க்யா இவி6 vs நிசான் எக்ஸ்-டிரையல்
நீங்கள் க்யா இவி6 வாங்க வேண்டுமா அல்லது நிசான் எக்ஸ்-டிரையல் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். க்யா இவி6 விலை ஜிடி லைன் (electric(battery)) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 65.97 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் நிசான் எக்ஸ்-டிரையல் விலை பொறுத்தவரையில் எஸ்டிடி (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 49.92 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.
இவி6 Vs எக்ஸ்-டிரையல்
Key Highlights | Kia EV6 | Nissan X-Trail |
---|---|---|
On Road Price | Rs.69,34,683* | Rs.57,37,592* |
Range (km) | 663 | - |
Fuel Type | Electric | Petrol |
Battery Capacity (kWh) | 84 | - |
Charging Time | 18Min-(10-80%) WIth 350kW DC | - |
க்யா இவி6 vs நிசான் எக்ஸ்-டிரையல் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.6934683* | rs.5737592* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.1,32,004/month | Rs.1,09,204/month |
காப்பீடு | Rs.2,72,079 | Rs.1,96,472 |
User Rating | அடிப்படையிலான1 மதிப்பீடு | அடிப்படையிலான17 மதிப்பீடுகள் |
brochure | ||
running cost![]() | ₹ 1.27/km | - |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | Not applicable | kr15 vc-turbo |
displacement (சிசி)![]() | Not applicable | 1498 |
no. of cylinders![]() | Not applicable | |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | Yes | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட ்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 200 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | - |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | - |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை![]() | - | ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் tube |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4695 | 4680 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1890 | 1840 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1570 | 1725 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | 210 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | 2 zone | 2 zone |
air quality control![]() | - | No |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்![]() | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | - | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes |
glove box![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Rear Right Side | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available நிறங்கள் | wolf சாம்பல்அரோரா கருப்பு முத்துரன்வே ரெட்பனி வெள்ளை முத்துயாட்ச் ப்ளூஇவி6 நிறங்கள் | டயமண்ட் பிளாக்முத்து வெள்ளைஷாம்பெயின் சில்வர்எக்ஸ்-டிரையல் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக ் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||
---|---|---|
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | - |
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | Yes | - |
traffic sign recognition | Yes | - |
blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
லிவ் location | Yes | - |
digital கார் கி | Yes | - |
inbuilt assistant | Yes | - |
hinglish voice commands | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | Yes | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes |
touchscreen![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Research more on இவி6 மற்றும் எக்ஸ்-டிரையல்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of க்யா இவி6 மற்றும் நிசான் எக்ஸ்-டிரையல்
11:26
Nissan X-Trail 2024 Review In Hindi: Acchi Hai, Par Value For Money Nahi!9 மாதங்கள் ago17.9K வின்ஃபாஸ்ட்12:32
Nissan X-Trail 2024 India Review: Good, But Not Good Enough!2 மாதங்கள் ago11.5K வின்ஃபாஸ்ட்