ஹூண்டாய் கிராண்டு ஐ10 vs மாருதி பாலினோ
கிராண்டு ஐ10 Vs பாலினோ
கி highlights | ஹூண்டாய் கிராண்டு ஐ10 | மாருதி பாலினோ |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.7,97,645* | Rs.11,10,693* |
மைலேஜ் (city) | - | 19 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூ ல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 1197 | 1197 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஹூண்டாய் கிராண்டு ஐ10 vs மாருதி பாலினோ ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.7,97,645* | rs.11,10,693* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.21,558/month |
காப்பீடு | Rs.38,720 | Rs.39,623 |
User Rating | அடிப்படையிலான916 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான625 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,289.2 |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | kappa vtvt பெட்ரோல் இன்ஜின் | 1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின் |
displacement (சிசி)![]() | 1197 | 1197 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 81.86bhp@6000rpm | 88.50bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 165 | 180 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | coupled டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் axle | பின்புறம் twist beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை![]() | gas filled | - |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் | எலக்ட்ரிக் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3765 | 3990 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1660 | 1745 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1520 | 1500 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 165 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | No | Yes |
air quality control![]() | No | - |
ரிமோட ் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | No | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Steering Wheel | ![]() | ![]() |
DashBoard | ![]() | ![]() |
Instrument Cluster | ![]() | ![]() |
tachometer![]() | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | Yes | - |
லெதர் சீட்ஸ் | No | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Rear Right Side | ![]() | ![]() |
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available நிறங்கள் | - | முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்கிராண்டூர் கிரேலக்ஸ் பெய்ஜ்புளூயிஷ் பிளாக்+2 Moreபாலினோ நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | No | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
பவர் டோர் லாக்ஸ்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
லிவ் location | - | Yes |
ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
unauthorised vehicle entry | - | Yes |
puc expiry | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழு துபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்![]() | No | - |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | Yes |
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on கிராண்டு ஐ10 மற்றும் பாலினோ
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of ஹூண்டாய் கிராண்டு ஐ10 மற்றும் மாருதி பாலினோ
8:01
2018 Maruti Suzuki Swift vs Hyundai Grand i10 (Diesel) Comparison Review | Best Small Car Is...7 years ago4.6K வின்ஃபாஸ்ட்4:08
Hyundai Grand i10 Hits & Misses | CarDekho.com7 years ago14.4K வின்ஃபாஸ்ட்10:15
Maruti Ignis vs Hyundai Grand i10 | Comparison Review | ZigWheels7 years ago13.2K வின்ஃபாஸ்ட்10:38
Maruti Baleno 2022 AMT/MT Drive Review | Some Guns Blazing2 years ago23.9K வின்ஃபாஸ்ட்9:59
Maruti Baleno Review: Design, Features, Engine, Comfort & More!1 year ago175.2K வின்ஃபாஸ்ட்