- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஆடி ஆர்எஸ்7 vs மாருதி பிரெஸ்ஸா
ஆர்எஸ்7 Vs பிரெஸ்ஸா
| கி highlights | ஆடி ஆர்எஸ்7 | மாருதி பிரெஸ்ஸா |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.2,57,81,695* | Rs.16,30,680* |
| மைலேஜ் (city) | - | 13.53 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல ் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 3996 | 1462 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஆடி ஆர்எஸ்7 vs மாருதி பிரெஸ்ஸா ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.2,57,81,695* | rs.16,30,680* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.31,492/month |
| காப்பீடு | Rs.8,93,715 | Rs.50,655 |
| User Rating | அடிப்படையிலான4 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான747 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,161.8 |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | 4.0l tfsi குவாட்ரோ இன்ஜின் | k15c |
| displacement (சிசி) | 3996 | 1462 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 591bhp@6000-6250rpm | 101.64bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | upto 305 | 159 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | ஆர்எஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் suspension பிளஸ் with drc | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | ஆர்எஸ் adaptive air suspension | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 5009 | 3995 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1950 | 1790 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1424 | 1685 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 198 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| பவர் பூட் | Yes | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட் ரோல் | 4 ஜோன் | Yes |
| air quality control | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Steering Wheel | | |
| DashBoard | | |
| Instrument Cluster | | |
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available நிறங்கள் | - | முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைஎக்ஸ்யூபரன்ட் ப்ளூமுத்து மிட்நைட் பிளாக்துணிச்சலான காக்கிபிரேவ் காக்கி வித் பேர்ல் ஆர்க்டிக் வொயிட்+5 Moreபிரெஸ்ஸா நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
| inbuilt assistant | - | Yes |
| நேவிகேஷன் with லிவ் traffic | - | Yes |
| சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | Yes | - |
| mirrorlink | Yes | - |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on ஆர்எஸ்7 மற்றும் பிரெஸ்ஸா
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of ஆடி ஆர்எஸ்7 மற்றும் மாருதி பிரெஸ்ஸா
- 8:39Maruti Brezza 2022 LXi, VXi, ZXi, ZXi+: All Variants Explained in Hindi2 years ago105.8K வின்ஃபாஸ்ட்
- 5:19Maruti Brezza 2022 Review In Hindi | Pros and Cons Explained | क्या गलत, क्या सही?2 years ago247.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:392022 Maruti Suzuki Brezza | The No-nonsense Choice? | First Drive Review | PowerDrift2 years ago55.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 4:11ZigFF: 2020 🏎️ Audi RS7 Launched In India | Red Riding Rocket! | Zigwheels.com4 years ago3.2K வின்ஃபாஸ்ட்
பிரெஸ்ஸா comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- கூப்
- எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience