மிட்சுபிஷி அவுட்லென்டர் vs டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர்
அவுட்லென்டர் Vs ஃபார்ச்சூனர்
கி highlights | மிட்சுபிஷி அவுட்லென்டர் | டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.37,08,622* | Rs.41,73,790* |
மைலேஜ் (city) | - | 11 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 2360 | 2694 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மிட்சுபிஷி அவுட்லென்டர் vs டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.37,08,622* | rs.41,73,790* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.79,451/month |
காப்பீடு | Rs.1,52,622 | Rs.1,68,240 |
User Rating | அடிப்படையிலான12 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான655 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,372.8 |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 2.4 litre 16 valve பெட்ரோல் | 2.7l பெட்ரோல் இன்ஜின் |
displacement (சிசி)![]() | 2360 | 2694 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 164.94bhp@6000rpm | 163.60bhp@5220rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 190 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with coil springs மற்றும் stabilizer bar | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மல்டி லிங்க் with coil springs மற்றும் stabilizer bar | multi-link suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் மற்றும் collapsible | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4695 | 4795 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1810 | 1855 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1710 | 1835 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 190 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | 2 zone |
air quality control![]() | Yes | - |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | Yes | - |