கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி மேற்பார்வை
engine | 1462 cc |
ground clearance | 210210 mm |
பவர் | 87 பிஹச்பி |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
drive type | FWD |
mileage | 26.6 கிமீ / கிலோ |
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி latest updates
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி Prices: The price of the மாருதி கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி in புது டெல்லி is Rs 13.15 லட்சம் (Ex-showroom). To know more about the கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி mileage : It returns a certified mileage of 26.6 km/kg.
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி Colours: This variant is available in 10 colours: ஆர்க்டிக் வெள்ளை, opulent ரெட், opulent ரெட் with பிளாக் roof, chestnut பிரவுன், splendid வெள்ளி with பிளாக் roof, grandeur சாம்பல், ஆர்க்டிக் வெள்ளை பிளாக் roof, நள்ளிரவு கருப்பு, நெக்ஸா ப்ளூ and splendid வெள்ளி.
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி Engine and Transmission: It is powered by a 1462 cc engine which is available with a Manual transmission. The 1462 cc engine puts out 87bhp@5500rpm of power and 121.5nm@4200rpm of torque.
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் எஸ் சி.என்.ஜி., which is priced at Rs.13.71 லட்சம். மாருதி brezza zxi cng dt, which is priced at Rs.12.26 லட்சம் மற்றும் ஹூண்டாய் கிரெட்டா எஸ், which is priced at Rs.13.43 லட்சம்.
கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி Specs & Features:மாருதி கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி is a 5 seater சிஎன்ஜி car.கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி has மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட்ஜஸ்ட்டபிள் வெளி அமைப்பு பின்புறம் view mirror, touchscreen, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), பவர் விண்டோஸ் பின்புறம், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம், சக்கர covers.
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.13,15,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.1,32,300 |
காப்பீடு | Rs.42,943 |
மற்றவைகள் | Rs.17,950 |
தேர்விற்குரியது | Rs.62,742 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.15,08,193 |
கிர ாண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | k15c |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1462 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 87bhp@5500rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 121.5nm@4200rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5-speed |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | சிஎன்ஜி |
சிஎன்ஜி mileage அராய் | 26.6 கிமீ / கிலோ |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi 2.0 |
top வேகம் | 135 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
வளைவு ஆரம் | 5.4 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | solid டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4345 (மிமீ) |
அகலம் | 1795 (மிமீ) |
உயரம் | 1645 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 210210 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2600 (மிமீ) |
no. of doors | 5 |
reported பூட் ஸ்பேஸ் | 37 3 litres |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
voice commands | |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | பின்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
கியர் ஸ்விப்ட் இன் டிகேட்டர் | |
glove box light | |
idle start-stop system | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | accessory socket (luggage room), reclining பின்புறம் இருக்கைகள், சுசூகி connect trips மற்றும் driving behavior (trip summary, driving behaviour, share கே.யூ.வி 100 பயணம் history, பகுதி guidance, vehicle location sharing) |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
glove box | |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | |
கூடுதல் வசதிகள் | குரோம் இன்சைடு டோர் ஹேண்டில்ஸ், spot map lamp (roof front), பிளாக் fabric door armrest, முன்புறம் footwell light (driver & co-driver side), சுசூகி connect alerts மற்றும் notifications (overspeed, seatbelt, ஏசி idling, கே.யூ.வி 100 பயணம் (start &end), low fuel, low ரேஞ்ச், dashboard view) |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | semi |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size | 4.2 inch |
upholstery | fabric |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வீல் கவர்கள் | |
அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
antenna | shark fin |
சன்ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
boot opening | மேனுவல் |
படில் லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 215/60 r17 |
டயர் வகை | டியூப்லெஸ், ரேடியல் |
சக்கர அளவு | 1 7 inch |
led headlamps | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | வெள்ளி ஸ்கிட் பிளேட் (front & rear), led position lamp, சுசூகி connect ரிமோட் functions (hazard light on/off, headlight off, alarm, immobilizer request, பேட்டரி health) |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
electronic brakeforce distribution (ebd) | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc) | |
பின்பக்க கேமரா | with guidedlines |
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | driver |
வேக எச்சரிக்கை | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
heads- அப் display (hud) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | driver and passenger |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
360 வியூ கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
இணைப்பு | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
யுஎஸ்பி ports | |
கூடுதல் வசதிகள் | smartplay ப்ரோ |
speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
advance internet feature
live location | |
ரிமோட் immobiliser | |
send po ஐ to vehicle from app | |
e-call & i-call | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
google/alexa connectivity | |
over speedin ஜி alert | |
tow away alert | |
smartwatch app | |
வேலட் மோடு | |
remote ac on/off | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
remote door lock/unlock | |
எஸ் ஓ எஸ் / அவசர உதவி | |
புவி வேலி எச்சரிக்கை | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- சிஎன்ஜி
- பெட்ரோல்
- சிஎன்ஜி option
- 7-inch touchscreen
- reversing camera
- dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள்
- கிராண்டு விட்டாரா ஸடா சிஎன்ஜிCurrently ViewingRs.14,96,000*இஎம்ஐ: Rs.33,75426.6 கிமீ / கிலோமேனுவல்Pay ₹ 1,81,000 more to get
- சிஎன்ஜி option
- 9-inch touchscreen
- reversing camera
- 6 ஏர்பேக்குகள்
- கிராண்டு விட்டாரா சிக்மாCurrently ViewingRs.10,99,000*இஎம்ஐ: Rs.25,35221.11 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 2,16,000 less to get
- halogen புரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள்
- push-button start/stop
- auto ஏசி
- dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள்
- கிராண்டு விட்டாரா டெல்டாCurrently ViewingRs.12,20,000*இஎம்ஐ: Rs.27,79721.11 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 95,000 less to get
- push-button start/stop
- 7-inch touchscreen
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள்
- கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா ஏடிCurrently ViewingRs.13,60,000*இஎம்ஐ: Rs.30,87820.58 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹ 45,000 more to get
- ஆட்டோமெட்டிக் option
- paddle shifters
- 7-inch touchscreen
- dual முன்புறம் ஏர்பேக்குகள்
- கிராண்டு விட்டாரா ஸடாCurrently ViewingRs.14,01,000*இஎம்ஐ: Rs.31,64421.11 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 86,000 more to get
- auto-led புரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள்
- 9-inch touchscreen
- reversing camera
- 6 ஏர்பேக்குகள்
- கிராண்டு விட்டாரா ஸடா ஏடிCurrently ViewingRs.15,41,000*இஎம்ஐ: Rs.34,72520.58 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹ 2,26,000 more to get
- ஆட்டோமெட்டிக் option
- paddle shifters
- 9-inch touchscreen
- 6 ஏர்பேக்குகள்
- கிராண்டு விட்டாரா ஆல்பாCurrently ViewingRs.15,51,000*இஎம்ஐ: Rs.35,02621.11 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 2,36,000 more to get
- auto-led புரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள்
- panoramic சன்ரூப்
- 9-inch touchscreen
- 360-degree camera
- கிராண்டு விட்டாரா alpha dtCurrently ViewingRs.15,67,000*இஎம்ஐ: Rs.35,36621.11 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 2,52,000 more to get
- dual-tone option
- 9-inch touchscreen
- panoramic சன்ரூப்
- 360-degree camera
- கிராண்டு விட்டாரா ஆல்பா ஏடிCurrently ViewingRs.16,91,000*இஎம்ஐ: Rs.38,10720.58 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹ 3,76,000 more to get
- ஆட்டோமெட்டிக் option
- paddle shifters
- panoramic சன்ரூப்
- 360-degree camera
- கிராண்டு விட்டாரா ஆல்பா ஏடபிள்யூடிCurrently ViewingRs.17,01,000*இஎம்ஐ: Rs.38,35319.38 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 3,86,000 more to get
- all-wheel-drive (awd)
- hill-descent control
- டிரைவ் மோட்ஸ்
- 9-inch touchscreen
- கிராண்டு விட்டாரா alpha at dtCurrently ViewingRs.17,07,000*இஎம்ஐ: Rs.38,44720.58 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹ 3,92,000 more to get
- ஆட்டோமெட்டிக் option
- dual-tone option
- panoramic சன்ரூப்
- 9-inch touchscreen
- கிராண்டு விட்டாரா alpha awd dtCurrently ViewingRs.17,17,000*இஎம்ஐ: Rs.38,67419.38 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்Pay ₹ 4,02,000 more to get
- all-wheel-drive (awd)
- dual-tone option
- panoramic சன்ரூப்
- 6 ஏர்பேக்குகள்
- கிராண்டு விட்டாரா ஸடா பிளஸ் ஹைபிரிடு சிவிடிCurrently ViewingRs.18,43,000*இஎம்ஐ: Rs.41,47327.97 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கிராண்டு விட்டாரா zeta plus hybrid cvt dtCurrently ViewingRs.18,59,000*இஎம்ஐ: Rs.41,81327.97 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கிராண்டு விட்டாரா ஆல்பா பிளஸ் ஹைபிரிடு சிவிடிCurrently ViewingRs.19,93,000*இஎம்ஐ: Rs.44,69727.97 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- கிராண்டு விட்டாரா alpha plus hybrid cvt dtCurrently ViewingRs.20,09,000*இஎம்ஐ: Rs.45,13127.97 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
ஒத்த கார்களுடன் Maruti Suzuki Grand Vitara ஒப்பீடு
- Rs.11.14 - 19.99 லட்சம்*
- Rs.8.34 - 14.14 லட்சம்*
- Rs.11 - 20.30 லட்சம்*
- Rs.7.51 - 13.04 லட்சம்*
- Rs.10.90 - 20.45 லட்சம்*
Save 2%-18% on buying a used Maruti கிராண்டு விட்டாரா **
கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி கருத்தில் கொள்ள மாற்று வழிகள்
- Rs.13.71 லட்சம்*
- Rs.12.26 லட்சம்*
- Rs.13.43 லட்சம்*
- Rs.9.32 லட்சம்*
- Rs.12.46 லட்சம்*
- Rs.13 லட்சம்*
- Rs.12.56 லட்சம்*
- Rs.12.86 லட்சம்*
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி படங்கள்
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வீடியோக்கள்
- 6:09Tata Curvv vs Creta, Seltos, Grand Vitara, Kushaq & More! | #BuyOrHold8 மாதங்கள் ago252.9K Views
- 12:55Maruti Grand Vitara AWD 8000km மதிப்பீடு9 மாதங்கள் ago102.2K Views
கிராண்டு விட்டாரா டெல்டா சிஎன்ஜி பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (516)
- Space (50)
- Interior (87)
- Performance (102)
- Looks (155)
- Comfort (193)
- Mileage (172)
- Engine (72)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Grand Vitara ReviewGrand vitara is a worth buy car for 12-13 lakhs. It's perfomance is nothing less than extraordinary. The pickup this car gives is like woahhh. I think the maximum speed should be increased inorder to make it's sales go high. Acceleration after 120kmph is like almost impossible task. This ground clearance is very good. And coming to mileage no suv gives 24 mileage except this and hybrid model gives almost 30-35 it's dope.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Comfort & MileageSeats are soo much comfy and even good for elders in back row seats... and the best part is mileage which is too good in this price list but have to compromise in boot space if you are going for hybrid versionமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Nice Car In This Segment.It is very good car in comfort, looking and features. Milega is also good in this range. Driving experience is very smooth and cool. Panaromic sunroof is very helpful for feeling.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Grand Vitara Need To Change Head Lights Because Of Its Poor Visibility.For night driving specially in hilly terrain it is not safe choice as its Head lamps are narro beam focusing, light not spreads on the road and if u wish see on road bends side by side in night driving, can?t see. So company should have to see it on priority for the safety of their customers.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- I Love Grand VitaraI have recently purchased grand vitara it's amazing to to drive self look like in comfort mode..and looks more beautiful when it's on road....I like it love it thanks for it @maruti sazukiமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து கிராண்டு விட்டாரா மதிப்பீடுகள் பார்க்க