சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

இசுசு டி-மேக்ஸ் vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா

நீங்கள் இசுசு டி-மேக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். இசுசு டி-மேக்ஸ் விலை சிபிசி ஹெச்ஆர் 2.0 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.85 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா விலை பொறுத்தவரையில் சிக்மா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.42 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. டி-மேக்ஸ் -ல் 2499 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கிராண்டு விட்டாரா 1490 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, டி-மேக்ஸ் ஆனது 14 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் கிராண்டு விட்டாரா மைலேஜ் 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

டி-மேக்ஸ் Vs கிராண்டு விட்டாரா

Key HighlightsIsuzu D-MaxMaruti Grand Vitara
On Road PriceRs.14,84,346*Rs.23,84,342*
Mileage (city)-25.45 கேஎம்பிஎல்
Fuel TypeDieselPetrol
Engine(cc)24991490
TransmissionManualAutomatic
மேலும் படிக்க

இசுசு டி-மேக்ஸ் vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா ஒப்பீடு

  • இசுசு டி-மேக்ஸ்
    Rs12.40 லட்சம் *
    மே சலுகைகள்ஐ காண்க
    எதிராக
  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
    Rs20.68 லட்சம் *
    மே சலுகைகள்ஐ காண்க

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.1484346*rs.2384342*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.28,262/month
Get EMI Offers
Rs.45,392/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.77,037Rs.88,862
User Rating
4.1
அடிப்படையிலான51 மதிப்பீடுகள்
4.5
அடிப்படையிலான565 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)-Rs.5,130.8
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
Brochure not available

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
விஜிடீ intercooled டீசல்m15d with strong ஹைபிரிடு
displacement (சிசி)
24991490
no. of cylinders
44 cylinder கார்கள்33 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
77.77bhp@3800rpm91.18bhp@5500rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
176nm@1500-2400rpm122nm@3800-4800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
5-SpeedE-CVT
டிரைவ் டைப்
ரியர் வீல் டிரைவ்ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைடீசல்பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)-135

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
டபுள் விஷ்போன் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
லீஃப் spring suspensionபின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type
பவர்எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட்டில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
-rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)
6.35.4
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்டிஸ்க்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
-135
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
-40.58
டயர் அளவு
205 r16c215/60 r17
டயர் வகை
ரேடியல், டியூப்லெஸ்டியூப்லெஸ், ரேடியல்
சக்கர அளவு (inch)
16-
0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)-11.55
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)-8.55
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)-25.82
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-17
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-17

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
53754345
அகலம் ((மிமீ))
18601795
உயரம் ((மிமீ))
18001645
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
220210
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
25902600
முன்புறம் tread ((மிமீ))
1640-
kerb weight (kg)
17501290-1295
grossweight (kg)
29901755
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
25
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
1495 373
no. of doors
25

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-Yes
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
Yes-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
-Yes
வெனிட்டி மிரர்
-Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
-Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
-தேர்விற்குரியது
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
-Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
YesYes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
-Yes
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
-60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands
-Yes
paddle shifters
-No
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-பின்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
-வொர்க்ஸ்
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
YesNo
பின்புற கர்ட்டெயின்
-No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்-No
கூடுதல் வசதிகள்dust மற்றும் pollen filterinner, மற்றும் outer dash noise insulationclutch, footrestfront, wiper with intermittent modeorvms, with adjustment retensionco-driver, seat slidingsun, visor for டிரைவர் & co-drivertwin, 12v mobile சார்ஜிங் points, blower with heater-
glove box light-Yes
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop system-ஆம்
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
YesNo
கீலெஸ் என்ட்ரி-Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter
Yes-
fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
Yes-
glove box
YesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
Yes-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-Yes
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்fabric seat cover மற்றும் moulded roof lininghigh, contrast நியூ gen digital display with clocklarge, a-pillar assist gripmultiple, storage compartmentstwin, glove boxvinyl, floor coverக்ரோம் inside door handle, spot map lamp (roof front), பிளாக் pvc + stitch door armrest, முன்புறம் footwell light (driver & co-driver side), ambient lighting door spot & ip line, சாஃப்ட் டச் ஐபி ip with பிரீமியம் stitch, அனைத்தும் பிளாக் உள்ளமைப்பு with கேம்பைன் கோல்டு accents, சுசூகி கனெக்ட் alerts மற்றும் notifications (overspeed, seatbelt, ஏசி idling, கே.யூ.வி 100 பயணம் (start &end), low எரிபொருள், low ரேஞ்ச், dashboard view)
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்-full
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)-7
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்-லெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ஸ்பிளாஸ் வெள்ளை
டி-மேக்ஸ் நிறங்கள்
ஆர்க்டிக் வெள்ளை
ஆப்யூலன்ட் ரெட்
ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப்
ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப்
செஸ்ட்நெட் பிரவுன்
+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள்
உடல் அமைப்புபிக்அப் டிரக்அனைத்தும் பிக்அப் டிரக் கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYesYes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-Yes
வீல்கள்-No
அலாய் வீல்கள்
-Yes
பவர் ஆன்ட்டெனாYes-
பின்புற ஸ்பாய்லர்
-Yes
சன் ரூப்
-Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-Yes
integrated ஆண்டெனா-Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்YesNo
roof rails
-Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
-Yes
led headlamps
-Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்-க்ரோம் belt line garnish, முன்புறம் variable intermittent wiper, led position lamp, டார்க் சாம்பல் ஸ்கிட் பிளேட் (front & rear), சுசூகி கனெக்ட் ரிமோட் functions (hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, பேட்டரி health)
ஆண்டெனா-ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
சன்ரூப்-panoramic
பூட் ஓபனிங்-மேனுவல்
படில் லேம்ப்ஸ்-Yes
டயர் அளவு
205 R16C215/60 R17
டயர் வகை
Radial, TubelessTubeless, Radial
சக்கர அளவு (inch)
16-

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
-Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்-Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
-Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
-Yes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்16
டிரைவர் ஏர்பேக்
-Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
NoYes
side airbagNoYes
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
-Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
-Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
-Yes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
-Yes
பின்பக்க கேமரா
-ஸ்டோரேஜ் உடன்
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
-டிரைவர்
வேக எச்சரிக்கை
-Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-Yes
heads- அப் display (hud)
-Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance
-Yes
geo fence alert
-Yes
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
-No
மலை இறக்க உதவி
-Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா
-Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்-Yes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)-Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
-Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ-Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
-Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
-Yes
touchscreen
-Yes
touchscreen size
-9
connectivity
-Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
-Yes
apple கார் பிளாட்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்-smartplay pro+, arkamys sound tuning, பிரீமியம் sound system
யுஎஸ்பி ports-Yes
tweeter-2
speakers-Front & Rear

Research more on டி-மேக்ஸ் மற்றும் கிராண்டு விட்டாரா

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்

கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் ...

By nabeel மார்ச் 26, 2024
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா AWD 1100 கி.மீ லாங் டேர்ம் அப்டேட்

நான் 5 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை லாங் டேர்ம் ரிவ்யூ -க்கான காரை வாங்குகிறேன். ஆனால் கதையில் ஒரு திருப்ப...

By nabeel மார்ச் 21, 2024

Videos of இசுசு டி-மேக்ஸ் மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா

  • 9:55
    Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux
    2 years ago | 129K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 12:55
    Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review
    1 year ago | 167.7K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 7:17
    Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com
    2 years ago | 165.4K வின்ஃபாஸ்ட்

டி-மேக்ஸ் comparison with similar cars

கிராண்டு விட்டாரா comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை