- English
- Login / Register
ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர் vs இசுசு எஸ்.எஃப். z
நீங்கள் ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது இசுசு எஸ்.எஃப். z வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 டோர் விலை டீசல் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 18 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் இசுசு எஸ்.எஃப். z விலை பொறுத்தவரையில் 4x2 எம்டி (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 16.30 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. குர்கா 5 டோர் -ல் 2596 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் எஸ்.எஃப். z 2499 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, குர்கா 5 டோர் ஆனது 9.5 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் எஸ்.எஃப். z மைலேஜ் - (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
குர்கா 5 டோர் Vs எஸ்.எஃப். z
| Key Highlights | Force Gurkha 5 Door | Isuzu S-CAB Z |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.21,45,635* | Rs.19,46,070* |
| Mileage (city) | 9.5 கேஎம்பிஎல் | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 2596 | 2499 |
| Transmission | Manual | Manual |
ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 door vs இசுசு எஸ்.எஃப். z ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.2145635* | rs.1946070* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.40,831/month | Rs.37,033/month |
| காப்பீடு | Rs.98,635 | Rs.92,078 |
| User Rating | அடிப்படையிலான24 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான10 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | எஃப்எம் 2.6 சிஆர் cd | variable geometric டர்போ intercooled |
| displacement (சிசி) | 2596 | 2499 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 138.08bhp@3200rpm | 77.77bhp@3800rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | லீஃப் spring suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | ஹைட்ராலிக் | ஹைட்ராலிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4390 | 5295 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1865 | 1860 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 2095 | 1840 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 233 | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
| vanity mirror | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | - |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes |
| glove box | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available நிறங்கள் | ரெட்வெள்ளைபிளாக்பசுமைகுர்கா 5 door நிறங்கள் | ஸ்பிளாஸ் வெள்ளைகலேனா கிரே மெட்டாலிக்டைட்டானியம் வெள்ளிகாமிக் பிளாக் மைக்காஎஸ்.எஃப். z நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | - |
| brake assist | Yes | - |
| central locking | Yes | - |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | - |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | - |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | - |
| touchscreen | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on குர்கா 5 door மற்றும் எஸ்.எஃப். z
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of ஃபோர்ஸ் குர்கா 5 door மற்றும் இசுசு எஸ்.எஃப். z
- Full வீடியோக்கள்
- Shorts
- 14:34Force Gurkha 5-Door 2024 Review: Godzilla In The City1 year ago24.9K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:10NEW Force Gurkha 5-Door Review — Not For Most Humans | PowerDrift3 மாதங்கள் ago16.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:10NEW Force Gurkha 5-Door Review — Not For Most Humans | PowerDrift3 மாதங்கள் ago16.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- Force Gurkha - Snorkel feature9 மாதங்கள் ago