மஹிந்திரா போலிரோ vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ்
போலிரோ Vs எக்ஸ்யூஎஸ்
| Key Highlights | Mahindra Bolero | Mahindra XUV500 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.12,90,719* | Rs.23,84,746* |
| Mileage (city) | 14 கேஎம்பிஎல் | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 2179 |
| Transmission | Manual | Automatic |
மேலும் படிக்கCollapse
மஹிந்திரா போலிரோ எக்ஸ்யூஎஸ் ஒப்பீடு
- எதிராக
- மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ்
- டபிள்யூ 3 bsiv (டீசல்) 12.31 லட்சம்*
- டபிள்யூ4 1.99 mஹாக் (டீசல்) 12 லட்சம்*
- டபிள்யூ5 (டீசல்) 14.23 லட்சம்*
- டபிள்யூ7 (டீசல்) 15.56 லட்சம்*
- டபிள்யூ 4 (டீசல்) 12.23 லட்சம்*
- டபிள்யூ5 bsiv (டீசல்) 12.91 லட்சம்*
- டபிள்யூ7 ஏடி (டீசல்) 16.76 லட்சம்*
- டபிள்யூ6 1.99 mஹாக் (டீசல்) 13.38 லட்சம்*
- டபிள்யூ7 bsiv (டீசல்) 14.18 லட்சம்*
- டபிள்யூ9 (டீசல்) 17.30 லட்சம்*
- டபிள்யூ 6 (டீசல்) 13.63 லட்சம்*
- டபிள்யூ7 ஏடி bsiv (டீசல்) 15.39 லட்சம்*
- டபிள்யூ9 ஏடி (டீசல்) 18.51 லட்சம்*
- ஏடி டபிள்யூ6 1.99 mஹாக் (டீசல்) 14.51 லட்சம்*
- டபிள்யூ11 தேர்வு (டீசல்) 18.84 லட்சம்*
- டபிள்யூ9 bsiv (டீசல்) 15.89 லட்சம்*
- ஏடி டபிள்யூ6 2டபிள்யூடி (டீசல்) 14.29 லட்சம்*
- டபிள்யூ11 தேர்வு ஏடி (டீசல்) 20.07 லட்சம்*
- டபிள்யூ9 ஏடி bsiv (டீசல்) 17.10 லட்சம்*
- டபிள்யூ11 bsiv (டீசல்) 17.16 லட்சம்*
- டபிள்யூ11 fwd டீசல் (டீசல்) 17.22 லட்சம்*
- டபிள்யூ8 1.99 mஹாக் (டீசல்) 15.11 லட்சம்*
- டபிள்யூ9 1.99 (டீசல்) 15.59 லட்சம்*
- டபிள்யூ11 option bsiv (டீசல்) 17.41 லட்சம்*
- டபிள்யூ8 2டபிள்யூடி (டீசல்) 15.38 லட்சம்*
- டபிள்யூ9 2டபிள்யூடி (டீசல்) 20 லட்சம்*
- ஏடி டபிள்யூ8 1.99 mஹாக் (டீசல்) 15.94 லட்சம்*
- டபிள்யூ11 ஏடி bsiv (டீசல்) 18.38 லட்சம்*
- டபிள்யூ11 option ஏடி bsiv (டீசல்) 18.63 லட்சம்*
- டபிள்யூ9 ஏடி 1.99 (டீசல்) 16.67 லட்சம்*
- ஏடி டபிள்யூ9 2டபிள்யூடி (டீசல்) 16.53 லட்சம்*
- டபிள்யூ11 தேர்வு ஏடபிள்யூடி (டீசல்) 18.52 லட்சம்*
- டபிள்யூ 8 ஏடபிள்யூடி (டீசல்) 16.04 லட்சம்*
- டபிள்யூ10 1.99 mஹாக் (டீசல்) 15.98 லட்சம்*
- ஏடி டபிள்யூ8 எப்டபிள்யூடி (டீசல்) 15.94 லட்சம்*
- டபிள்யூ10 2டபிள்யூடி (டீசல்) 16.29 லட்சம்*
- டபிள்யூ11 தேர்வு ஏடி ஏடபிள்யூடி (டீசல்) 19.71 லட்சம்*
- ஏடி டபிள்யூ10 1.99 mஹாக் (டீசல்) 17.32 லட்சம்*
- ஏடி டபிள்யூ10 எப்டபிள்யூடி (டீசல்) 17.32 லட்சம்*
- ஆர் w10 fwd (டீசல்) 17.32 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் எம்டி ஏடபிள்யூடி (டீசல்) 16.53 லட்சம்*
- டபிள்யூ10 ஏடபிள்யூடி (டீசல்) 17.14 லட்சம்*
- ஏடி டபிள்யூ10 ஏடபிள்யூடி (டீசல்) 18.03 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் ஏடி ஏடபிள்யூடி (டீசல்) 17.56 லட்சம்*
- ஜி ஏடி (பெட்ரோல்) 16.10 லட்சம்*
- ஏடி ஜி 2.2 mhawk (பெட்ரோல்) 15.49 லட்சம்*
Rs20.07 லட்சம்
basic information
| on-road விலை in புது டெல்லி | rs.1290719* | rs.2384746* |
| கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | Rs.24,569/month | No |
| காப்பீடு | Rs.52,891 போலிரோ காப்பீடு | Rs.1,06,624 எக்ஸ்யூஎஸ் காப்பீடு |
| User Rating | ||
| ப்ரோச்சர் | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | mhawk75 | mhawk155 டீசல் என்ஜின் |
| displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | 2179 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder கார்கள் | 4 4 cylinder கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 74.96bhp@3600rpm | 152.87bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| எரிபொருள் வகை | டீசல் | டீசல் |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 125.67 | - |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | fs காயில் ஸ்பிரிங் | mcpherson strut with anti-roll bar இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | rigid லீஃப் spring | multilink with anti-roll bar இன்டிபென்டட் சஸ்பென்ஷன் |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | - | anti roll bar |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | எலக்ட்ரிக் | பவர் |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3995 | 4585 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1745 | 1890 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1880 | 1785 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 180 | 200 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| பவர் பூட் An automated system that opens and closes the car's boot lid or trunk with the press of a button or remote control. Makes accessing the boot easier.✕ | - | No |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர் Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | - | Yes |
| லெதர் சீட்ஸ் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | லேக் சைட் பிரவுன் வைர வெள்ளை டி ஸாட்வெள்ளி போலிரோ colors | - |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி all எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவி all எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | - | No |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | - | No |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | - | No |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | - | No |
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Newly launched car services!
pros மற்றும் cons
- pros
- cons
- கடினமான கட்டுமான தரம். சேதப்படுத்துவது கடினம்.
- கரடுமுரடான சாலைகளுக்காக கட்டப்பட்டது
- சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற வகையில் தரமான சாஃப்டாக சவாரி செய்ய முடிகிறது
- செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, XUV500 ஒரு ஆல்ரவுண்டர். இது ஒரு நல்ல நெடுஞ்சாலை மைல் மஞ்சர் மட்டுமல்ல, நான்கு வழக்கமான நகர பயணங்களுக்கும் சிறந்தது
- மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் ட்ரான்ஸ்மிஷன்களுடன் 4WD ஆப்ஷன் வழங்கப்படுகிறது.
- அம்சம் நிறைந்தது: XUV500 இன் அடிப்படை மாறுபாடு கூட இரட்டை முன் ஏர்பேக்குகள், ABS உடன் EBD, அனைத்து வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள், இயங்கும் விங் கண்ணாடிகள், 6-அங்குல டிஸ்ப்ளே கொண்ட அடிப்படை இசை அமைப்பு, டில்ட் ஸ்டீயரிங், மேனுவல் ஏசி மற்றும் அனைத்தும் நான்கு பவர் ஜன்னல்கள்.
- XUV500 அதன் வகுப்பில் உள்ள ஒரே SUV ஆகும், இது தளத்தைத் தவிர ஒவ்வொரு மாறுபாட்டிலும் ஆட்டோமேட்டிக் ட்ரான்ஸ்மிஷன் வழங்குகிறது.
- XUV500 அதன் பெரிய பரிமாணங்கள் மற்றும் தசை வடிவமைப்பிற்கு நிறைய சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.
மஹிந்திரா போலிரோ
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ்
- சத்தம் கேட்கும் கேபின்
- பயன்பாட்டு தளவமைப்பு
- பேர் போன் அம்சங்கள்
- பெட்ரோல் தெரிவேட்டிவ் ஆட்டோமேட்டிக் ட்ரான்ஸ்மிஷனுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது.
- சில சுவிட்சுகள் மற்றும் ஏசி வென்ட்களின் தரம் குறிக்கப்படவில்லை, குறிப்பாக உயர்-ஸ்பெக் வகைகளின் விலையை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளும்போது.
- XUV500 இருக்கை ஏழு பேர் அமர ஏதுவானது. இருப்பினும், மூன்றாவது வரிசையில் இருக்க வசதியான இடம் இல்லை. பெரியவர்களுக்கு வசதியாக உட்கார போதுமான ஹெட்ரூம், ஷோல்டர் ரூம் அல்லது க்னீ ரூம் இல்லாததால் குழந்தைகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.
- 4WD மாறுபாடு டாப்-ஸ்பெக் W11(O) மாறுபாட்டிற்கு பிரத்யேகமானது, இது வாங்குபவர்கள் பலருக்கு கிடைக்காது.
- அனைத்து இருக்கைகளுடனும், சாமான்களுக்கு எஞ்சியிருக்கும் இடம் மிகக் குறைவு, லேப்டாப் பைக்கு போதுமானதாக இல்லை. அதன் போட்டியாளரான ஹெக்ஸாவில் இன்னும் சில பைகளுக்கு போதுமான இடம் உள்ளது
மஹிந்திரா போலிரோ
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூஎஸ்
Videos of மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும் எக்ஸ்யூஎஸ்
- 6:072018 Mahindra XUV500 - Which Variant To Buy?6 years ago | 159 Views
- 6:592018 Mahindra XUV500 Quick Review | Pros, Cons and Should You Buy One?6 years ago | 1.1K Views
- 11:18Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!3 years ago | 45.7K Views
- 5:222018 Mahindra XUV500 Review- 5 things you need to know | ZigWheels.com6 years ago | 2K Views
- 6:53Mahindra Bolero Classic | Not A Review!2 years ago | 99.7K Views
போலிரோ comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
Research more on போலிரோ மற்றும் எக்ஸ்யூஎஸ்
- சமீபத்தில் செய்திகள்
மஹிந்திரா பொலிரோ பிஎஸ்6 இன் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முன்பதிவு தொடங்கியுள்ளது. விற்பனை நிலையங்களுக்கு வரத் தொடங்குகிறது
பிஎஸ்6 பொலிரோ வரும் நாட்களில் அறிமுகம் செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், சில விற்பனை நிலை...
பிஎஸ் 6 மஹிந்திரா பொலெரோ அறிமுகத்திற்கு முன்பு சோதனை ஓட்டம் செய்யப்பட்டது
பிஎஸ் 6 பொலெரோ மாற்றம் செய்யப்பட்ட முன் பக்க அமைப்பைப் பெறுகிறது, இப்போது அது மோதுதல்-சோதனை செய்யப்ப...
உள் இணைக்கப்பட்ட திரைகளுடன் 2020 மஹிந்திரா XUV500 டெஸ்டிங்கின் போது காணப்பட்டது!
மஹிந்திரா அதை அடுத்த-தலைமுறை சாங்யோங் கோராண்டோ SUV யை அடிப்படையாகக் கொள்ள வாய்ப்புள்ளது...
புதிய-ஜெனெரேஷன் மஹிந்திரா XUV500 முதல் முறையாக தோன்றியது
மஹிந்திராவின் புதிய XUV500 புதிய BS6 இணக்கமான 2.0 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களைப் பயன்பட...
New - Major Differences போட்டியாக Mahindra XUV500: Old
மேம்படுத்தப்பட்ட XUV500 நுட்பமான வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் மற்றும் அதிக சக்திவாய்ந்த டீசல் இயந்திரத்தை ப...
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by உடல் அமைப்பு
- by fuel
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை brand
மேலும்ஐ காண்கLessஐ காண்க
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை