மாருதி பாலினோ vs மாருதி பாலினோ 2015-2022
பாலினோ Vs பாலினோ 2015-2022
Key Highlights | Maruti Baleno | Maruti Baleno 2015-2022 |
---|---|---|
On Road Price | Rs.10,98,072* | Rs.10,81,926* |
Mileage (city) | 19 கேஎம்பிஎல் | - |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 1197 | 1197 |
Transmission | Automatic | Automatic |
மாருதி பாலினோ vs மாருதி பாலினோ 2015-2022 ஒப்பீ டு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1098072* | rs.1081926* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.21,298/month | No |
காப்பீடு | Rs.31,002 | Rs.48,306 |
User Rating | அடிப்படையிலான614 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான3089 மதிப்பீடுகள் |
பாதுகாப்பு ஸ்கோர் | - | 81 |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.5,289.2 | - |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின் | 1.2l vvt இன்ஜின் |
displacement (சிசி)![]() | 1197 | 1197 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 88.50bhp@6000rpm | 81.80bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 180 | - |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3990 | 3995 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1745 | 1745 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1500 | 1510 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | 170 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
பவர் பூட்![]() | - | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | Yes |
air quality control![]() | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Steering Wheel | ![]() | ![]() |
DashBoard | ![]() | ![]() |
Instrument Cluster | ![]() | ![]() |
tachometer![]() | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | - | Yes |
லெதர் சீட்ஸ் | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available நிறங்கள் | முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்கிராண்டூர் கிரேலக்ஸ் பெய்ஜ்புளூயிஷ் பிளாக்+2 Moreபாலினோ நிறங்கள் | - |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | Yes | No |
central locking![]() | Yes | Yes |
பவர் டோர் லாக்ஸ்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
லிவ் location | Yes | - |
ரிமோட் immobiliser | Yes | - |
unauthorised vehicle entry | Yes | - |
puc expiry | No | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்![]() | - | Yes |
mirrorlink![]() | - | No |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on பாலினோ மற்றும் பாலினோ 2015-2022
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்