சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

isuzu s-cab vs மஹிந்திரா போலிரோ

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா இசுசு s-cab அல்லது மஹிந்திரா போலிரோ? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. இசுசு s-cab மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 12.55 லட்சம் லட்சத்திற்கு hi-ride cab chassis ஏசி (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 9.90 லட்சம் லட்சத்திற்கு  பி4 (டீசல்). s-cab வில் 2499 cc (டீசல் top model) engine, ஆனால் போலிரோ ல் 1493 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த s-cab வின் மைலேஜ் - (டீசல் top model) மற்றும் இந்த போலிரோ ன் மைலேஜ்  16 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model).

s-cab Vs போலிரோ

Key HighlightsIsuzu S-CABMahindra Bolero
On Road PriceRs.15,54,736*Rs.12,88,100*
Mileage (city)-14 கேஎம்பிஎல்
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)24991493
TransmissionManualManual
மேலும் படிக்க

இசுசு s-cab vs மஹிந்திரா போலிரோ ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.1554736*
rs.1288100*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)Rs.29,603/month
Rs.25,038/month
காப்பீடுRs.79,350
s-cab காப்பீடு

Rs.45,169
போலிரோ காப்பீடு

User Rating
4.1
அடிப்படையிலான 71 மதிப்பீடுகள்
4.3
அடிப்படையிலான 234 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
விஜிடீ intercooled டீசல்
mhawk75
displacement (cc)
2499
1493
no. of cylinders
4
4 cylinder கார்கள்
3
3 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
77.77bhp@3800rpm
74.96bhp@3600rpm
max torque (nm@rpm)
176nm@1500-2400rpm
210nm@1600-2200rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
4
வால்வு அமைப்பு
-
sohc
டர்போ சார்ஜர்
-
yes
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
மேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்
5-Speed
5-Speed
லேசான கலப்பின
-
No
டிரைவ் வகை
rwd
rwd
கிளெச் வகை
-
Single Plate Dry

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைடீசல்
டீசல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi 2.0
பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)-
125.67

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
double wishbone, காயில் ஸ்பிரிங்
fs காயில் ஸ்பிரிங்
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
semi-elliptic லீஃப் spring
rigid லீஃப் spring
ஸ்டீயரிங் type
பவர்
எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட்
பவர்
turning radius (மீட்டர்)
6.3
5.8
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்
டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
-
125.67
டயர் அளவு
205/r16c
215/75 ஆர்15
டயர் வகை
டியூப்லெஸ்
tubeless,radial
சக்கர அளவு (inch)
16
15

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
5190
3995
அகலம் ((மிமீ))
1860
1745
உயரம் ((மிமீ))
1780
1880
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-
180
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2600
2750
முன்புறம் tread ((மிமீ))
1596
-
kerb weight (kg)
1795
-
grossweight (kg)
2850
-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
5
7
boot space (litres)
1700
370
no. of doors
4
5

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
YesYes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்
YesYes
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
-
Yes
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
வெனிட்டி மிரர்
-
Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
-
Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
cup holders முன்புறம்
YesYes
cup holders பின்புறம்
-
No
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்
பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்
-
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door
முன்புறம் & பின்புறம் door
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
YesYes
கூடுதல் வசதிகள்dust மற்றும் pollen filterinner, மற்றும் outer dash noise insulationclutch, footresttwin, 12 வி mobile சார்ஜிங் pointsdual, position டெயில்கேட் with centre-lift type handle1055, payload, orvms with adjustment retention
micro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி (engine start stop), டிரைவர் இன்ஃபார்மேஷன் அமைப்பு system ( distance travelled, distance க்கு empty, ஏஎஃப்இ, gear indicator, door ajar indicator, digital clock with day & date)
ஒன் touch operating பவர் window
டிரைவரின் விண்டோ
-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop system-
yes
ஏர் கண்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
YesNo
கீலெஸ் என்ட்ரி-
Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
Yes-

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
Yes-
துணி அப்ஹோல்டரி
Yes-
கிளெவ் அறை
YesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
Yes-
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
-
Yes
கூடுதல் வசதிகள்பின்புறம் air duct on floor consolefabric, seat cover மற்றும் moulded roof lininghigh, contrast நியூ gen digital display with clocklarge, a-pillar assist gripco-driver, seat slidingsun, visor for driver & co-drivermultiple, storage compartmentstwin, glove box மற்றும் full ஃபுளோர் கன்சோல் with lid
நியூ flip கி, முன்புறம் மேப் பாக்கெட்ஸ் & utility spaces
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்-
semi
upholstery-
fabric

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்
galena கிரே
ஸ்பிளாஸ் வெள்ளை
டைட்டானியம் வெள்ளி
s-cab நிறங்கள்
லேக் சைட் பிரவுன்
வைர வெள்ளை
டி ஸாட்வெள்ளி
போலிரோ colors
உடல் அமைப்புபிக்அப் டிரக்
all பிக்அப் டிரக் கார்கள்
எஸ்யூவி
all எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்YesYes
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
-
No
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
-
Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-
Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-
Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-
Yes
வீல் கவர்கள்-
Yes
பவர் ஆன்ட்டெனாYes-
பின்புற ஸ்பாய்லர்
-
Yes
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-
Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-
No
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா-
Yes
குரோம் கிரில்
-
Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்YesYes
கூடுதல் வசதிகள்முன்புறம் wiper with intermittent மோடு, warning lights மற்றும் buzzers
static bending headlamps, டீக்கால்ஸ், wood finish with center bezel, side cladding, பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்
boot opening-
மேனுவல்
டயர் அளவு
205/R16C
215/75 R15
டயர் வகை
Tubeless
Tubeless,Radial
சக்கர அளவு (inch)
16
15

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
-
Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
no. of ஏர்பேக்குகள்2
2
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
-
Yes
side airbag முன்புறம்NoNo
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
-
Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-
Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
-
Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்
-
No
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்ஹைட்ராலிக் brake with large booster (26.67 cm) மற்றும் lspvventilated, முன்புறம் டிஸ்க் brake with twin pot caliperbrake, override systemchassis, மற்றும் cabin with crumple zonescross, car முன்புறம் beamdoor, side intrusion beamssteel, ஸ்கிட் பிளேட் with engine bottom guard, elr seat belts
co-driver occupant detection system, micro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி (engine start stop)
பின்பக்க கேமரா
-
No
வேக எச்சரிக்கை
-
Yes
360 வியூ கேமரா
-
No
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்-
No
electronic brakeforce distribution-
Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
-
Yes
பேச்சாளர்கள் முன்
YesYes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
-
Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ-
Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
-
Yes
தொடு திரை
-
No
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
-
No
apple car play
-
No
no. of speakers
4
4
auxillary input-
Yes
பின்புறம் தொடுதிரை அளவு-
No
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Newly launched car services!

Videos of இசுசு s-cab மற்றும் மஹிந்திரா போலிரோ

  • 11:18
    Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
    2 years ago | 45.1K Views
  • 6:53
    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
    2 years ago | 99.7K Views

ஒத்த கார்களுடன் s-cab ஒப்பீடு

போலிரோ Comparison with similar cars

Compare Cars By எஸ்யூவி

Research more on s-cab மற்றும் போலிரோ

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
மஹிந்திரா பொலிரோ பிஎஸ்6 இன் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முன்பதிவு தொடங்கியுள்ளது. விற்பனை நிலையங்களுக்கு வரத் தொடங்குகிறது

பிஎஸ்6 பொலிரோ வரும் நாட்களில் அறிமுகம் செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், சில விற்பனை நிலை...

பிஎஸ் 6 மஹிந்திரா பொலெரோ அறிமுகத்திற்கு முன்பு சோதனை ஓட்டம் செய்யப்பட்டது

பிஎஸ் 6 பொலெரோ மாற்றம் செய்யப்பட்ட முன் பக்க அமைப்பைப் பெறுகிறது, இப்போது அது மோதுதல்-சோதனை செய்யப்ப...

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை