க்யா சோனெட் vs மாருதி ஃபிரான்க்ஸ்
நீங்கள் க்யா சோனெட் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி ஃபிரான்க்ஸ் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். க்யா சோனெட் விலை ஹெச்டிஇ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி ஃபிரான்க்ஸ் விலை பொறுத்தவரையில் சிக்மா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.54 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. சோனெட் -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஃபிரான்க்ஸ் 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, சோனெட் ஆனது 24.1 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஃபிரான்க்ஸ் மைலேஜ் 28.51 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
சோனெட் Vs ஃபிரான்க்ஸ்
| Key Highlights | Kia Sonet | Maruti FRONX |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.17,22,009* | Rs.15,01,464* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 998 | 998 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
க்யா சோனெட் vs மாருதி ஃபிரான்க்ஸ் ஒப்பீடு
- க்யா சோனெட்
- ஹெச்டிஇ (ஓ) டீசல் (டீசல்) 10 லட்சம்*
- ஹெச்டிகே (ஓ) டீசல் (டீசல்) 11.10 லட்சம்*
- Top Sellinghtk plus (o) diesel (டீசல்) 12.04 லட்சம்*
- ஹெச்டிஎக்ஸ் டீசல் (டீசல்) 12.56 லட்சம்*
- ஹெச்டிஎக்ஸ் டீசல் ஏடி (டீசல்) 13.43 லட்சம்*
- கிட்ஸ் பிளஸ் டீசல் ஏடி (டீசல்) 15.64 லட்சம்*
- ஹெச்டிஇ (பெட்ரோல்) 8 லட்சம்*
- ஹெச்டிஇ (ஓ) (பெட்ரோல்) 8.44 லட்சம்*
- ஹெச்டிகே (பெட்ரோல்) 9.24 லட்சம்*
- ஹெச்டிகே (ஓ) (பெட்ரோல்) 9.60 லட்சம்*
- ஹெச்டிகே டர்போ ஐஎம்டி (பெட்ரோல்) 9.66 லட்சம்*
- htk (o) turbo imt (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- Top Sellinghtk plus (o) (பெட்ரோல்) 10.54 லட்சம்*
- htk plus (o) turbo imt (பெட்ரோல்) 11.04 லட்சம்*
- ஹெச்டீஎக்ஸ் டர்போ ஐஎம்டீ (பெட்ரோல்) 11.87 லட்சம்*
- ஹெச்டிஎக்ஸ் டர்போ டிசிடி (பெட்ரோல்) 12.74 லட்சம்*
- ஜிடீஎக்ஸ் பிளஸ் டர்போ டிசிடீ (பெட்ரோல்) 14.84 லட்சம்*
- எக்ஸ்டிரைவ்40டி டிசைன் பியூர் எக்ஸலென்ஸ் (பெட்ரோல்) 15 லட்சம்*
Rs15 லட்சம் *எதிராக - மாருதி ஃபிரான்க்ஸ்
- சிக்மா (பெட்ரோல்) 7.54 லட்சம்*
- டெல்டா (பெட்ரோல்) 8.40 லட்சம்*
- Top Sellingடெல்டா பிளஸ் (பெட்ரோல்) 8.80 லட்சம்*
- டெல்டா அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.90 லட்சம்*
- டெல்டா பிளஸ் ஆப்ஷனல் (பெட்ரோல்) 8.96 லட்சம்*
- டெல்டா பிளஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.30 லட்சம்*
- டெல்டா பிளஸ் ஆப்ஷனல் ஏம்டி (பெட்ரோல்) 9.46 லட்சம்*
- டெல்டா பிளஸ் டர்போ (பெட்ரோல்) 9.76 லட்சம்*
- ஸடா டர்போ (பெட்ரோல்) 10.59 லட்சம்*
- ஆல்பா டர்போ (பெட்ரோல்) 11.51 லட்சம்*
- ஆல்பா டர்போ டிடி (பெட்ரோல்) 11.66 லட்சம்*
- ஸடா டர்போ ஏடி (பெட்ரோல்) 11.98 லட்சம்*
- ஆல்பா டர்போ ஏடி (பெட்ரோல்) 12.90 லட்சம்*
- ஆல்பா டர்போ டிடி ஏடி (பெட்ரோல்) 13.06 லட்சம்*
- சிக்மா சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8.49 லட்சம்*
- Top Sellingடெல்டா சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 9.36 லட்சம்*
Rs13.06 லட்சம் *எதிராக - ரெனால்ட் கைகர்
- ரஸே (பெட்ரோல்) 6.15 லட்சம்*
- ரஸ்ல் (பெட்ரோல்) 6.90 லட்சம்*
- ரஸ்ல் அன்ட் (பெட்ரோல்) 7.40 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் (பெட்ரோல்) 8 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் டிடீ (பெட்ரோல்) 8.23 லட்சம்*
- rxt opt amt (பெட்ரோல்) 8.50 லட்சம்*
- rxt opt amt dt (பெட்ரோல்) 8.73 லட்சம்*
- Top Sellingஆர்எக்ஸ்இசட் (பெட்ரோல்) 8.80 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டிடீ (பெட்ரோல்) 9.03 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டி ஆப்ஷனல் டர்போ டிடி (பெட்ரோல்) 10.23 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ டிடீ (பெட்ரோல்) 10.23 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டி ஆப்ஷனல் டர்போ சிவிடி டிடி (பெட்ரோல்) 10.30 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ சிவிடி (பெட்ரோல்) 11 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ சிவிடீ டிடீ (பெட்ரோல்) 11.23 லட்சம்*
- ரஸே சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.15 லட்சம்*
- ரஸ்ல் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.90 லட்சம்*
- rxt opt cng (சிஎன்ஜி) 8 லட்சம்*
Rs11.23 லட்சம் *எதிராக - டாடா பன்ச்
- பியூர் (பெட்ரோல்) 6 லட்சம்*
- பியூர் பிளஸ் டிசிஏ (பெட்ரோல்) 6.82 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் (பெட்ரோல்) 7.17 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் (பெட்ரோல்) 7.52 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் எஸ் (பெட்ரோல்) 7.72 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் அன்ட் (பெட்ரோல்) 7.77 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.12 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் எஸ் (பெட்ரோல்) 8.22 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.32 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் (பெட்ரோல்) 8.42 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் கேமோ (பெட்ரோல்) 8.57 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.82 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் (பெட்ரோல்) 8.90 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.02 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் கேமோ (பெட்ரோல்) 9.07 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் (பெட்ரோல்) 9.12 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் கேமோ ஏஎம்டி (பெட்ரோல்) 9.17 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் கேமோ (பெட்ரோல்) 9.27 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.50 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் (பெட்ரோல்) 9.57 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் கேமோ ஏஎம்டி (பெட்ரோல்) 9.67 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.72 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் கேமோ (பெட்ரோல்) 9.72 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் கேமோ ஏம்டி (பெட்ரோல்) 9.87 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 10.17 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் கேமோ ஏம்டி (பெட்ரோல்) 10.32 லட்சம்*
- Top Sellingபியூர் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 7.30 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8.12 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8.47 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் எஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 8.67 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் பிளஸ் எஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 9.17 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 9.52 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் கேமோ சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 9.67 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 10 லட்சம்*
- அக்கம்பிளிஸ்டு பிளஸ் எஸ் கேமோ சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 10.17 லட்சம்*
Rs10.32 லட்சம் *
அடிப்படை தகவல்
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1722009* | rs.1501464* | rs.1297782* | rs.1198669* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.33,652/month Get EMI Offers | Rs.28,947/month Get EMI Offers | Rs.24,697/month Get EMI Offers | Rs.22,813/month Get EMI Offers |
| காப்பீடு | Rs.50,420 | Rs.41,619 | Rs.47,259 | Rs.41,789 |
| User Rating | அடிப்படையிலான180 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான615 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான506 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான1372 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | - | - | Rs.4,712.3 |
| ப்ரோச்சர் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | smartstream g1.0 tgdi | 1.0l டர்போ boosterjet | 1.0l டர்போ | 1.2 எல் revotron |
| displacement (சிசி) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 998 | 998 | 999 | 1199 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 33 cylinder கார்கள் | 33 cylinder கார்கள் | 33 cylinder கார்கள் | 33 cylinder கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 118bhp@6000rpm | 98.69bhp@5500rpm | 98.63bhp@5000rpm | 87bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 180 | - | 150 |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | டில்ட் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3995 | 3995 | 3991 | 3827 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1790 | 1765 | 1750 | 1742 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1642 | 1550 | 1605 | 1615 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | - | 205 | 187 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | Yes | - | - | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | - | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | No | Yes | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | No | - | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||||
வெளி அமைப்பு
| available நிறங்கள் | பனிப்பாறை வெள்ளை முத்து பிரகாசிக்கும் வெள்ளி வெள்ளை நிறத்தை அழிக்கவும் பியூட்டர் ஆலிவ் தீவிர சிவப்பு +6 Moreசோனெட் நிறங்கள் | ஆர்க்டிக் வெள்ளை எர்தன் பிரவுன் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப் ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப் ஆப்யூலன்ட் ரெட் ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப் +5 Moreஃபிரான்க்ஸ் நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளை ஸ்டீல்த் பிளாக் நிலவொளி வெள்ளி கதிரியக்க சிவப்பு கேஸ்பியன் ப்ளூ கைகர் நிறங்கள் | கலிப்சோ ரெட் வித் வொயிட் ரூஃப் டிராஃபிகல் மிஸ்ட் மீட்டியார் புரோன்ஸ் ஆர்கஸ் ஒயிட் டூயல் டோன் டயோட்னா கிரே டூயல் டோன் +5 Moreபன்ச் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | - | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | Yes | - | - | - |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | - | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||||
adas
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | No | - | - |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | - | No | - | - |
| oncomin g lane mitigation | - | No | - | - |
| வேகம் assist system | - | No | - | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||||
advance internet
| லிவ் location | Yes | Yes | - | - |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes | - | - |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes | - | - |
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | Yes | - | - | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes | No | - |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
க்யா சோனெட்
- சிறந்த லைட்டிங் அமைப்புடன் முன்பை விட தோற்றம் நன்றாக இருக்கிறது.
- மேலே உள்ள ஒரு பிரிவில் இருந்து பெறப்பட்டு இதில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள கூடுதல் அம்சங்கள், அதன் பிரிவில் கூடுதலான வசதிகள் கொண்ட எஸ்யூவி -யாக உள்ளது.
- 3 இன்ஜின்கள் மற்றும் 4 டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்களுடன், செக்மென்ட்டில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள் கிடைக்கின்றன.
- இந்த பிரிவில் சிறந்த ஆல்ரவுண்டர்களில் ஒரு காராக இருக்கின்றது.
மாருதி ஃபிரான்க்ஸ்
- மஸ்குலர் ஸ்டைலிங் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. இது ஒரு பேபி எஸ்யூவி போல் தோற்றமளிக்கிறது.
- அதிக இட வசதி கொண்ட மற்றும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற கேபின் ஒரு சிறிய குடும்பத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
- இரண்டு இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் தானியங்கி தேர்வு.
- அடிப்படை விஷயங்களை கொண்டிருக்கிறது: 9 இன்ச் டச் ஸ்கிரீன், கிளைமேட் கன்ட்ரோல், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்.
க்யா சோனெட்
- மேலே உள்ள ஒரு பிரிவில் இருந்து பவர்டிரெய்ன்கள் மற்றும் அம்சங்களை கடன் வாங்குவது அதை மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக ஆக்கியுள்ளது.
- கேபின் இன்சுலேஷன் சிறப்பாக இருந்திருக்கலாம்.
- போக்குவரத்தில் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின் ஆப்ஷன் கொண்ட காரில் ஸ்போர்ட் மோடை பயன்படுத்தினால் ஓட்டுவதற்கு ஜெர்க்கியாக உள்ளது கொடுக்கின்றது.
- பின் இருக்கைகளில் கூடுதல் வசதிக்காக சிறந்த குஷனிங்கை கொடுத்திருக்கலாம்.
மாருதி ஃபிரான்க்ஸ்
- சாய்வான கூரை பின்புற இருக்கைக்கான ஹெட்ரூமை ஆக்கிரமிக்கிரது.
- டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன் இல்லை - அது வென்யூ, நெக்ஸான் மற்றும் சோனெட்டுடன் கிடைக்கிறது.
- விடுபட்ட அம்சங்கள்: சன்ரூஃப், லெதரெட் அப்ஹோல்ஸ்டரி, வென்டிலேட்டட் சீட்கள்.
Research more on சோனெட் மற்றும் ஃபிரான்க்ஸ்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Kia Sonet Diesel AT X-Line: லாங் டேர்ம் விமர்சனம்- கார் அறிமுகம்
அதிக பிரீமியம் சப்-காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களில் ஒன்றான கியா சோனெட், கார்தேக்கோ படையில் இணைந்து கொள்கிற...
