- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
மாருதி பிரெஸ்ஸா vs ஸ்கோடா கைலாக்
நீங்கள் மாருதி பிரெஸ்ஸா வாங்க வேண்டுமா அல்லது ஸ்கோடா கைலாக் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி பிரெஸ்ஸா விலை எல்எஸ்ஐ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8.69 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் ஸ்கோடா கைலாக் விலை பொறுத்தவரையில் கிளாஸிக் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8.25 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பிரெஸ்ஸா -ல் 1462 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கைலாக் 999 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பிரெஸ்ஸா ஆனது 25.51 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் கைலாக் மைலேஜ் 19.68 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
பிரெஸ்ஸா Vs கைலாக்
| கி highlights | மாருதி பிரெஸ்ஸா | ஸ்கோடா கைலாக் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.16,30,680* | Rs.16,13,824* |
| மைலேஜ் (city) | 13.53 கேஎம்பிஎல் | - |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 1462 | 999 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மாருதி பிரெஸ்ஸா vs ஸ்கோடா கைலாக் ஒப்பீடு
×Adரெனால்ட் கைகர்Rs11.23 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.16,30,680* | rs.16,13,824* | rs.12,97,782* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.31,492/month | Rs.30,725/month | Rs.24,697/month |
| காப்பீடு | Rs.50,655 | Rs.56,934 | Rs.47,259 |
| User Rating | அடிப்படையிலான747 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான257 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான507 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.5,161.8 | - | - |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | k15c | 1.0 பிஎஸ்ஐ | 1.0l டர்போ |
| displacement (சிசி) | 1462 | 999 | 999 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 101.64bhp@6000rpm | 114bhp@5000-5500rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 159 | - | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3995 | 3995 | 3991 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1790 | 1783 | 1750 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1685 | 1619 | 1605 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 198 | 189 | 205 |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes | Yes |
| air quality control | - | Yes | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Steering Wheel | | | |
| DashBoard | | | |
| Instrument Cluster | | | |
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Headlight | | | |
| Taillight | | | |
| Front Left Side | | | |
| available நிறங்கள் | முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைஎக்ஸ்ய ூபரன்ட் ப்ளூமுத்து மிட்நைட் பிளாக்துணிச்சலான காக்கிபிரேவ் காக்கி வித் பேர்ல் ஆர்க்டிக் வொயிட்+5 Moreபிரெஸ்ஸா நிறங்கள் | புத்திசாலித்தனமான வெள்ளிலாவா ப்ளூஆலிவ் கோல்டுகார்பன் எஃகுஆழமான கருப்பு முத்து+2 Moreகைலாக் நிறங்கள் | மூன்லைட் சில்வர் வித் மிஸ்டரி பிளாக்ஐஸ் கூல் வெள்ளைஸ்டீல்த் பிளாக்நிலவொளி வெள்ளிகேஸ்பியன் ப்ளூ வித் மிஸ்டரி பிளாக்+4 Moreகைகர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | - | Yes | Yes |
| anti theft alarm | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| ரிமோட் immobiliser | Yes | - | - |
| inbuilt assistant | Yes | - | - |
| நேவிகேஷன் with லிவ் traffic | Yes | - | - |
| சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | - | No |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
Research more on பிரெஸ்ஸா மற்றும் கைலாக்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மாருதி பிரெஸ்ஸா மற்றும் ஸ்கோடா கைலாக்
- full வீடியோஸ்
- shorts
- 8:39Maruti Brezza 2022 LXi, VXi, ZXi, ZXi+: All Variants Explained in Hindi2 years ago105.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 6:36Skoda Kylaq Variants Explained | Classic vs Signature vs Signature + vs Prestige4 மாதங்கள் ago41.8K வின்ஃபாஸ்ட்
- 5:19Maruti Brezza 2022 Review In Hindi | Pros and Cons Explained | क्या गलत, क्या सही?2 years ago247.2K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:392022 Maruti Suzuki Brezza | The No-nonsense Choice? | First Drive Review | PowerDrift2 years ago55.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 19:16Skoda Kylaq Detailed Review: Sabke Liye Nahi ❌25 days ago31.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- highlights7 மாதங்கள் ago
பிரெஸ்ஸா comparison with similar cars
கைலாக் comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience