சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login
Language

பிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டி vs டெஸ்லா மாதிரி எஸ்

எம்4 போட்டி Vs மாதிரி எஸ்

கி highlightsபிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டிடெஸ்லா மாதிரி எஸ்
ஆன் ரோடு விலைRs.1,76,06,228*Rs.1,50,00,000* (Expected Price)
ரேஞ்ச் (km)--
ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்எலக்ட்ரிக்
பேட்டரி திறன் (kwh)--
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்--
மேலும் படிக்க

பிஎன்டபில்யூ எம்4 போட்டி vs டெஸ்லா மாதிரி எஸ் ஒப்பீடு

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லிrs.1,76,06,228*rs.1,50,00,000* (expected price)
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.3,35,107/month
Get EMI Offers
-
காப்பீடுRs.6,19,228-
User Rating
4.6
அடிப்படையிலான21 மதிப்பீடுகள்
4.8
அடிப்படையிலான22 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
Brochure not available
runnin g cost
-₹1.50/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
s58 inline-6Not applicable
displacement (சிசி)
2993Not applicable
no. of cylinders
66 cylinder கார்கள்Not applicable
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
Not applicableNo
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
503bhp@6250rpm-
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
650nm@2750rpm-
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4Not applicable
வால்வு அமைப்பு
டிஓஹெச்சிNot applicable
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப்Not applicable
regenerative பிரேக்கிங்Not applicableNo
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
டிரைவ் டைப்
ஏடபிள்யூடி-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்எலக்ட்ரிக்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0-
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)250-

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மல்டி லிங்க் suspension-
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
மல்டி லிங்க் suspension-
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்-
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் & telescopic-
turning radius (மீட்டர்)
6.1-
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்-
பின்புற பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்-
டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)
250-
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
3.5 எஸ்-
டயர் அளவு
ff:275/35 rr:285/30-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)19-
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)20-

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
47944978
அகலம் ((மிமீ))
18872189
உயரம் ((மிமீ))
1393-
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
120-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
28572959
முன்புறம் tread ((மிமீ))
-1661
பின்புறம் tread ((மிமீ))
-1699
kerb weight (kg)
1725-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
45
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
440 -
no. of doors
2-

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
Yes-
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
3 zone-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
Yes-
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
Yes-
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
Yes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes-
lumbar support
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
Yes-
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
Yes-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
முன்புறம் & பின்புறம்-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள்-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
Yes-
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் door-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
Yes-
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்
No-
ஒன் touch operating பவர் window
அனைத்தும்-
glove box lightYes-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் systemஆம்-
ஏர் கன்டிஷனர்
Yes-
ஹீட்டர்
Yes-
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
Yes-
கீலெஸ் என்ட்ரிYes-
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
Yes-
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
Front-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
Yes-
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கரYes-
glove box
Yes-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்ஆம்-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்leather-

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
புரூக்லின் கிரே மெட்டாலிக்
ஸ்கைஸ்கிராப்பர் கிரே மெட்டாலிக்
பாலோ யெல்லோவ் சாலிட்
டான்சனைட் ப்ளூ மெட்டாலிக்
டொரென்டோ ரெட் மெட்டாலிக்
+5 Moreஎம்4 போட்டி நிறங்கள்
ரெட்
முத்து வெள்ளை
ஆழமான நீல உலோகம்
சாலிட் பிளாக்
வெள்ளி உலோகம்
மாதிரி எஸ் நிறங்கள்
உடல் அமைப்புகூப்அனைத்தும் கூபே சார்ஸ்செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள்
மழை உணரும் வைப்பர்
Yes-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
Yes-
அலாய் வீல்கள்
Yes-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
Yes-
led headlamps
Yes-
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
Yes-
டயர் அளவு
FF:275/35 RR:285/30-

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)
Yes-
பிரேக் அசிஸ்ட்Yes-
central locking
Yes-
no. of ஏர்பேக்குகள்6-
டிரைவர் ஏர்பேக்
Yes-
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
Yes-
side airbagYes-
side airbag பின்புறம்No-
day night பின்புற கண்ணாடி
Yes-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
Yes-
டோர் அஜார் வார்னிங்
Yes-
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்Yes-
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
Yes-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
Yes-
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)
Yes-
பின்பக்க கேமரா
ஸ்டோரேஜ் உடன்-
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்Yes-
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
அனைத்தும் விண்டோஸ்-
வேக எச்சரிக்கை
Yes-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
Yes-
heads- அப் display (hud)
Yes-
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்-
sos emergency assistance
Yes-
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்
Yes-
மலை இறக்க உதவி
Yes-
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்Yes-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்Yes-
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)Yes-

adas

adaptive உயர் beam assistYes-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
Yes-
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
Yes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
Yes-
touchscreen
Yes-
touchscreen size
10.25-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
Yes-
apple கார் பிளாட்
Yes-
no. of speakers
16-
யுஎஸ்பி portsஆம்-

Research more on எம்4 போட்டி மற்றும் மாதிரி எஸ்

இந்தியாவில் 2024 BMW M4 Competition அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, விலை ரூ.1.53 கோடியாக நிர்ணயம்

அப்டேட் உடன் ஸ்போர்ட்ஸ் கூபே புதுப்பிக்கப்பட்ட கேபினை பெறுகிறது. பவர் 530 PS வரை அதிகரித்துள்ளது....

By rohit மே 02, 2024
விமர்சனத்தில் சிக்கிய ஆட்டோபைலட் அம்சத்திற்கு டெஸ்லா தடை விதித்தது

மாடல் S-ல் காணப்பட்ட ஆட்டோபைலட் அம்சத்திற்கு, டெஸ்லா நிறுவனம் தடை விதித்துள்ளது. இந்த அம்சம் முழுமை...

By sumit ஜனவரி 13, 2016
டெஸ்லா நிறுவனம் தனது மாடல் எஸ் கார்களை உலகம் முழுதும் இருந்து திரும்ப பெற்று கொள்கிறது

அமெரிக்க கார் தயாரிப்பாளர்களான டெஸ்லா நிறுவனத்தினர் தங்களுடைய மாடல் "S”   கார்களில் காணப்பட்ட சிறிய ...

By sumit டிசம்பர் 01, 2015

எம்4 போட்டி comparison with similar cars

Compare cars by bodytype

  • கூப்
  • செடான்

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை