எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் ஒப்பீடு போட்டியாக ஆடி க்யூ8
- ×Adடாடா சாஃபாரிRs14.69 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் போட்டியாக ஆடி க்யூ8
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஆடி க்யூ8 அல்லது எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஆடி க்யூ8 எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 98.98 லட்சம் லட்சத்திற்கு செலிப்ரேஷன் பதிப்பு (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 13.34 லட்சம் லட்சத்திற்கு ஸ்டைல் எம்டி 7 str (பெட்ரோல்). க்யூ8 வில் 2995 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் ஹெக்டர் பிளஸ் ல் 1956 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த க்யூ8 வின் மைலேஜ் 9.8 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த ஹெக்டர் பிளஸ் ன் மைலேஜ் 16.65 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model).
basic information | |||
---|---|---|---|
சாலை விலை | Rs.1,54,93,096* | Rs.21,74,105* | Rs.17,55,766* |
சலுகைகள் & discount | No | No | No |
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | Rs.2,94,900 | Rs.41,390 | Rs.33,410 |
User Rating | |||
காப்பீடு | Rs.5,48,491 க்யூ8 காப்பீடு | Rs.81,151 ஹெக்டர் பிளஸ் காப்பீடு | Rs.84,778 நியூ சாஃபாரி காப்பீடு |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
---|---|---|---|
இயந்திர வகை | tfsi பெட்ரோல் என்ஜின் | 1.5 litre turbochaged பெட்ரோல் engine | kryotec 2.0l turbocharged |
displacement (cc) | 2995 | 1451 | 1956 |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | No | No | No |
max power (bhp@rpm) | 340bhp@5000-6400rpm | 141bhp@5000rpm | 167.62bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
---|---|---|---|
எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | டீசல் |
மைலேஜ் (சிட்டி) | No | No | No |
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 9.8 கேஎம்பிஎல் | - | - |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 85 | 60 | 50 |
மேலும்ஐ காண்க |
add another car க்கு ஒப்பீடு
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
---|---|---|---|
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | adaptive air suspension | mcpherson strut with stablizer bar | independent, lower wishbone, mcpherson strut with coil spring & anti roll bar |
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | adaptive air suspension | semi independent helical spring torsion beam | semi independent twist blade with panhard rod & coil spring |
ஸ்டீயரிங் வகை | electrical | - | power |
ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | tilt & telescopic | tilt & telescopic | tilt & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு | |||
---|---|---|---|
நீளம் ((மிமீ)) | 4986 | 4720 | 4661 |
அகலம் ((மிமீ)) | 1995 | 1835 | 1894 |
உயரம் ((மிமீ)) | 1705 | 1760 | 1786 |
ground clearance laden ((மிமீ)) | - | 192 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | |||
---|---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes | Yes | Yes |
பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | Yes | Yes | Yes |
பவர் பூட் | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | |||
---|---|---|---|
டச்சோமீட்டர் | Yes | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர் | - | Yes | Yes |
leather இருக்கைகள் | Yes | Yes | No |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | |||
---|---|---|---|
கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | ஓர்கா பிளாக்dragon ஆரஞ்சு metallicdaytona கிரே pearlescentcobra பழுப்பு மெட்டாலிக்சாமுராய்-கிரே-உலோக+9 More | பர்கண்டி ரெட் மெட்டாலிக்ஸ்டாரி பிளாக்அரோரா வெள்ளிstarry ஸ்கை ப்ளூமெருகூட்டல் சிவப்பு+1 More | tropical mistராயல் ப்ளூஆர்கஸ் ஒயிட்டேடோனா கிரே |
உடல் அமைப்பு | இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள் | இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள் | இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள் |
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | |||
---|---|---|---|
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes | Yes | Yes |
பிரேக் அசிஸ்ட் | Yes | Yes | No |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | Yes | Yes | Yes |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
---|---|---|---|
சிடி பிளேயர் | No | No | No |
சிடி சார்ஜர் | No | No | No |
டிவிடி பிளேயர் | No | No | No |
வானொலி | Yes | Yes | No |
மேலும்ஐ காண்க |
உத்தரவாதத்தை | |||
---|---|---|---|
அறிமுக தேதி | No | No | No |
உத்தரவாதத்தை time | No | No | No |
உத்தரவாதத்தை distance | No | No | No |













Let us help you find the dream car
Videos of ஆடி க்யூ8 மற்றும் எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ்
- ZigFF: 🚙 MG Hector Plus (6-Seater) | Hector+ Innova Ambitions? | Zigwheels.comjul 15, 2020
- 🚙 MG Hector Plus Review | The Better Hector? | Zigwheels.comjul 15, 2020