்டாவை விட தெளிவான, அதிக முதிர்ச்சியான மற்றும் சிறப்பான வடிவமைப்பாகும், இது ஃபோர்டு எண்டெவரின் பின்புறத்தை ஒத்துள்ளது. இருப்பினும், முன் மற்றும் பின்புறத்தில் பயன்படுத்தப்படும் வடிவமைப்பு எந்த தொடர்பும் இல்லை. இரண்டு முனைகளும் வெவ்வேறு கார்களைச் சேர்ந்தவை போல் தெரிகிறது, இது கொஞ்சம் விசித்திரமானதாக தெரிகிறது.

அளவீடுகள்	Alcazar	Creta	Safari	Hector Plus
நீளம் (மிமீ)	4500	4300	4661	4720
அகலம் (மிமீ)	1790	1790	1894	1835
உயரம் (மிமீ)	1675	1635	1786	1760
வீல்பேஸ் (மிமீ)	2760	2610	2741	2750

மனதில் கொள்ள வேண்டிய ஒன்று என்னவென்றால், இது ஹெக்டர் பிளஸ் மற்றும் சஃபாரிக்கு போட்டியாக இருந்தாலும், அல்காஸரின் போட்டியாளர்கள் அவர்களுக்கு ஏற்றபடி அதிக அளவு காரணிகளைக் கொண்டுள்ளனர், குறிப்பாக உயரம். அல்கஸார் ஒரு நகர்ப்புற 7-சீட்டர் போல தோற்றமளிக்கிறது, மேலும் நீங்கள் அந்த முரட்டுத்தனமான எஸ்யூவி தோற்றத்தை விரும்பினால், ஹூண்டாய் அதன் மாற்று வழிகளில் உங்களை ஈர்க்காது.

உள்ளமைப்பு

1-வது வரிசை

க்ரெட்டாவின் கேபினை நீங்கள் அனுபவித்திருந்தால், அல்காஸர் உங்களுக்கு வீட்டில் இருப்பதைப் போல இருக்கும். லேஅவுட் நேவிகேஷன் மற்றும் நன்கு அறிந்திருப்பது எளிதானதாக இருக்கிறது. தரம், ஃபிட் அல்லது ஃபினிஷ் ஆகியவற்றில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை, மேலும் அது கட்டமைக்கப்பட்டதாகவும் பிரீமியமான உணர்வையும் தருகிறது. வித்தியாசம் என்பது கலர் பேலட் -களில் உள்ளது, அங்கு நீங்கள் வரம்பில் பழுப்பு மற்றும் கருப்பு டூயல்-டோனை பெறுவீர்கள். இது வழக்கமான பெய்ஜ்/பிளாக், கிரே/பிளாக் மற்றும் இந்த விலை வரம்பில் உள்ள பெரும்பாலான கார்களைக் காட்டிலும் தனித்துவமாகத் தோற்றமளிக்க உதவுகிறது. கிரெட்டாவில் நீங்கள் பார்க்கக்கூடிய மேட் கிரே பூச்சுக்கு பதிலாக, சென்டர் கன்சோலுக்கான கிளாஸ் பிளாக் பேனலும் உள்ளது.

டிரைவரின் வசதிக்காக, ஸ்டீயரிங் ரேக் மற்றும் ரீச் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் (கிரேட்டா மிஸ்ஸ் ரீச் அட்ஜஸ்ட்மெண்ட்) மற்றும் 8-வே அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய பவர்டு சீட் இரண்டையும் பெறுகிறது. ஒட்டுமொத்த சாலை தெரிவுநிலையும் சிறப்பாக உள்ளது, மேலும் இது 7-சீட்டர் எஸ்யூவி -யாக இருந்தாலும், சிறிய எஸ்யூவியுடன் ஒப்பிடும் போது இதற்கு பழகுவது உங்களுக்கு கடினமாக இருக்காது.

2வது வரிசை

ஹூண்டாய் அல்காசரை நன்கு பேக்கேஜிங் செய்யும் ஒரு பாராட்டத்தக்க வேலையை பின் வரிசைகளில் செய்துள்ளது, பரிமாணங்களில் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய மாற்றத்துடன் கூட. பின்புற நுழைவாயில் அழகாகவும் அகலமாகவும் உள்ளது, இதனால் காரில் ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் மிகவும் எளிதானது. பயனர்களுக்கு ஒரு பக்க படி உள்ளது, ஆனால் விந்தையானது, இது முதல் இரண்டு ஆட்டோமெட்டிக் வேரியன்ட்களில் மட்டுமே கிடைக்கிறது.

இரண்டு இருக்கை அமைப்பில் இதுகிடைக்கும்: 7 இருக்கைகள் (60:40 ஸ்பிளிட்) நடுத்தர வரிசை பெஞ்ச் இருக்கை மற்றும் 6 இருக்கைகள் நடுத்தர வரிசை கேப்டன் இருக்கைகள். நீங்கள் எந்தப் பதிப்பைத் தேர்வுசெய்தாலும், நடுத்தர வரிசையானது ஸ்லைடு மற்றும் சாய்வு செயல்பாடுகளுடன் மூன்றாவது வரிசையை அணுகுவதற்கு ஒரு-டச் டம்பிள் ஃபார்வேர்டை (இருபுறமும்) வழங்குகிறது. இப்போது, வீல்பேஸ் 150மிமீ அதிகரித்துள்ளதால், கிரெட்டாவை விட இரண்டாவது வரிசையில் அதிக இடம் கிடைக்கிறதா. இல்லை என்பதே பதில் ஸ்லைடிங் சீட்கள் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கும் அதே வேளையில், கிடைக்கும் முழங்கால் அறை தோராயமாக ஒரே மாதிரியாகவே இருக்கிறது.

உங்களது கவனத்துக்கு: டேப்லெட்/ஐ-பேட் ஸ்லாட் மற்றும் ஃபிளிப்-அவுட் வகை கப்ஹோல்டரை பெறும் இரண்டாவது வரிசையில் மடிக்கக்கூடிய டேபிள் உள்ளது. இது கூடுதல் வசதியாக இருந்தாலும், இந்த மேசையை முன் இருக்கைகளில் வைத்திருக்கும் குழு முழங்கால் அறையின் ஒரு அங்குலத்தை இது பிடித்துக் கொள்கிறது.

6 அடி உயரமுடைய இரண்டு பயணிகள் எளிதாக ஒருவர் பின்னால் ஒருவர் உட்கார முடியும். நீங்கள் அல்காஸர் மற்றும் கிரெட்டாவில் முன் இருக்கையை முன்னோக்கி தள்ளி, நடுத்தர வரிசை இருக்கையை பின்னால் இழுத்தால் (அல்காஸரில்), கிடைக்கும் இடம் தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். குறிப்பிடத்தக்க வகையில், ஹெட்ரூம் ஸ்டாண்டர்டாக பனோரமிக் சன்ரூஃப் மூலம் சுவாரஸ்யத்தை உங்களுக்கு கொடுக்கும், மேலும் நீங்கள் 6 அடிக்கு மேல் உயரமாக இருந்தாலும் வசதியாக அமர முடிகிறது.

உங்களது கவனத்துக்கு: அல்காஸரின் நடு வரிசையில் உள்ள பின்புறம் உயரத்தில் சிறியது மற்றும் கிரெட்டாவின் பின் இருக்கை

இருக்கை ஆதரவு இரண்டு சீட் ஆப்ஷன்களுடன் நன்றாக உள்ளது, ஆனால் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வகையில், கேப்டன் இருக்கைகளையே நாங்கள் நோக்கிச் செல்கிறோம். இருக்கை வரையறை உங்கள் ஒட்டு மொத்த ஆதரவை மேம்படுத்துகிறது. மேலும் 6 இருக்கைகளுக்கு பிரத்தியேகமானது இரண்டு பாட்டில் ஹோல்டர்கள் மற்றும் வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜருடன் கூடிய ஆர்ம்ரெஸ்டாக செயல்படும் ஒரு மைய கன்சோலாகும். இரண்டு வெர்ஷன்களும் பின்புற USB சார்ஜர் மற்றும் உங்கள் ஃபோனை அதன் அருகில் வைப்பதற்கான ஸ்லாட்டையும், உள்ளிழுக்கக்கூடிய விண்டோ பிளைண்டுகளையும் பெறுகின்றன.

3வது வரிசை

முதலில், ஒரு மோசமான செய்தி. 6 இருக்கைகள் கொண்ட அல்காஸரின் நடு இருக்கைகளுக்கு இடையில் உள்ள கன்சோலுக்கு நன்றி சொல்ல வேண்டும், நீங்கள் இரண்டாவது வரிசை வழியாக பின்னால் செல்ல முடியாது. இது நல்ல செய்தியா? நிலையான டம்பிள்-ஃபார்வர்டு இரண்டாவது வரிசையில், கடைசி வரிசையில் நுழைவது மிகவும் எளிதானது, குறிப்பாக சுறுசுறுப்பாக இல்லாதவர் கூட.

பெரியவர்கள் இந்த மூன்றாவது வரிசையைப் பயன்படுத்தலாமா? சராசரி அளவிலான பயணிகளுக்கு, தாராளமாக! முன்பக்க இருக்கைகளை சரிசெய்வது மிகவும் கடினமானதல்ல, அனைவருக்கும் ஏற்றபடி வசதியாக இருக்கும்படி, முன்பக்கத்தில் உள்ள பயனர்களும் 6 அடிக்கு குறைவான உயரத்தில் இருந்தால். முன்னால் உயரமான பயணிகளுக்கு இருப்பதால், இது குழந்தைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல, மூன்றாவது வரிசை இருக்கை தளம் தரைக்கு மிக அருகில் உள்ளது, எனவே உங்களுக்கு அதிக தொடை ஆதரவு கிடைக்காது. இருப்பினும், இங்கே சில நல்ல வசதிகள் உள்ளன. கடைசி வரிசையில் ஃபேன் ஸ்பீடு கன்ட்ரோல், கப்ஹோல்டர்கள் மற்றும் USB சார்ஜர்கள் கொண்ட அதன் சொந்த ஏசி வென்ட்கள் ஆகியவை உள்ளன.

"நீங்கள் 5 சீட்கள் கொண்ட கிரெட்டாவில் நடுவில் உள்ள பயணியாக இருப்பீர்களா அல்லது அல்காஸரின் மூன்றாவது வரிசையில் உள்ள ஒரே பயணியாக இருப்பீர்களா?" என்ற கேள்வியையும் நாங்கள் கேட்டோம். எங்கள் பயணிகள் தயக்கமின்றி அல்காஸரையே தேர்ந்தெடுத்தனர்.

பூட்

அனைத்து வரிசைகளிலும், அல்காஸரில் சுமார் 180 லிட்டர் பூட் ஸ்பேஸ் கிடைக்கிறது, இது இரண்டு சிறிய டிராலி பேக்குகள்/சில டஃபிள் பேக்குகளுக்கு போதுமானது. மூன்றாவது வரிசை முற்றிலும் தட்டையானது, கிரெட்டாவின் 433லி உடன் ஒப்பிடும்போது, 579 லிட்டர் (தோராயமாக) பொருள் வைக்கும் இடம் இதில் கிடைக்கிறது.

தொழில்நுட்பம்

அல்காஸரின் தொழில்நுட்ப பேக்கேஜிங்கை இங்கே பாருங்கள்:

10.25-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன்: ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & ஆப்பிள் கார்ப்ளே உடன் வழங்கப்படுகிறது. இது கிரெட்டாவில் நாம் பார்த்த அதே யூனிட் மற்றும் மிகவும் மென்மையானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது.

10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்: சிறந்த வண்ணத் தரம் மற்றும் தெளிவுத்திறனை வழங்கும் மிகச் சிறப்பாக செயல்படுத்தப்பட்ட டிஜிட்டல் இன்டர்ஃபேஸ். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டிரைவ் மோடின் அடிப்படையில் தீமை மாற்றுகிறது (ஸ்போர்ட்/ஈகோ/கம்ஃபோர்ட்). இந்த தீம்களை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மூலமாகவும் மாற்றலாம்.

பனோரமிக் சன்ரூஃப்: கிரெட்டாவில் இருப்பதைப் போன்ற அதே அளவில் இருக்கிறது, மேலும் இது கேபினில் உள்ள இட உணர்வை அதிகரிக்கிறது

பின்புற ஏசி வென்ட்கள் கொண்ட ஆட்டோ ஏசி: ஏசி செயல்திறன் வலுவாக உள்ளது, மேலும் குளிர்ச்சியானது அனைத்து வரிசைகளிலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஏசி கன்சோலில் (கிரெட்டாவிற்கு எதிராக) 'பின்புறம்' என்று ஒரு கூடுதல் பட்டனை நீங்கள் பார்க்க முடியும். மூன்றாவது வரிசை ஏசியை இயக்க, பட்டனை இயக்க வேண்டும். அல்காஸர் நடுத்தர வரிசையிலும் ப்ளோவர் -க்கான கன்ட்ரோலை வழங்கியிருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம், குறிப்பாக 6 இருக்கைகளும் பல ஓட்டுனர்களால் பயன்படுத்தப்படும்.

போஸ் 8-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம்: இந்த அமைப்பு பஞ்ச் மற்றும் தெளிவான இசைக்கான இனிமையான சமநிலையை வழங்குகிறது. இந்த ஸ்பீக்கர்களில் சில நிதானமான இசையை கொடுக்கிறது, சன் ப்ளைண்ட்ஸ், மற்றும் சன்ரூஃப் மூடப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் வேலை முடிந்து திரும்பும் போது பின் இருக்கையில் ஒரு குட்டித் தூக்கத்தை அனுபவிக்கலாம்.

இதர வசதிகள்

ஏர் பியூரிபையர் வித் பெர்பியூம் டிஃயூஸர்	ஸ்மார்ட்-கீ வித் புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட் & ரிமோட் இன்ஜின் ஸ்டார்ட்
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	புளூ லிங் கனெக்டட் கார் டெக்
64 கலர் ஆம்பியன்ட் லைட்டிங் (பின்புற கதவுகளிலும் கிடைக்கும்)	எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக் வித் ஆட்டோ ஹோல்ட்
வென்டிலேட்டட் முன்புற சீட்கள்	டிரைவ் மோட்ஸ்
டிராக்‌ஷன் மோட்ஸ் (ஸ்நோ/சேன்ட்/மட்)	பேடில்-ஷிப்டர்ஸ் (ஆட்டோமெட்டிக் -கில் மட்டும்)
வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர்ஸ்	கூல்டு கிளோவ்பாக்ஸ்

பாதுகாப்பு

ஸ்டாண்டர்டான பாதுகாப்பு அம்சங்கள்

டூயல் முன்பக்க ஏர்பேக்ஸ்	ஆல் வீல் டிஸ்க் பிரேக்
ABS உடன் EBD	எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (ESC) & வெஹிகிள் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (VSM)
ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட்	ஆட்டோ ஹெட்லேம்ப்ஸ்
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் சிஸ்டம் (TPMS)	ஆட்டோ-டிம்மிங் IRVM
ISOFIX	பின்புற பார்க்கிங் சென்ஸார்
ரியர் கேமரா வித் டைனமிக் வழிகாட்டுதல்கள்	LED முன்பக்க ஃபாக் லேம்ப்ஸ்

கூடுதலான பாதுகாப்பு வசதிகள்

6 ஏர்பேக்ஸ்	முன்புற பார்க்கிங் சென்ஸார்
360-டிகிரி கேமரா	பிளைண்ட் வியூ மானிட்டர்

குறிப்புகள்:

ப்ளைண்ட் வியூ மானிட்டருக்கு வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் செய்யும் அதே வேலையைச் செய்யக்கூடிய ஒன்றாகக் கருதப்படுவதற்கு சற்று அகலமான மற்றும் உயரமான வியூ தேவைப்படுகிறது.
அனைத்து கேமரா சிஸ்டம்களும் சிறந்த தெளிவுத்திறன் மற்றும் விஸ்பிலிட்டியை கொடுக்கின்றன.

பின்புற கேமரா மற்றும் டாப்-வியூ கேமரா இரண்டும் டைனமிக் வழிகாட்டுதல்களை பெறுகின்றன.

செயல்பாடு

டீசல்	பெட்ரோல்
இன்ஜின்	1.5L, 4 சிலிண்டர்	2.0L, 4 சிலிண்டர்
பவர்	115PS @ 4000rpm	159PS @ 6500rpm
டார்க்	250Nm @ 1750-2500rpm	191Nm @ 4500rpm
டிரான்ஸ்மிஷன்	6MT/6AT	6MT/6AT

2.0L பெட்ரோல் டிரைவிங்

ஹூண்டாய் டுக்ஸானில் இருக்கும் அதிக ஆற்றலை உருவாக்கும் இந்த இன்ஜின் இந்த காரிலும் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
நாங்கள் அதை ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் சோதித்தோம், மேலும் இது ஒரு சிறந்த தினசரி டிரைவுக்கானது, சிறந்த பவர் டெலிவரி மற்றும் சிறந்த பயணத் திறனை வழங்குகிறது.
இது மிகவும் ரீஃபைன்மென்ட்டான இன்ஜின் ஆகும் , மற்றும் கேபினில் அனுபவம் மிகவும் மென்மையானது.

ஒட்டுமொத்த ஓட்டுநர் நடத்தை நிதானமான ஓட்டுநர் பாணிக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. ரெவ் பேண்டில் உச்ச செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது, எனவே நீங்கள் விரைவான ஓவர்டேக்குகளை எடுக்கும் போதோ அல்லது வேகமாக ஓட்ட விரும்பினாலோ, டிரான்ஸ்மிஷன் குறைகிறது. இன்ஜின் விரைவாக ரெவ் ஆக, ரெட் லைனை நெருங்கினால், செயல்பாட்டில் அதிக சத்தமாக இருக்கும்.
கடினமான ஓட்டினாலும், டிரான்ஸ்மிஷன் இன்னும் சீராக இருப்பதை காண்பீர்கள், ஆனால் கிரெட்டா 1.4L டர்போவின் DCT போல விரைவாகவோ அல்லது ஆக்ரோஷமாகவோ இல்லை.
கோரப்பட்ட மைலேஜ்: 14.5 கிமீ/லி (MT) / 14.2 கிமீ/லி (AT)

1.5L டீசல் டிரைவிங்

இந்த இன்ஜின் கிரெட்டாவுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டு அதே பவர் மற்றும் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. இருப்பினும், சுமையுடன் பயன்பாட்டினை மேம்படுத்த கியர் விகிதங்கள் மாற்றப்பட்டுள்ளன.
நாங்கள் இதை மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் சோதித்தோம், மேலும் அதன் குறைந்த ரெவ் டார்க் டெலிவரி ஏற்கனவே பெட்ரோலை விட எங்களை விரும்புகிறது. செயல்திறன் மிகவும் மென்மையானது, மேலும் டர்போ 1500rpm -ல் செயல்படும் போது கூட, பவர் டெலிவரி மெதுவாக சீராக அதிகரிக்கிறது திடீரென அதிகரிப்பதில்லை.
ஓவர்டேக்குகள் மற்றும் விரைவான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு, நீங்கள் பெட்ரோல் வேரியன்ட்டை போல ரெவ் செய்ய தேவையில்லை. நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு பெட்ரோலைப் போலவே எளிதாக இருக்கும் அதே வேளையில், நெடுஞ்சாலை பயணங்கள் மற்றும் வெளியூர் பயணங்கள் இந்த இன்ஜினுடன் சிறப்பாக இருக்கும். இது செயல்திறனுக்காக மட்டும் அல்ல, ஆனால் நீங்கள் எதிர்பார்க்கக்கூடிய உயர்ந்த எரிபொருள் மைலேஜ் காரணமாகவும், எந்த ஓட்டுநர் சூழ்நிலையிலும் இயந்திரம் மிகவும் நிதானமாக இருப்பதை உணர முடிகிறது.

நாங்கள் இதை ஆறு நபர்களுடன் சோதனை செய்தோம், மேலும் செயல்திறன் அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு போதுமானதாக இருப்பதை கண்டறிந்தோம். முழுமையாக லோட் செய்யப்பட்டிருந்தால், ஓவர்டேக்குகளுக்கு இன்னும் கொஞ்சம் திட்டமிடல் தேவைப்படலாம், ஆனால் திறந்த சாலைகள், வழக்கமான போக்குவரத்தை சமாளிக்க இயந்திரம் போதுமான பவரை கொண்டிருந்தது, மேலும் எந்தப் போராட்டமும் இல்லாமல் ஒரு முட்டுச்சந்தில் இருந்து கூர்மையான சாய்வுகளுக்கு சென்றது. நீங்கள் மேல்நோக்கி ஏறத் தொடங்கினால் இன்னும் கொஞ்சம் த்ரோட்டிலை அழுத்த வேண்டும், நீங்கள் முந்திச் செல்ல முயற்சித்தால் 1800-2000rpm வேகத்தில் செல்ல வேண்டும்.
குறிப்பிடத்தக்க வகையில், இரண்டு இன்ஜின்களும் பயன்பாட்டிற்காக டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளன மற்றும் வெளிப்படையான உற்சாகம் அல்ல. இது உங்களைக் கெடுக்கும் செயல்திறன் அல்ல, ஆனால் அதிவேக பயணத்தை எளிதாக நிர்வகிக்க முடியும்.
கோரப்பட்ட மைலேஜ்: 20.4 கிமீ/லி (MT) / 18.1 கிமீ/லி (AT)

ரைடு அண்ட் ஹேண்ட்லிங்

18 இன்ச் சக்கரங்களுடன், அல்காஸரின் சவாரி தரமானது கிரெட்டாவை விட சற்று உறுதியானது. குறைந்த வேகத்தில் சில குறிப்பிடத்தக்க பக்கவாட்டு இயக்கம் உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் சிறிய மேடுகள் மற்றும் குழிகள் மீது எளிதாக செல்லலாம். எங்களின் அடிக்கடி சீரற்ற அளவிலான ஸ்பீட் பிரேக்கர்களை முழுப் பயணிகளின் சுமையுடன் கூட நீங்கள் சமாளிக்கலாம்.
ஹூண்டாய் இந்த வேரியன்ட்டுக்கு உதவும் வகையில் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 200 மிமீ (கிரெட்டாவை விட 10 மிமீ அதிகம்) அதிகரித்துள்ளது.

வளைவுகள்/திருப்பங்களில் வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது பாடி ரோல் தெளிவாகத் தெரியும், மேலும் நீங்கள் அல்காஸரில் பயணிகளுடன் இருக்கும் போது மிகவும் தெளிவாகத் தெரியும். நீங்கள் கப்பலில் அதிக நபர்கள் இருந்தால், திரும்ப அல்லது பிரேக் செய்ய உங்களுக்கு அதிக இடத்தை இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
மெனுவரிபிலிட்டி அல்காஸருடன் கார் போன்றது. அனைத்து கன்ட்ரோல்களும் பயன்படுத்த இலகுவாக உள்ளன, மேலும் இது மிகவும் எளிதாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கும், நெரிசலான நகரங்களில் நிறுத்துவதற்கும் எளிதாக இருக்கும்.

வெர்டிக்ட்

ஹூண்டாய் அல்கஸார், கிரெட்டாவில் நாம் மதிக்கும் குணங்களை கொண்டிருக்கிறது. உண்மையில், கிரெட்டாவை முன்பதிவு செய்த நிறைய வாடிக்கையாளர்கள் அல்காஸருக்கு மாறுவதைக் காணலாம். சிறந்த ஓட்டுநர்-உந்துதல் அனுபவத்தை விரும்புவோருக்கு, மூன்றாவது வரிசையின் பலன்களுடன், பேஸ்-ஸ்பெக் ப்ரெஸ்டீஜ் (கேப்டன் இருக்கைகளுடன்) கூட வேலையை சிறப்பாகச் செய்கிறது.

பெரியவர்களுக்கான அனைத்து 6/7 இருக்கைகளையும் தவறாமல் பயன்படுத்த நீங்கள் எதிர்பார்க்கிறீர்கள் என்றால், டாடா சஃபாரி அல்லது இன்னோவா கிரிஸ்டா போன்ற மாற்றுகளுக்கு ஏற்ற சிறந்த வேலையை இது செய்யும். இருப்பினும், அல்கஸார் அவர்களின் குழந்தைகளுக்கு கடைசி வரிசை தேவைப்படுபவர்களுக்கு (எப்போதாவது பெரியவர்களுக்கு) அல்லது கிரெட்டாவை விட பெரிய பூட் தேவைப்படுபவர்களுக்கு கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது. இது கிரெட்டாவுடன் ஒப்பிடும் போது ஒரு பயனுள்ள அப்டேட்டை விட அதிகமாக உணர சில கூடுதல் அம்சங்களையும் பெறுகிறது.

விலைகள் (எக்ஸ்-ஷோரூம் இந்தியா முழுவதும்)

பெட்ரோல்: ரூ.16.30 லட்சம் - ரூ.19.85 லட்சம்

டீசல்: ரூ.16.53 லட்சம் - ரூ.20 லட்சம்

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 இன் சாதகம் & பாதகங்கள்

நாம் விரும்பும் விஷயங்கள்
நாம் விரும்பாத விஷயங்கள்

நகரத்திற்கு ஏற்ற விகிதாச்சாரத்துடன் 6/7 இருக்கைகள். அன்றாட சூழ்நிலைகளில் கிரெட்டாவை ஓட்டுவது போல் எளிதாக இருக்கும்
ஃபுல்லி-லோடட்: 10.25-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன், வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், BOSE மியூசிக் சிஸ்டம், ஒரு பனோரமிக் சன்ரூஃப், 17-இன்ச் அலாய் வீல்கள், LED ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் பல!
ஸ்டாண்டர்டு பாதுகாப்பு அம்சங்கள்: TPMS, ESC, ABS உடன் EBD, ISOFIX, இரட்டை முன் ஏர்பேக்குகள், ஆல்-வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் பின்புற கேமரா. ஹையர் வேரியன்ட்களில் 6 ஏர்பேக்குகள், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் பிளைண்ட் வியூ கேமராக்கள் கிடைக்கும்

View More

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 car news

Hyundai Creta Electric ஃபர்ஸ்ட் டிரைவ் விமர்சனம்: இது ஒரு மிக...

எலக்ட்ரிக் கிரெட்டா எஸ்யூவி -யானது டிசைன் மற்றும் பிரீமியத்தில் ஒரு உச்சகட்டத்துக்கு சென்று அதன் பெட்ரோல் (அ) டீ...

By ansh Feb 06, 2025

Hyundai Creta நீண்ட கால விமர்சனம் II | 7000 கி.மீ

இங்கே நெடுஞ்சாலையில் காரை ஓட்ட முயற்சிக்கும் போது கிரெட்டா சிவிடி எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை முன்டாசர் மிர்கர்...

By Anonymous Oct 07, 2024

Hyundai Alcazar விமர்சனம்: கிரெட்டா -வுக்கு ஒரு கையுறை போல் உ...

கூடுதலாக இரண்டு இருக்கைளை மட்டும் கொடுத்ததால் அல்கஸார் இறுதியாக கிரெட்டாவின் நிழலில் இருந்து வெளியேறியுள்ளதா ?

By nabeel Oct 17, 2024

Hyundai Creta நீண்ட கால விமர்சனம் II | 5000 கி.மீ ஓட்டிய பிறக...

கிட்டத்தட்ட 5 மாதங்கள், புனேவின் அடர்த்தியான போக்குவரத்து நெரிசலில் கிரெட்டா CVT ஒரு சிட்டி காராக எப்படி இருக்கி...

By alan richard Aug 21, 2024

2024 Hyundai Creta விமர்சனம்: இதற்கு மேல் எதுவும் தேவைப்படாது...

இந்த அப்டேட்டால் சிறந்த குடும்ப எஸ்யூவி -க்கு தேவையான அனைத்து விஷயங்களும் கிரெட்டா -வுக்கு கிடைத்துள்...

By ujjawall Sep 13, 2024

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 பயனர் மதிப்புரைகள்

4.2

அடிப்படையிலான 355 பயனாளர் விமர்சனங்கள்

Mentions பிரபலம்

All (355)
Looks (70)
Comfort (142)
Mileage (78)
Engine (73)
Interior (63)
Space (50)
Price (75)
மேலும்...

நவீனமானது
பயனுள்ளது
Critical

N

ninad deepak londhe on May 19, 2024

4.8

சிறந்த SUV Ever

1 year of use, I can confidently say that this car is very reliable, comfortable, spacious enough and economical to drive. Running costs are similar to my old i10 at least for now. The best part about the car is, that it is city friendly. I use it as my daily drive to the office. I don't own a two-wheeler, hence using it for all neighbourhood runs such as taking kids to tuitions etc. I find no problems in dealing with heavy traffic, narrow lanes etc. Front parking sensors and 360-degree cameras are really helpful in pune traffic. So, if you are looking for a car with city-friendly dimensions, to be used as an occasional 7-seater, fuel-efficient and super reliable, Alcazar is a good option for you to consider. But if your need is to have a butch SUV with brutal power with bigger space, look elsewhere.மேலும் படிக்க

D

deepak kisan zurale on May 06, 2024

5

Hundai க்கு Nice SUV Model

4 Suv The Hyundai Alcazar Is A Good Suv The Hyundai Alcazar is a versatile and stylish SUV that offers a perfect blend of comfort, space, and performance. With its elegant design, spacious interiors, and impressive feature set, it stands out in the competitive SUV market. The Alcazar provides ample room for up to seven passengers, making it an excellent choice for families and those who love road trips. Equipped with Hyundai's reliable and efficient engine options, the Alcazar delivers a smooth and responsive driving experience both in city traffic.மேலும் படிக்க

R

rahul thombare on Apr 12, 2024

4

The Hyundai அழகேசர் Is A Good Suv

The Hyundai Alcazar is a versatile and stylish SUV that offers a perfect blend of comfort, space, and performance. With its elegant design, spacious interiors, and impressive feature set, it stands out in the competitive SUV market. The Alcazar provides ample room for up to seven passengers, making it an excellent choice for families and those who love road trips. Equipped with Hyundai's reliable and efficient engine options, the Alcazar delivers a smooth and responsive driving experience both in city traffic and on highways. Its advanced technology features, including a large touchscreen infotainment system with smartphone connectivity, add convenience and entertainment to every journey. Safety is paramount in the Alcazar, with a host of driver-assist features such as adaptive cruise control, lane-keeping assist, and automatic emergency braking. Overall, the Hyundai Alcazar impresses with its versatility, comfort, and value, making it a compelling option in the midsize SUV segment.மேலும் படிக்க

S

sk sakir mustak on Feb 02, 2024

5

Best அம்சங்கள்

I am delighted with the excellent features, impressive mileage, and superb sound quality, including the engine sound. Overall, this car has made me very happy.மேலும் படிக்க

V

vamsi krishna on Jan 16, 2024

4.7

Amazin g கார்

I've been utilizing the Alcazar 1.5 L Turbo DCT Petrol (Adventure Edition), and the experience has been delightful. The driver seating comfort and smoothness of the drive are truly exceptional. The DCT gearbox stands out for its refinement and seamless transitions, contributing to an overall lovely feelமேலும் படிக்க

அனைத்து அழகேசர் 2021-2024 மதிப்பீடுகள் பார்க்க

அனைத்து அழகேசர் 2021-2024 மதிப்பீடுகள் பார்க்க

அழகேசர் 2021-2024 சமீபகால மேம்பாடு

லேட்டஸ்ட் அப்டேட்: இந்த ஜனவரியில் ஹூண்டாய் அல்காஸரில் வாடிக்கையாளர்கள் ரூ.45,000 வரை பலன்களைப் பெறலாம்.

விலை: இதன் விலை ரூ. 16.78 லட்சம் முதல் ரூ. 21.28 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம் டெல்லி) வரை உள்ளது.

வேரியன்ட்கள்: அல்கஸார் எட்டு வேரியன்ட்களில் கிடைக்கும்: ப்ரெஸ்டீஜ் எக்ஸிகியூட்டிவ், பிரெஸ்டீஜ் (O), பிளாட்டினம், பிளாட்டினம் (O), சிக்னேச்சர், சிக்னேச்சர் (O), சிக்னேச்சர் டூயல் டோன் மற்றும் சிக்னேச்சர் (O) டூயல் டோன். அல்காசரின் "அட்வென்ச்சர்" பதிப்பு பிளாட்டினம் மற்றும் சிக்னேச்சர்(O) டிரிம்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

நிறங்கள்: அல்காஸர் 7 மோனோடோன் மற்றும் 2 டூயல்-டோன் ஷேட்களில் கிடைக்கும்: ரேஞ்சர் காக்கி (அட்வென்ச்சர்), டைகா பிரவுன், டைபூன் சில்வர், டைட்டன் கிரே, ஸ்டாரி நைட் டர்போ, அட்லஸ் ஒயிட், அபிஸ் பிளாக், அபிஸ் பிளாக் மற்றும் அட்லஸ் ஒயிட் வித் அபிஸ் பிளாக்.

சீட்டிங் கெபாசிட்டி: அல்காஸர் ஆறு மற்றும் ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட லே-அவுட்களில் வருகிறது.

இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்: ஹூண்டாய் அதன் பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களை அப்டேட் செய்துள்ளது, மற்றும் அல்காஸர் இப்போது 1.5-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் (160PS/253Nm) ஆறு-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஏழு-ஸ்பீடு DCT (டூயல்-கிளட்ச் ஆட்டோமெட்டிக்) உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 2-லிட்டர் பெட்ரோல் யூனிட் மற்றும் 1.5-லிட்டர் டீசல் இன்ஜின் (115PS/250Nm) 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இன்ஜின்கள் இப்போது ஐடில் இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாட்டுடன் வருகின்றன. இது மூன்று டிரைவ் மோடுகள் (ஈகோ, சிட்டி மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ்) மற்றும் பல டிராக்‌ஷன் மோடுகள் (ஸ்னோ, சேண்ட் மற்றும் மட் ) ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது.

அம்சங்கள்: அதன் அம்சங்களின் பட்டியலில் 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், 10.25-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் சிஸ்டம், ஆட்டோ க்ளைமேட் கன்ட்ரோல், வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜிங் மற்றும் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் ஆகியவை அடங்கும். மற்ற அம்சங்களில் வெண்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள் மற்றும் குரல்-கட்டுப்பாட்டால் இயங்கும் பனோரமிக் சன்ரூஃப் ஆகியவை அடங்கும்.

பாதுகாப்பு: அல்காஸர் -ன் ஸ்டாண்டர்டு பாதுகாப்பு உபகரணங்களில் 6 ஏர் பேக்குகள், வெஹிகிள் ஸ்டேபிலிட்டி மேனேஜ்மெண்ட் (VSM), ஹில்-ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட் கண்ட்ரோல் (HAC), எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (ESC), ஆல்-வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் ISOFIX குழந்தைகள் இருக்கைக்கான சீட் பெல்ட்கள் ஆகியவை உள்ளன. டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS), பின்புற பார்க்கிங் கேமரா மற்றும் EBD உடன் ABS ஆகியவைகளால் பயணிகளின் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.

போட்டியாளர்கள்: எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ், டாடா சஃபாரி மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 700 ஆகியவற்றுடன் ஹூண்டாய் அல்கஸார் ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடுகிறது.

2024 ஹூண்டாய் அல்கஸார்: ஃபேஸ்லிஃப்டட் அல்காஸர் காரின் முதல் ஸ்பை போட்டோக்கள் ஆன்லைனில் வெளிவந்துள்ளன.

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 படங்கள்

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 -ல் 32 படங்கள் உள்ளன, எஸ்யூவி காரின் வெளிப்புறம், உட்புறம் & 360 காட்சி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய அழகேசர் 2021-2024 -ன் படத்தொகுப்பைக் பாருங்கள்.

அனைத்து அழகேசர் 2021-2024 படங்கள் பார்க்க

tap க்கு interact 360º

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 உள்ளமைப்பு

tap க்கு interact 360º

ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024 வெளி அமைப்பு

360º காண்க of ஹூண்டாய் அழகேசர் 2021-2024

போக்கு ஹூண்டாய் கார்கள்

பிரபலமானவை
உபகமிங்

ஹூண்டாய் கிரெட்டா

Rs.11.11 - 20.50 லட்சம்^*

ஹூண்டாய் வேணு

Rs.7.94 - 13.62 லட்சம்^*

ஹூண்டாய் அழகேசர்

Rs.14.99 - 21.70 லட்சம்^*

ஹூண்டாய் கிரெட்டா என் லைன்

Rs.16.93 - 20.64 லட்சம்^*

ஹூண்டாய் வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ

Rs.12.15 - 13.97 லட்சம்^*

அனைத்து ஹூண்டாய் கார்கள் பார்க்க

Are you confused?

48 hours இல் Ask anythin g & get answer

Ask Question

கேள்விகளும் பதில்களும்

Abhijeet asked on 21 Oct 2023

Q ) How much is the boot space of the Hyundai Alcazar?

Abhijeet asked on 9 Oct 2023

Q ) What is the price of the Hyundai Alcazar?

DevyaniSharma asked on 24 Sep 2023

Q ) What is the service cost of the Hyundai Alcazar?

DevyaniSharma asked on 13 Sep 2023

Q ) What is the price of the Hyundai Alcazar in Jaipur?

rahulkamerkar asked on 13 Jun 2023

Q ) What is the price of Hyundai Alcazar?

கேள்விகள்

புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை