மாருதி எர்டிகா tour ஒப்பீடு போட்டியாக மஹிந்திரா போலிரோ neo

  • VS
    ×
    • பிராண்டு/மாடல்
    • வகைகள்
    மஹிந்திரா போலிரோ neo
    மஹிந்திரா போலிரோ neo
    Rs11.78 லட்சம்*
    *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    செப்டம்பர் சலுகைஐ காண்க
    VS
  • ×
    • பிராண்டு/மாடல்
    • வகைகள்
    மாருதி எர்டிகா tour
    மாருதி எர்டிகா tour
    Rs10.47 லட்சம் *
    *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    செப்டம்பர் சலுகைஐ காண்க

மாருதி எர்டிகா tour போட்டியாக மஹிந்திரா போலிரோ neo

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா bolero neo அல்லது மாருதி எர்டிகா tour? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா bolero neo மாருதி எர்டிகா tour மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 9.29 லட்சம் லட்சத்திற்கு என்4 (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 10.47 லட்சம் லட்சத்திற்கு  எஸ்டிடி சிஎன்ஜி opt (சிஎன்ஜி). bolero neo வில் 1493 cc (டீசல் top model) engine, ஆனால் எர்டிகா tour ல் 1462 cc (சிஎன்ஜி top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த bolero neo வின் மைலேஜ் 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model) மற்றும் இந்த எர்டிகா tour ன் மைலேஜ்  - (சிஎன்ஜி top model).

Read More...
basic information
brand name
சாலை விலை
Rs.13,84,987#
Rs.12,13,457*
சலுகைகள் & discount
2 offers
view now
No
User Rating
4.4
அடிப்படையிலான 40 மதிப்பீடுகள்
4.1
அடிப்படையிலான 5 மதிப்பீடுகள்
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)
Rs.26,910
இப்போதே சோதிக்கவும்
Rs.23,104
இப்போதே சோதிக்கவும்
காப்பீடு
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை
mhawk100
k15b
displacement (cc)
1493
1462
சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்NoNo
max power (bhp@rpm)
100bhp@3750rpm
91.18bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
260nm@1750-2250rpm
122nm@4400rpm
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள்
4
4
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் ((மிமீ))
-
74.0x85.0
டர்போ சார்ஜர்
yes
-
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type
மேனுவல்
மேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்
5 Speed
5-Speed
லேசான கலப்பினNoNo
டிரைவ் வகை
கிளெச் வகைNoNo
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
எரிபொருள் வகை
டீசல்
சிஎன்ஜி
மைலேஜ் (சிட்டி)
12.08 கேஎம்பிஎல்
No
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)
17.29 கேஎம்பிஎல்
-
எரிபொருள் டேங்க் அளவு
50.0 (litres)
not available (litres)
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
bs vi
bs vi
top speed (kmph)NoNo
ட்ராக் கோஎப்பிஷன்டுNoNo

add another car க்கு ஒப்பீடு

  • டாடா ஆல்டரோஸ்
    டாடா ஆல்டரோஸ்
    Rs.6.30 - 10.25 லட்சம் *
  • டாடா நிக்சன்
    டாடா நிக்சன்
    Rs.7.60 - 14.08 லட்சம் *
  • நிசான் கிக்ஸ்
    நிசான் கிக்ஸ்
    Rs.9.50 - 14.90 லட்சம் *
  • மஹிந்திரா scorpio-n
    மஹிந்திரா scorpio-n
    Rs.11.99 - 23.90 லட்சம் *
  • மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300
    மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300
    Rs.8.41 - 14.07 லட்சம் *
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன்
-
macpherson strut & coil spring
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன்
-
torsion beam & coil spring
ஸ்டீயரிங் வகை
power
-
ஸ்டீயரிங் அட்டவணை
tilt
tilt
ஸ்டீயரிங் கியர் வகை
rack&pinion
-
turning radius (metres)
5.35
5.2
முன்பக்க பிரேக் வகை
disc
ventilated disc
பின்பக்க பிரேக் வகை
drum
drum
braking (100-0kmph)
43.57m
-
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
bs vi
bs vi
டயர் அளவு
215/75 r15
185/65 r15
டயர் வகை
tubeless,radial
tubeless, radial
வீல் அளவு
-
15
அலாய் வீல் அளவு
15
-
0-100kmph (tested)
15.13s
-
quarter mile (tested)
19.62s @ 112.49kmph
-
braking (80-0 kmph)
28.24m
-
3rd gear (30-80kmph) (seconds)
7.98s
-
4th gear (40-100kmph) (seconds)
14.34s
-
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் ((மிமீ))
3995
4395
அகலம் ((மிமீ))
1795
1735
உயரம் ((மிமீ))
1817
1690
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
180
-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2680
2740
kerb weight (kg)
-
1235
grossweight (kg)
2215
1795
சீட்டிங் அளவு
7
7
boot space (litres)
384
-
no. of doors
5
5
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்YesYes
பவர் விண்டோ முன்பக்கம்YesYes
பவர் விண்டோ பின்பக்கம்YesYes
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட்YesYes
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட்YesYes
வெனிட்டி மிரர்
-
Yes
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப்YesYes
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட்Yes
-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்Yes
-
பின்பக்க சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்YesYes
முன்பக்க கப் ஹொல்டர்கள்Yes
-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-
Yes
சீட் தொடை ஆதரவுNoYes
பல்நோக்கு செயல்பாடு கொண்ட ஸ்டீயரிங் வீல்YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்Yes
-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
rear
rear
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட்
-
60:40 split
பாட்டில் ஹோல்டர்
-
front & rear door
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்Yes
-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-
No
பின்பக்க கர்ட்டன்
-
No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்
-
No
கூடுதல் அம்சங்கள்
என்ஜின் start-stop(micro-hybrid) delay power window, multi terrain technology, power ஏசி with இக்கோ modedriver, information systemmagic, lamp12v, charging pointflip, கி
-
drive modes
1
-
ஏர் கன்டீஸ்னர்YesYes
ஹீட்டர்YesYes
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங்YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்
-
Yes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்YesYes
துணி அப்ஹோல்டரிYesYes
கிளெவ் அறைYesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்YesYes
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-
Yes
டிரைவிங் அனுபவத்தை கட்டுப்படுத்தும் இக்கோYes
-
உயரத்தை மாற்றியமைக்க கூடிய ஓட்டுநர் சீட்Yes
-
இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டுYesYes
கூடுதல் அம்சங்கள்
2nd rowpiano, பிளாக் stylish centre console with வெள்ளி accentcolour, அசென்ட் on ஏசி ventsanti, glare irvmroof, lamp-front மற்றும் middle rowsteering, சக்கர garnishfoldable, 2nd & 3rd row seat இல் driver & co-driverarmrest, க்கு பிரீமியம் italian interiorsspacious, 7 seaterattractive, 8.9cm lcd cluster displaytwin, pod instrument clusterfront, armrest
2nd row இருக்கைகள் 60:40 split with slide மற்றும் recline, 3rd row இருக்கைகள் 50:50 split with recline, headrest front row இருக்கைகள், headrest 2nd row இருக்கைகள், headrest 3rd row இருக்கைகள், driver side sunvisor with ticket holder, க்ரோம் tipped parking brake lever, gear shift knob with க்ரோம் garnish
வெளி அமைப்பு
கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்வைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெடுஞ்சாலை சிவப்புநெப்போலி பிளாக்கம்பீரமான வெள்ளிபோலிரோ neo colors-
உடல் அமைப்பு
இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள்
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள்YesYes
முன்பக்க பேக் லைட்க்ள்Yes
-
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்YesYes
manually adjustable ext பின்புற கண்ணாடிNo
-
மின்னூட்ட முறையில் மடக்க கூடிய பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர்NoYes
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர்Yes
-
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர்Yes
-
வீல் கவர்கள்
-
Yes
அலாய் வீல்கள்Yes
-
பவர் ஆண்டினாYesYes
பின்பக்க ஸ்பாயிலர்Yes
-
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்Yes
-
வெளிப்புற பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் உடன் கூடிய இன்டிகேட்டர்
-
Yes
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாNo
-
கிரோம் கிரில்YesYes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes
லைட்டிங்
drl's (day time running lights)
-
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
-
Yes
கூடுதல் அம்சங்கள்
headlampsstylish, front fog lampssignature, போலிரோ side claddingwheel, arch calddingdual, tone orvmssporty, alloy wheelsdeep, வெள்ளி எக்ஸ் வகை spare சக்கர சக்கர covermuscular, side footstep இல் x-shaped body coloured bumperssignature, grill with க்ரோம் insertssporty, static bending headlampsstylish, drl
door coloured door handles, body coloured orvm
டயர் அளவு
215/75 R15
185/65 R15
டயர் வகை
Tubeless,Radial
Tubeless, Radial
வீல் அளவு
-
15
அலாய் வீல் அளவு
15
-
பாதுகாப்பு
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்
-
Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்YesYes
பவர் டோர் லாக்ஸ்
-
Yes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்YesYes
ஏர்பேக்குகள் இல்லை
2
2
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்YesYes
பயணி ஏர்பேக்YesYes
day night பின்புற கண்ணாடிYesYes
பயணி பக்க பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர்YesYes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள்YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்YesYes
டோர் அஜர் வார்னிங்
-
Yes
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்Yes
-
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள்Yes
-
மாற்றி அமைக்கும் சீட்கள்YesYes
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர்YesYes
க்ராஷ் சென்ஸர்YesYes
நடுவில் ஏறிச்செல்லும் எரிபொருள் டேங்க்Yes
-
என்ஜின் சோதனை வார்னிங்
-
Yes
இபிடிYesYes
மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
corner braking control
-
பாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லெம்ப்கள்Yes
-
வேக எச்சரிக்கைYes
-
வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக்
-
Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்YesYes
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts
-
Yes
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலிYesYes
பேச்சாளர்கள் முன்YesYes
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள்YesYes
ஒருங்கிணைந்த 2 டின்ஆடியோYesYes
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடுYesYes
ப்ளூடூத் இணைப்புYesYes
தொடு திரைYes
-
தொடுதிரை அளவு
7 inch
-
ஸ்பீக்கர்களின் எண்ணிக்கை
6
4
கூடுதல் அம்சங்கள்
2 tweetersbluesense, appvoice, messaging system
audio system with electrostic touch buttons
உத்தரவாதத்தை
அறிமுக தேதிNoNo
உத்தரவாதத்தை timeNoNo
உத்தரவாதத்தை distanceNoNo
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ neo மற்றும் மாருதி எர்டிகா tour

  • Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    aug 16, 2021

ஒத்த கார்களுடன் bolero neo ஒப்பீடு

ஒத்த கார்களுடன் எர்டிகா tour ஒப்பீடு

Compare Cars By bodytype

  • இவிடே எஸ்யூவி
  • எம்யூவி
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience