போர்ஸ்சி கேயின்னி ஒப்பீடு போட்டியாக மாசிராட்டி கிஹிப்லி
- rs1.52 சிஆர்*எதிராக
- rs1.92 சிஆர்*
போர்ஸ்சி கேயின்னி போட்டியாக மாசிராட்டி கிஹிப்லி
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மாசிராட்டி கிஹிப்லி அல்லது போர்ஸ்சி கேயின்னி? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மாசிராட்டி கிஹிப்லி போர்ஸ்சி கேயின்னி மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 1.35 சிஆர் லட்சத்திற்கு 350 கிரான்ஸ்போர்ட் (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 1.19 சிஆர் லட்சத்திற்கு பேஸ் (பெட்ரோல்). கிஹிப்லி வில் 2987 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் கேயின்னி ல் 3996 cc (பெட்ரோல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த கிஹிப்லி வின் மைலேஜ் 16.94 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த கேயின்னி ன் மைலேஜ் - (பெட்ரோல் top model).
| மேற்பார்வை | ||
|---|---|---|
| சாலை விலை | rs.17523610* | rs.22084101* |
| எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 2987 | 3996 |
| கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | கிரேவெள்ளைப்ளூகிளர்ச்சி நீலம்பிளாக்+1 More | ஜெட் பிளாக் மெட்டாலிக்வெள்ளைரோடியம் சில்வர் மெட்டாலிக்குவார்ட்ஸ் கிரே மெட்டாலிக்பல்லேடியம் உலோகம்+5 More |
| உடல் அமைப்பு | சேடன்-all சேடன்- கார்கள் | இவிடே எஸ்யூவிall இவிடே எஸ்யூவி கார்கள் |
| max power (bhp@rpm) | 430bhp@5750rpm | 550bhp@5750-6000rpm |
| மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 16.94 கேஎம்பிஎல் | No |
| User Rating | - | |
| boot space (litres) | 500 | 745 |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 70litres | 90litres |
| சீட்டிங் அளவு | 5 | 5 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
| சலுகைகள் & discount | No | No |
| கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | rs.333550 | rs.420355 |
| இன்சூரன்ஸ் | Rs.6,16,813 கிஹிப்லி insurance | Rs.7,70,263 கேயின்னி insurance |
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | Yes | Yes |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | Yes | Yes |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | Yes | Yes |
| எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | Yes | Yes |
| பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
| ட்ரங் லைட் | Yes | Yes |
| வெனிட்டி மிரர் | Yes | Yes |
| பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | No | Yes |
| பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | Yes | Yes |
| rear seat centre கை ஓய்வு | Yes | Yes |
| உயரம் adjustable front seat belts | Yes | Yes |
| முன்பக்க கப் ஹொல்டர்கள் | Yes | Yes |
| பின்பக்க கப் ஹொல்டர்கள் | Yes | Yes |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | No | Yes |
| heated இருக்கைகள் front | Yes | Yes |
| heated இருக்கைகள் rear | No | Yes |
| சீட் தொடை ஆதரவு | Yes | Yes |
| multifunction ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | front & rear | front & rear |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | Yes | Yes |
| மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட் | 60:40 split | 60:40 split |
| ஸ்மார்ட் access card entry | No | Yes |
| என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes | Yes |
| கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | Yes | No |
| பாட்டில் ஹோல்டர் | front & rear door | front & rear door |
| வாய்ஸ் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| ஸ்டீயரிங் சக்கர gearshift paddles | Yes | Yes |
| யுஎஸ்பி charger | front | front & rear |
| ஸ்டீயரிங்கில் ஏறி வரும் ட்ரிப்மீட்டர் | No | No |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | Yes | Yes |
| டெயில்கேட் ஆஜர் | Yes | No |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | Yes | No |
| பின்பக்க கர்ட்டன் | No | No |
| luggage hook மற்றும் net | No | No |
| பேட்டரி saver | No | No |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | Yes | Yes |
| additional பிட்டுறேஸ் | drive modes are கார் normal, கார் ஸ்போர்ட், மேனுவல் normal, மேனுவல் ஸ்போர்ட் & i.c.e. (increased control மற்றும் efficiency)
skyhook suspension system heated ஸ்டீயரிங் சக்கர 7 inch tft display | front மற்றும் rear door armrest
ascending centre console with grab handles integrated headrest integrated headrests with embossed டர்போ logo soft close doors steering சக்கர heating |
| massage இருக்கைகள் | No | No |
| memory function இருக்கைகள் | driver's seat only | front |
| ஒன் touch operating power window | No | driver's window |
| autonomous parking | No | No |
| drive modes | 5 | 0 |
| ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes | Yes |
| ஹீட்டர் | Yes | Yes |
| மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | Yes | Yes |
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | Yes | Yes |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | Yes | Yes |
| child பாதுகாப்பு locks | Yes | Yes |
| ஆன்டி தேப்ட் அலாரம் | No | Yes |
| ஏர்பேக்குகள் இல்லை | - | 6 |
| ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes | Yes |
| பயணி ஏர்பேக் | Yes | Yes |
| முன்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக் | Yes | Yes |
| பின்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக் | Yes | No |
| day night பின்புற கண்ணாடி | No | No |
| passenger side பின்புற கண்ணாடி | Yes | Yes |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | No | No |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | No | No |
| பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | Yes | Yes |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | Yes | Yes |
| டோர் அஜர் வார்னிங் | Yes | Yes |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | Yes | Yes |
| முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள் | Yes | Yes |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| adjustable இருக்கைகள் | Yes | Yes |
| டயர் அழுத்த மானிட்டர் | Yes | Yes |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | Yes | Yes |
| என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | Yes | Yes |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | Yes | Yes |
| centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி | Yes | Yes |
| என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமெட்டிக் headlamps | Yes | Yes |
| கிளெச் லாக் | No | No |
| இபிடி | Yes | Yes |
| advance பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் | advanced driving assistance systems, integrated vehicle control (ivc), traffic sign recognition, highway assist system(has), lane departure warning system, lane keeping assist(lka), ஆக்டிவ் blind spot assist, forward collision warning பிளஸ், rear கிராஸ் path function, மாசிராட்டி stability program, adaptive full எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள் with glare free உயர் beam assist, adaptive front lighting system (afs) | anti slip regulation போர்ஸ்சி, 4d chassis control போர்ஸ்சி, advanced cockpit operating concept போர்ஸ்சி, torque vectoring பிளஸ் privacy, glassintertion, assistant helps க்கு prevent an iinent side collision with crossing traffic night, vision assist predictive, pedestrian protection controlled, multi-plate clutch, variable inter-axle lock |
| follow me முகப்பு headlamps | No | No |
| பின்பக்க கேமரா | Yes | Yes |
| ஆன்டி தெப்ட் சாதனம் | Yes | Yes |
| வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக் | No | Yes |
| knee ஏர்பேக்குகள் | Yes | No |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | No | Yes |
| heads அப் display | No | No |
| pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts | No | Yes |
| பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | Yes | No |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | No | Yes |
| மலை இறக்க உதவி | Yes | No |
| தாக்கத்தை உணர்ந்து தானாக டோர் திறக்கும் வசதி | No | Yes |
| 360 view camera | Yes | No |
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| சிடி பிளேயர் | Yes | Yes |
| சிடி சார்ஜர் | No | No |
| டிவிடி பிளேயர் | Yes | Yes |
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல் | No | No |
| பேச்சாளர்கள் முன் | Yes | Yes |
| பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | Yes | Yes |
| ஒருங்கிணைந்த 2 டின்ஆடியோ | Yes | Yes |
| யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
| தொடு திரை | Yes | Yes |
| இணைப்பு | android autoapple, carplaysd, card reader | apple carplaysd, card reader |
| உள்ளக சேமிப்பு | No | No |
| ஸ்பீக்கர்களின் எண்ணிக்கை | 10 | 14 |
| பின்பக்க பொழுதுபோக்கு அமைப்பு | No | No |
| additional பிட்டுறேஸ் | - | bose surround sound system
12 inch touchscreen display burmester two way centre speaker 3d surround loudspeaker tweeter midrange speaker subwoofer two-way 3d surround loudspeaker burmester 400-watt ஆக்டிவ் subwoofer with class டி digital amplifier burmester 21 channel 1055, watt digital amplifier |
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| டச்சோமீட்டர் | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர் | Yes | Yes |
| leather இருக்கைகள் | Yes | Yes |
| துணி அப்ஹோல்டரி | No | No |
| leather ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes |
| கிளெவ் அறை | Yes | Yes |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | Yes | Yes |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | Yes | Yes |
| சிகரெட் லைட்டர் | Yes | Yes |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரிக் adjustable இருக்கைகள் | front | front |
| driving experience control இக்கோ | Yes | No |
| பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள் | No | No |
| உயரம் adjustable driver seat | Yes | Yes |
| ventilated இருக்கைகள் | No | No |
| இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டு | Yes | No |
| additional பிட்டுறேஸ் | fine wood, power rear sun blind, power foot pedals மற்றும் an electrically lockable, pin number protected passenger glove box
frameless doors the traditional மாசிராட்டி clock with its ப்ளூ face மற்றும் aluminium detailing இல் the கிரான்லூசோ introduces கம்பர்ட் இருக்கைகள் with 12 way power adjustment மற்றும் the choice அதன் full பிரீமியம் leather or ermenegildo zegna silk upholstery, both complemented இதனால் radica open pore wood trim மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கர ஐஎஸ் also finished | தரநிலை colour, smooth-finish leather
இல் leather interior 18 way எலக்ட்ரிக் adjustable seats interior கிராஸ் brushed aluminium trim strips rear-axle steering seat cushions மற்றும் backrest angle steering சக்கர heating floor mats leather உள்ளமைப்பு |
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes |
| முன்பக்க பேக் லைட்க்ள் | No | No |
| பின்பக்க பேக் லைட்கள் | No | No |
| பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | Yes | Yes |
| manually adjustable ext பின்புற கண்ணாடி | No | No |
| எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி | Yes | Yes |
| மழை உணரும் வைப்பர் | Yes | Yes |
| பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | No | Yes |
| பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | No | Yes |
| பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | Yes | Yes |
| வீல் கவர்கள் | No | No |
| அலாய் வீல்கள் | Yes | Yes |
| பவர் ஆண்டினா | No | No |
| டின்டேடு கிளாஸ் | Yes | Yes |
| பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | Yes | Yes |
| removable or மாற்றக்கூடியது top | No | No |
| ரூப் கேரியர் | No | No |
| சன் ரூப் | No | Yes |
| மூன் ரூப் | No | Yes |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | No | No |
| outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicators | Yes | Yes |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | Yes | Yes |
| க்ரோம் grille | Yes | No |
| க்ரோம் garnish | Yes | Yes |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | No | No |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | No | No |
| ரூப் ரெயில் | No | Yes |
| லைட்டிங் | led headlightsdrl's, (day time running lights) | led headlightsdrl's, (day time running lights) |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் | ரிமோட் |
| additional பிட்டுறேஸ் | the கிரான்லூசோ trim builds மீது the எக்ஸ்க்ளுசிவ் appeal அதன் the கிஹிப்லி with chromed bumper inserts, body colour side skirts, the கிரான்லூசோ badge மீது the front wings மற்றும் 19 inch poseidone அலாய் வீல்கள் with பிளாக் brake calipers, there are also the option அதன் ஏ பவர் பூட் lid with ஏ kick sensor | நியூ light strip with three dimensional போர்ஸ்சி logo
new rear apron with horizontal contouring மற்றும் accentuated wide look rear apron in வெளி அமைப்பு coloure exhaust system with twin dual tube tailpipes in எக்ஸ்க்ளுசிவ் டர்போ design led main headlights with matrix beam including pdls plus independent டர்போ front with significantly larger cooling openings new front with large central air intake power dome on bonnet double row டர்போ front lights in led fibre optics slats with ரோடியம் வெள்ளி inlays in the air intakes porsche டைனமிக் light system porsche ஆக்டிவ் aerodynamics (paa) including adaptive roof spoiler wheel centres with full colour போர்ஸ்சி crest two piece panoramic roof electrically raised மற்றும் opened ஏடி the front |
| டயர் அளவு | - | 285/40 R 21, Rear: 315/35 R 21 |
| டயர் வகை | Tubeless,Radial | Tubeless,Radial |
| சக்கர size | - | - |
| alloy சக்கர size | 19 | 21 |
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| மைலேஜ் (சிட்டி) | 12.98 கேஎம்பிஎல் | No |
| மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 16.94 கேஎம்பிஎல் | No |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 70 | 90 |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs vi | bs vi |
| top speed (kmph) | 267 | 286 kpmh |
| ட்ராக் கோஎப்பிஷன்டு | No | No |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | v-type டீசல் engine | வி8 பெட்ரோல் engine |
| displacement (cc) | 2987 | 3996 |
| max power (bhp@rpm) | 430bhp@5750rpm | 550bhp@5750-6000rpm |
| max torque (nm@rpm) | 500nm@4500rpm | 770nm@1960-4500rpm |
| சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை | 6 | 8 |
| ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 | 4 |
| வால்வு செயல்பாடு | dohc | dohc |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | direct injection | direct injection |
| போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் ((மிமீ)) | 83 எக்ஸ் 92 | - |
| அழுத்த விகிதம் | 16.5:1 | 10.5:1 |
| டர்போ சார்ஜர் | ஆம் | ஆம் |
| சூப்பர் சார்ஜர் | No | No |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
| கியர் பாக்ஸ் | 8 Speed | 8 Speed |
| டிரைவ் வகை | rwd | AWD |
| கிளெச் வகை | No | No |
| உத்தரவாதத்தை | ||
|---|---|---|
| அறிமுக தேதி | No | No |
| உத்தரவாதத்தை time | No | No |
| உத்தரவாதத்தை distance | No | No |
| அளவீடுகள் & கொள்ளளவு | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4971 | 4926 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 2128 | 1983 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1461 | 1673 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 120 | 190 |
| சக்கர பேஸ் ((மிமீ)) | 2998 | 2895 |
| front tread ((மிமீ)) | 1635 | - |
| rear tread ((மிமீ)) | 1653 | - |
| kerb weight (kg) | 1875 | 2175 |
| grossweight (kg) | - | 2935 |
| சீட்டிங் அளவு | 5 | 5 |
| boot space (litres) | 500 | 745 |
| no. of doors | 4 | 5 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | double wishbone | adaptive air suspension including போர்ஸ்சி ஆக்டிவ் suspension |
| பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | five-arm multilink | ஆக்டிவ் suspension |
| அதிர்வு உள்வாங்கும் வகை | - | போர்ஸ்சி ஆக்டிவ் suspension management |
| ஸ்டீயரிங் வகை | power | power |
| ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | உயரம் & reach adjustment | மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் வகை | rack & pinion | rack & pinion |
| turning radius (metres) | 5.85 | 6.5 meters |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | ventilated disc | disc |
| பின்பக்க பிரேக் வகை | ventilated disc | disc |
| top speed (kmph) | 267 | 286 kpmh |
| 0-100kmph (seconds) | 5.5 | 4.1 |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs vi | bs vi |
| டயர் அளவு | - | 285/40 ஆர் 21, rear: 315/35 ஆர் 21 |
| டயர் வகை | tubeless,radial | tubeless,radial |
| alloy சக்கர size | 19 | 21 |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
ஒத்த கார்களுடன் கிஹிப்லி ஒப்பீடு
ஒத்த கார்களுடன் கேயின்னி ஒப்பீடு
ரெசெர்ச் மோர் ஒன கிஹிப்லி மற்றும் கேயின்னி
- recent செய்திகள்
×
உங்கள் நகரம் எது?