நிக்சன் 2017-2020 க்ராஸ் மேற்பார்வை
- power adjustable exterior rear view mirror
- anti lock braking system
- power windows rear
- multi-function steering சக்கர
Nexon 2017-2020 KRAZ மதிப்பீடு
Tata Nexon KRAZ is a limited edition model. The limited edition Nexon is available with both petrol and diesel engines in two variants: KRAZ and KRAZ+. While the KRAZ is based on Nexon’s XM variant, the KRAZ+ is based on XT.
The limited edition Nexon is available in black-grey dual-tone exterior colour, which is not available on the standard Nexon. It also gets neon green highlights on the ORVMs, front grille and wheel covers. On the inside, it gets neon green stitching on seat covers and highlights around the AC vents. The KRAZ and KRAZ+ get the same set of features as the Nexon XM and XT, respectively.
The Tata Nexon KRAZ is priced at Rs 7.14 lakh for the petrol model and Rs 8.07 lakh for the diesel (both prices ex-showroom). The KRAZ+, which is better equipped than the KRAZ, is priced at Rs 7.76 lakh for the petrol model and Rs 8.64 lakh for the diesel. The Nexon KRAZ is available with the same 1.2-litre petrol and 1.5-litre diesel engine as the standard Nexon. Both the engines make a maximum power of 110PS. The petrol engine returns a claimed mileage of 17kmpl while the diesel engine is claimed to return 21.5kmpl. Check out the Nexon KRAZ diesel here.
டாடா நிக்சன் 2017-2020 க்ராஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
arai மைலேஜ் | 17.0 கேஎம்பிஎல் |
சிட்டி மைலேஜ் | 14.03 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் |
என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 1198 |
max power (bhp@rpm) | 108.5bhp@5000rpm |
max torque (nm@rpm) | 170nm@1750-4000rpm |
சீட்டிங் அளவு | 5 |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | மேனுவல் |
boot space (litres) | 350 |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 44.0 |
உடல் அமைப்பு | இவிடே எஸ்யூவி |
டாடா நிக்சன் 2017-2020 க்ராஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
multi-function ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | Yes |
தொடு திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fog lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | Yes |
பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes |
வீல் கவர்கள் | Yes |
பயணி ஏர்பேக் | Yes |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes |
டாடா நிக்சன் 2017-2020 க்ராஸ் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | revotron 1.2l turbocharge |
displacement (cc) | 1198 |
அதிகபட்ச ஆற்றல் | 108.5bhp@5000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 170nm@1750-4000rpm |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 3 |
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு செயல்பாடு | dohc |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | mpfi |
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் | 77x85.8 |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | மேனுவல் |
கியர் பாக்ஸ் | 6 speed |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் |
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 17.0 |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 44.0 |
highway மைலேஜ் | 17.89![]() |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top speed (kmph) | 154.19 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | mcpherson dual path strut with coil spring |
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | semi-independent twist beam with coil spring மற்றும் shock absorber |
ஸ்டீயரிங் வகை | power |
ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | tilt |
ஸ்டீயரிங் கியர் வகை | rack & pinion |
turning radius (metres) | 5.1m |
முன்பக்க பிரேக் வகை | disc |
பின்பக்க பிரேக் வகை | drum |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 11.64 seconds |
braking (100-0kmph) | 40.63m![]() |
0-60kmph | 10.91 seconds |
0-100kmph | 11.64 seconds |
quarter mile | 19.09 seconds |
4th gear (40-80kmph) | 17.81 seconds![]() |
braking (60-0 kmph) | 25.58m![]() |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் (mm) | 3994 |
அகலம் (mm) | 1811 |
உயரம் (mm) | 1607 |
boot space (litres) | 350 |
சீட்டிங் அளவு | 5 |
கிரவுண்டு கிளியரன்ஸ் (லடேன்) | 209 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் (mm) | 2498 |
front tread (mm) | 1540 |
rear tread (mm) | 1530 |
kerb weight (kg) | 1252 |
rear headroom (mm) | 970![]() |
front headroom (mm) | 965-1020![]() |
முன்பக்க லெக்ரூம் | 900-1050![]() |
rear shoulder room | 1385mm![]() |
டோர்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
power windows-front | |
power windows-rear | |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | |
ஹீட்டர் | |
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | |
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெனிட்டி மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | |
rear seat centre கை ஓய்வு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உயரம் adjustable front seat belts | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cup holders-front | |
cup holders-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heated இருக்கைகள் front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heated இருக்கைகள் - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சீட் தொடை ஆதரவு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | rear |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட் | bench folding |
ஸ்மார்ட் access card entry | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கீலெஸ் என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
engine start/stop button | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல் | |
ஸ்டீயரிங் சக்கர gearshift paddles | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி charger | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டெயில்கேட் ஆஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கர்ட்டன் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
luggage hook & net | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேட்டரி saver | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
drive modes | 3 |
additional பிட்டுறேஸ் | organized storage
connectnext infotainment by harman க்கு ஏ central console |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
electronic multi-tripmeter | |
leather இருக்கைகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
leather ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
எலக்ட்ரிக் adjustable இருக்கைகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
driving experience control இக்கோ | |
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உயரம் adjustable driver seat | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ventilated இருக்கைகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
additional பிட்டுறேஸ் | seat cushions
piano பிளாக் dashboard with neo பசுமை air vent surrounds piano பிளாக் door மற்றும் console finishers piano பிளாக் steering accents central control badging gear shift lever accents piano black contrast seat stitching neo பசுமை colored க்கு neo பசுமை seat stitch with க்ராஸ் pattern |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
manually adjustable ext. பின்புற கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள் | |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | |
removable/convertible top | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மூன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicators | |
intergrated antenna | |
க்ரோம் grille | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரோம் garnish | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் ரெயில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரங்க் ஓப்பனர் | லிவர் |
ஹீடேடு விங் மிரர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 195/60 r16 |
டயர் வகை | tubeless radial tyres |
சக்கர size | 16 |
additional பிட்டுறேஸ் | ஆல் நியூ tromso பிளாக் body with சோனிக் வெள்ளி dual tone roof
neo பசுமை mirrors neo பசுமை சக்கர accent kraz badging limited edition badging மீது tailgate |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
anti-lock braking system | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
child பாதுகாப்பு locks | |
anti-theft alarm | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஏர்பேக்குகள் இல்லை | 2 |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | |
பயணி ஏர்பேக் | |
side airbag-front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
day & night பின்புற கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
passenger side பின்புற கண்ணாடி | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டோர் அஜர் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
adjustable இருக்கைகள் | |
டயர் அழுத்த மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி | |
என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | |
ஆட்டோமெட்டிக் headlamps | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
follow me முகப்பு headlamps | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
anti-theft device | |
வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
knee ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
head-up display | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
pretensioners & ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
தாக்கத்தை உணர்ந்து தானாக டோர் திறக்கும் வசதி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 view camera | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | |
integrated 2din audio | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no of speakers | 4 |
பின்பக்க பொழுதுபோக்கு அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
additional பிட்டுறேஸ் | connectnext infotainment system இதனால் harman kardon
smartphone integration with connectnext app suite ipodconnectivity segmented driver information system display |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |













Let us help you find the dream car
டாடா நிக்சன் 2017-2020 க்ராஸ் நிறங்கள்
Compare Variants of டாடா நிக்சன் 2017-2020
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- நிக்சன் 2017-2020 1.2 ரிவோட்ரான் எக்ஸிஇசட் பிளஸ் இரட்டை டோன்Currently ViewingRs.9,70,000*17.0 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- நிக்சன் 2017-2020 1.2 ரிவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ பிளஸ்Currently ViewingRs.10,10,000*17.0 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் 2017-2020 1.2 ரிவோட்ரான் எக்ஸ்இசட்ஏ பிளஸ் டயல்டோன்Currently ViewingRs.10,30,000*17.0 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் 2017-2020 1.5 ரிவோடார்க் எக்ஸிஇசட் பிளஸ்Currently ViewingRs.11,00,000*21.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- நிக்சன் 2017-2020 1.5 ரிவோடார்க் எக்ஸிஇசட் பிளஸ் இரட்டை டோன்Currently ViewingRs.11,20,000*21.5 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- நிக்சன் 2017-2020 1.5 ரிவோடார்க் எக்ஸ்இசட்ஏ பிளஸ்Currently ViewingRs.11,60,000*21.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- நிக்சன் 2017-2020 1.5 ரிவோடார்க் எக்ஸ்இசட்ஏ பிளஸ் டயல்டோன்Currently ViewingRs.11,80,000*21.5 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
Second Hand டாடா நிக்சன் 2017-2020 கார்கள் in
புது டெல்லிடாடா நிக்சன் 2017-2020 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
நிக்சன் 2017-2020 க்ராஸ் படங்கள்
டாடா நிக்சன் 2017-2020 வீடியோக்கள்
- 7:1Tata Nexon Variants Explained | Which One To Buysep 24, 2017
- 5:34Tata Nexon Hits & Missesஜனவரி 12, 2018
- 15:38Tata Nexon vs Maruti Suzuki Brezza | Comparison | ZigWheels.comஅக்டோபர் 24, 2017
டாடா நிக்சன் 2017-2020 க்ராஸ் பயனர் மதிப்பீடுகள்
- ஆல் (1668)
- Space (150)
- Interior (215)
- Performance (224)
- Looks (349)
- Comfort (357)
- Mileage (286)
- Engine (202)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- VERIFIED
- CRITICAL
Great in performance
The car performance was good, but I face some problems with the touchscreen and gearbox issue. The petrol variant XZ Plus mileage was nearly 13.4kmpl.
Safest Car.
The looks of the car are just amazing, and it is the safest car in the segment as well.
Stylish Car.
Nice stylish car. But mileage is not good, as compared to other SUVs like Duster, Eco sports, etc.
Nice Car.
Overall the vehicle is good in view, spacious, as I purchased ZMA feels like short of power, all are good. But I faced a problem that my car's front Driveshaft has broken...மேலும் படிக்க
Beast in Styling and Safety.
Tata Nexon has a beast in styling, safety, and comfort. The only point missing is the engine is a bit noisy with okay okay mileage.
- எல்லா நிக்சன் 2017-2020 மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க
டாடா நிக்சன் 2017-2020 செய்திகள்
டாடா நிக்சன் 2017-2020 மேற்கொண்டு ஆய்வு


போக்கு டாடா கார்கள்
- பாப்புலர்
- உபகமிங்
- டாடா ஹெரியர்Rs.13.99 - 20.45 லட்சம்*
- டாடா நிக்சன்Rs.7.09 - 12.79 லட்சம்*
- டாடா ஆல்டரோஸ்Rs.5.69 - 9.45 லட்சம்*
- டாடா டியாகோRs.4.85 - 6.84 லட்சம்*
- டாடா சாஃபாரிRs.14.69 - 21.45 லட்சம்*