By anonymous செப் 11, 2024
Maruti Fronx: நீண்ட கால விமர்சனத்துக்கான கார் அறிமுகம்
இந்த வித்தியாசமான தோற்றமுடைய க்ராஸ்ஓவர் எஸ்யூவி இன்னும் சில மாதங்களுக்கு எங்களிடம் இருக்கும். இந்த ...
By ansh ஏப்ரல் 15, 2024
Kia Sonet, Kia Seltos மற்றும் Kia Carens கார்களின் வேரியன்ட்கள் மற்றும் விலையில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன
3 கார்களின் டீசல் iMT வேரியன்ட்கள் மற்றும் சோனெட் மற்றும் செல்டோஸ் -ன் கிராவிட்டி எடிஷன்கள் இப்போது ...
By dipan ஜனவரி 22, 2025
Kia Sonet Gravity எடிஷன் விவரங்களை 8 படங்களில் பார்க்கலாம்
கியா சோனெட் லைன் அப்பில் புதிய எடிஷன் இப்போது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இது மிட்-ஸ்பெக் HTK+ வேரியன்ட்டை ...
By Anonymous செப் 19, 2024
Kia Seltos, Sonet மற்றும் Carens கார்களின் கிராவிட்டி எடிஷன்கள் அறிமுகம்
செல்டோஸ், சோனெட் மற்றும் கேரன்ஸின் கிராவிட்டி எடிஷன் சில காஸ்மெட்டிக் மாற்றங்களோடு மட்டுமல்லாமல் சில...
By dipan செப் 04, 2024
Maruti Fronx கார் 10 மாதங்களுக்குள் 1 லட்சம் விற்பனை என்ற மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது
விற்பனையில் உள்ள நான்கு ஃபிரான்க்ஸ் யூனிட்களில் ஒன்று ஒரு ஆட்டோமெட்டிக் வேரியன்ட் ஆகும், இன்ஜினை பொற...
By sonny ஜனவரி 29, 2024
Maruti Fronx: 22,000 யூனிட்களுக்கான ஆர்டர்கள் நிலுவையில் உள்ளன
மாருதி ஃபிரான்க்ஸின் நிலுவையில் உள்ள 22,000 ஆர்டர்கள் சுமார் ஒட்டுமொத்தமாக டெலிவரி செய்யப்பட வேண்டிய...
By rohit ஆகஸ்ட் 03, 2023
சிஎன்ஜி வேரியன்ட்டில் மாருதி ஃப்ரான்க்ஸ்! விலை 8.41 லட்சத்திலிருந்து தொடங்குகிறது
பேஸ்-ஸ்பெக் சிக்மா மற்றும் டெல்டா வேரியன்ட்கள் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிரீனர் பவர் டிரெய்னைப் பெறு...
By ansh ஜூலை 13, 2023
Videos of க்யா சோனெட் மற்றும் மாருதி ஃபிரான்க்ஸ்
- Shorts
- Full வீடியோக்கள்
- Features7 மாதங்கள் ago | 10 வின்ஃபாஸ்ட்
- Variant7 மாதங்கள் ago | 10 வின்ஃபாஸ்ட்
- Rear Seat7 மாதங்கள் ago | 10 வின்ஃபாஸ்ட்
- Highlights7 மாதங்கள் ago | 10 வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:51Maruti Fronx Delta+ Vs Hyundai Exter SX O | ❤️ Vs 🧠1 year ago | 256.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 12:29Maruti Fronx Variants Explained: Sigma vs Delta vs Zeta vs Alpha | BEST variant तो ये है!1 year ago | 191.9K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:08Kia Sonet Diesel 10000 Km Review: Why Should You Buy This?2 மாதங்கள் ago | 15.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:22Living With The Maruti Fronx | 6500 KM Long Term Review | Turbo-Petrol Manual1 year ago | 270.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 23:06Kia Sonet Facelift 2024: Brilliant, But At What Cost? | ZigAnalysis4 மாதங்கள் ago | 2.8K வின்ஃபாஸ்ட்
- 12:36Maruti Suzuki Fronx Review | More Than A Butch Baleno!2 years ago | 87.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 3:31Maruti Fronx 2023 launched! Price, Variants, Features & More | All Details | CarDekho.com2 years ago | 84.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 6:33Kia Sonet Facelift 2024 vs Nexon, Venue, Brezza and More! | #BuyOrHold1 year ago | 427.6K வின்ஃபாஸ்ட்
சோனெட் comparison with similar cars
ஃபிரான்க்ஸ் comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by வாகனத்தின் வகை
- by எரிபொருள்
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை பிரான்ட்
- by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை