- + 53படங்கள்
- + 9நிறங்கள்
மாருதி பாலினோ 2015-2022 RS
பாலினோ 2015-2022 ஆர்எஸ் மேற்பார்வை
மைலேஜ் (அதிகபட்சம்) | 21.1 கேஎம்பிஎல் |
என்ஜின் (அதிகபட்சம்) | 998 cc |
பிஹச்பி | 100.0 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் |
boot space | 339-litres |
ஏர்பேக்குகள் | yes |
Baleno 2015-2022 RS மதிப்பீடு
Maruti's crack at the hot hatch segment comes in the form of the Baleno RS. The variant is based on the top-spec Alpha variant and carries over all the bells and whistles that a fully loaded Baleno is offered with.
It retains the projector headlamps and LED daytime running lamps, the LED taillamps and the 16-inch alloy wheels as well. Updates come in the form of blacked-out wheels, and a subtle body kit all round that gives the RS a sporty touch. Find out what other variants of Maruti Baleno offer in terms of comfort and safety features.
Step inside the Maruti Baleno RS and everything will seem familiar. There's no difference compared to the standard car as far as layout and equipment are concerned. The RS gets goodies such automatic climate control, a 7-inch 'SmartPlay' touchscreen infotainment system with Android Auto, Apple CarPlay and Navigation, steering-mounted audio controls and a detailed driver information display (MID). The Maruti Baleno RS also features the usual convenience features which include all four power windows, reach and rake adjust for the steering, and a height-adjustable driver seat. Speaking of practicality, the Maruti Baleno RS features the same voluminous 339-litre boot and gets a 60:40 split for the rear bench too.
The biggest change is the new 1.0-litre turbocharged engine. Called the 'Boosterjet', this three-cylinder engine develops 102PS of power and 150Nm of torque. The engine will be paired with a 5-speed manual transmission only, there will be no automatic on offer. Notably, these figures are a notch lower than the Euro-spec Baleno Boosterjet, that pumps out 110PS and 169Nm. The numbers are nearly on par with its arch rival - the Volkswagen GT TSi that features a 1.2-litre turbo-petrol that makes 110PS and 175Nm. However, what is likely to tilt the game in the Maruti Baleno RS favour is its low 950kg kerb weight.
The other mechanical update in the Maruti Baleno RS is the addition of rear disc brakes. This should help the quicker Baleno shed speed equally quickly. In the safety department, the RS comes with dual airbags and anti-lock brakes.
மாருதி பாலினோ 2015-2022 ஆர்எஸ் இன் முக்கிய குறிப்புகள்
arai மைலேஜ் | 21.1 கேஎம்பிஎல் |
எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் |
என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 998 |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 3 |
max power (bhp@rpm) | 100bhp@5500rpm |
max torque (nm@rpm) | 150nm@1700-4500rpm |
சீட்டிங் அளவு | 5 |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | மேனுவல் |
boot space (litres) | 339 |
எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 37.0 |
உடல் அமைப்பு | ஹாட்ச்பேக் |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 170mm |
மாருதி பாலினோ 2015-2022 ஆர்எஸ் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பன்முக பயன்பாட்டு ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | Yes |
தொடு திரை | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes |
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
fog lights - front | Yes |
fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | Yes |
பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பயணி ஏர்பேக் | Yes |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes |
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes |
மாருதி பாலினோ 2015-2022 ஆர்எஸ் விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | boosterjet பெட்ரோல் engine |
displacement (cc) | 998 |
அதிகபட்ச ஆற்றல் | 100bhp@5500rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 150nm@1700-4500rpm |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 3 |
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 |
வால்வு செயல்பாடு | dohc |
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | mpfi |
டர்போ சார்ஜர் | Yes |
super charge | no |
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை | மேனுவல் |
கியர் பாக்ஸ் | 5 speed |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage (arai) | 21.1 |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity (litres) | 37.0 |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
top speed (kmph) | 190 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | macpherson strut |
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | torsion beam |
ஸ்டீயரிங் வகை | power |
ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | tilt |
ஸ்டீயரிங் கியர் வகை | rack & pinion |
turning radius (metres) | 4.9 meters |
முன்பக்க பிரேக் வகை | disc |
பின்பக்க பிரேக் வகை | disc |
ஆக்ஸிலரேஷன் | 11.4 seconds |
0-100kmph | 11.4 seconds |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் (மிமீ) | 3995 |
அகலம் (மிமீ) | 1745 |
உயரம் (மிமீ) | 1510 |
boot space (litres) | 339 |
சீட்டிங் அளவு | 5 |
ground clearance unladen (mm) | 170 |
சக்கர பேஸ் (மிமீ) | 2520 |
front tread (mm) | 1515 |
rear tread (mm) | 1525 |
kerb weight (kg) | 950 |
gross weight (kg) | 1360 |
டோர்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
power windows-front | |
power windows-rear | |
ஏர் கன்டீஸ்னர் | |
ஹீட்டர் | |
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | |
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | |
பின்பக்க சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மாற்றி அமைக்க கூடிய முன்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cup holders-front | |
cup holders-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heated seats front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
heated seats - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சீட் தொடை ஆதரவு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | rear |
நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட் | 60:40 split |
ஸ்மார்ட் அக்சிஸ் கார்டு என்ட்ரி | |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
engine start/stop button | |
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஸ்விப்ட் பெடல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
electronic multi-tripmeter | |
லேதர் சீட்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
துணி அப்ஹோல்டரி | |
லேதர் ஸ்டீயரிங் வீல் | |
கிளெவ் அறை | |
டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | |
சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
மின்னூட்ட முறையில் மாற்றியமைக்கும் சீட்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவிங் அனுபவத்தை கட்டுப்படுத்தும் இக்கோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
உயரத்தை மாற்றியமைக்க கூடிய ஓட்டுநர் சீட் | |
காற்றோட்டமான சீட்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | |
fog lights - front | |
fog lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | |
manually adjustable ext. rear view mirror | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மின்னூட்ட முறையில் மடக்க கூடிய பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் | |
மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | |
பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | |
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பவர் ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | |
removable/convertible top | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மூன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வெளிப்புற பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் உடன் கூடிய இன்டிகேட்டர் | |
intergrated antenna | |
கிரோம் கிரில் | |
கிரோம் கார்னிஷ் | |
புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ரூப் ரெயில் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 195/55 r16 |
டயர் வகை | tubeless,radial |
வீல் அளவு | 16 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
anti-lock braking system | |
பிரேக் அசிஸ்ட் | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
பவர் டோர் லாக்ஸ் | |
சைல்டு சேப்டி லாக்குகள் | |
anti-theft alarm | |
ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | |
பயணி ஏர்பேக் | |
side airbag-front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
side airbag-rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
day & night rear view mirror | |
பயணி பக்க பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர் | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜர் வார்னிங் | |
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மாற்றி அமைக்கும் சீட்கள் | |
டயர் அழுத்த மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | |
க்ராஷ் சென்ஸர் | |
நடுவில் ஏறிச்செல்லும் எரிபொருள் டேங்க் | |
என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
இபிடி | |
பாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லெம்ப்கள் | |
பின்பக்க கேமரா | |
anti-theft device | |
anti-pinch power windows | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
முட்டி ஏர்பேக்குகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
head-up display | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
pretensioners & force limiter seatbelts | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
மலை இறக்க உதவி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
தாக்கத்தை உணர்ந்து தானாக டோர் திறக்கும் வசதி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
360 view camera | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர் | |
சிடி சார்ஜர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிவிடி பிளேயர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வானொலி | |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பேச்சாளர்கள் முன் | |
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | |
integrated 2din audio | |
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
தொடு திரை | |
உள்ளக சேமிப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
no of speakers | 4 |
பின்பக்க பொழுதுபோக்கு அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |













Let us help you find the dream car
மாருதி பாலினோ 2015-2022 ஆர்எஸ் நிறங்கள்
Compare Variants of மாருதி பாலினோ 2015-2022
- பெட்ரோல்
- டீசல்
Second Hand மாருதி பாலினோ 2015-2022 கார்கள் in
மாருதி பாலினோ 2015-2022 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
பாலினோ 2015-2022 ஆர்எஸ் படங்கள்
மாருதி பாலினோ 2015-2022 வீடியோக்கள்
- 7:37Maruti Suzuki Baleno - Which Variant To Buy?ஏப்ரல் 03, 2018
- 4:54Maruti Suzuki Baleno Hits and Missessep 18, 2017
- Maruti Baleno vs Maruti Vitara Brezza | Comparison Review | CarDekho.comமார்ச் 28, 2016
- 9:28Maruti Baleno | First Drive | Cardekho.comஅக்டோபர் 17, 2015
- 1:54Maruti Baleno 2019 Facelift Price -Rs 5.45 lakh | New looks, interior, features and more! | #In2Minsஜனவரி 29, 2019
மாருதி பாலினோ 2015-2022 ஆர்எஸ் பயனர் மதிப்பீடுகள்
இப்போது மதிப்பிடு

- ஆல் (3082)
- Space (574)
- Interior (453)
- Performance (429)
- Looks (947)
- Comfort (915)
- Mileage (854)
- Engine (379)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- VERIFIED
- CRITICAL
Very Nice Car
I have an alpha model with nice accessories fitted, happy to have this car, everything is working in excellent condition.
Good Mileage
Maruti Baleno is very awesome its mileage its spacious cabinets power and torque it's safety features are class-leading features its technology is specialised and I love ...மேலும் படிக்க
Very Low Mileage
The mileage is much low than what the company is claiming, it only gives around 8-10kmpl, please consider that before buying, although Baleno's driving experience is...மேலும் படிக்க
Good Car
Nice car with good features, style, and comfort. It gives good mileage with awesome handling. Negative points are missing AC vents, rear arm rest.
Baleno Is Best
Baleno ek best car hai, recently li hai. Overall, bahut achi hai chalne mein aur comfortable bhi. Pick up aur looks bhi best hai, iske alawa build quality improve ho sakt...மேலும் படிக்க
- எல்லா பாலினோ 2015-2022 மதிப்பீடுகள் ஐயும் காண்க
மாருதி பாலினோ 2015-2022 செய்திகள்
மாருதி பாலினோ 2015-2022 மேற்கொண்டு ஆய்வு
ஆல் வகைகள்
மாருதி டீலர்கள்
கார் லோன்
காப்பீடு
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பாப்புலர்
- உபகமிங்
- மாருதி brezzaRs.7.99 - 13.96 லட்சம்*
- மாருதி ஸ்விப்ட்Rs.5.92 - 8.85 லட்சம்*
- மாருதி பாலினோRs.6.49 - 9.71 லட்சம்*
- மாருதி எர்டிகாRs.8.35 - 12.79 லட்சம்*
- மாருதி டிசையர்Rs.6.24 - 9.18 லட்சம்*