- English
- Login / Register
+ 5நிறங்கள்
மாருதி ஆல்டோ கே10 2014-2020 Plus Edition
517 மதிப்பீடுகள்
Rs.3.40 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
மாருதி ஆல்டோ k10 2014-2020 பிளஸ் பதிப்பு has been discontinued.
ஆல்டோ k10 2014-2020 பிளஸ் பதிப்பு மேற்பார்வை
| engine | 998 cc |
| பவர் | 67.1 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
| mileage | 24.07 கேஎம்பிஎல் |
| fuel | Petrol |
| நீளம் | 3545mm |
- central locking
- ஏர் கண்டிஷனர்
- digital odometer
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
மாருதி ஆல்டோ k10 2014-2020 பிளஸ் பதிப்பு விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.3,40,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.13,600 |
| காப்பீடு | Rs.19,813 |
| on-road price புது டெல்லி | Rs.3,73,413 |
இஎம்ஐ : Rs.7,115/ மாதம்
பெட்ரோல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
ஆல்டோ k10 2014-2020 பிளஸ் பதிப்பு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | k series பெட்ரோல் engine |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 998 cc |
| அதிகபட்ச பவர் | 67.1bhp@6000rpm |
| அதிகபட்ச முடுக்கம் | 90nm@3500rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | எம்பிஎப்ஐ |
| டர்போ சார்ஜர் | no |
| super charge | no |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
| Gearbox | 5 வேகம் |
| டிரைவ் வகை | fwd |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| fuel type | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் mileage அராய் | 24.07 கேஎம்பிஎல் |
| பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 35 litres |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs iv |
| top வேகம் | 145 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin ஜி & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | 3 link rigid |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| வளைவு ஆரம் | 4.6 meters |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 13.3 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 13.3 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3545 (மிமீ) |
| அகலம் | 1490 (மிமீ) |
| உயரம் | 1475 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 160 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2360 (மிமீ) |
| முன்புறம் tread | 1295 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1290 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 750 kg |
| மொத்த எடை | 1210 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கண்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள ் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள் |
| ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெற வில்லை |
| cooled glovebox | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| voice commands | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| லெதர் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| துணி அப்ஹோல்டரி | |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சிகரெட் லைட்டர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| fo ஜி lights - front | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| fo ஜி lights - rear | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| மழை உணரும் வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வீல் கவர்கள் | |
| அலாய் வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | |
| டின்டேடு கிளாஸ் | கிடைக்கப் பெற வில்லை |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
| ரூப் கேரியர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| குரோம் கிரில் | |
| குரோம் கார்னிஷ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| புகை ஹெட்லெம்ப்க ள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| roof rails | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சன் ரூப் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டயர் அளவு | 155/65 r13 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| சக்கர அளவு | 1 3 inch |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பிரேக ் அசிஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| side airbag | கிடைக்கப் பெ றவில்லை |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர் | |
| tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| கிளெச் லாக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இபிடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| பின்பக்க கேமரா | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| touchscreen | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
- பெட்ரோல்
- சிஎன்ஜி
ஆல்டோ k10 2014-2020 பிளஸ் பதிப்பு
Currently ViewingRs.3,40,000*இஎம்ஐ: Rs.7,115
24.07 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 எல்எக்ஸ் தேர்விற்குரியதுCurrently ViewingRs.3,44,950*இஎம்ஐ: Rs.7,20623.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 எல்எக்ஸ்Currently ViewingRs.3,60,843*இஎம்ஐ: Rs.7,52523.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 எல்எக்ஸ்ஐ விருப்பத்தேர்வுCurrently ViewingRs.3,61,252*இஎம்ஐ: Rs.7,53423.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 எல்எஸ்ஐCurrently ViewingRs.3,77,588*இஎம்ஐ: Rs.7,88523.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 விஎக்ஸ்ஐ ஏர்பேக்Currently ViewingRs.3,91,871*இஎம்ஐ: Rs.8,16723.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 விஎக்ஸ்ஐCurrently ViewingRs.3,94,036*இஎம்ஐ: Rs.8,21623.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 விஎக்ஸ்ஐ விருப்பத்தேர்வுCurrently ViewingRs.4,07,238*இஎம்ஐ: Rs.8,47423.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 விஎக்ஸ்ஐ ms dhoni எடிஷன்Currently ViewingRs.4,10,934*இஎம்ஐ: Rs.8,55823.95 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 விஎக்ஸ்ஐ ஏஜிஎஸ் தேர்விற்குரியதுCurrently ViewingRs.4,24,537*இஎம்ஐ: Rs.8,84623.95 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 விஎக்ஸ்ஐ ஏஎம்பிCurrently ViewingRs.4,38,559*இஎம்ஐ: Rs.9,12323.95 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 எல்எஸ்ஐ சிஎன்ஜி தேர்விற்குரியதுCurrently ViewingRs.4,24,090*இஎம்ஐ: Rs.8,83632.26 கிமீ / கிலோமேனுவல்
- ஆல்டோ k10 2014-2020 எல்எக்ஸ்ஐ சிஎன்ஜிCurrently ViewingRs.4,39,777*இஎம்ஐ: Rs.9,15132.26 கிமீ / கிலோமேனுவல்
Save 4%-24% on buying a used Maruti ஆல்டோ கே10 **
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car
மாருதி ஆல்டோ k10 2014-2020 வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
மாருதி ஆல்டோ k10 2014-2020 வீடியோக்கள்
- 5:50Alto K 10 Vs Celerio | Comparison | CarDekho.com9 years ago3.2K Views
ஆல்டோ k10 2014-2020 பிளஸ் பதிப்பு பயனர் மதிப்பீடுகள்
Mentions பிரபலம்
- All (517)
- Space (96)
- Interior (62)
- Performance (90)
- Looks (114)
- Comfort (156)
- Mileage (213)
- Engine (119)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Verified
- Critical
- undefinedGood driving experience Alto k10 is k Sirius engine Engine is very smooth Car is 5 sitting capacityWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- undefinedI have travelled almost 84000 km without Ny problem . I have gone through himachal Kashmir uttarakhand and many tough off roads . It is one of my best experienceமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Safety Features NilSafety features are nil, the body requires more good build quality. Totally fiber. Dashboard fiber is of low quality.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Best MileageMileage is the best in class and low service cost as well.Was th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Thankful To GodMy family purchase Alto K10 and we are happy to have it for 2 years and no problem of anything at all... We are all happy... We were not able to purchase it because of a lack of money but finally, we purchased... now we are happy.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து ஆல்டோ k10 2014-2020 மதிப்பீடுகள் பார்க்க
மாருதி ஆல்டோ k10 2014-2020 news
போக்கு மாருதி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மாருதி ஆல்டோ கே10Rs.3.99 - 5.96 லட்சம்*
- மாருதி எஸ்-பிரஸ்ஸோRs.4.26 - 6.12 லட்சம்*
- மாருதி alto 800 tourRs.4.80 லட்சம்*
- மாருதி இகோRs.5.32 - 6.58 லட்சம்*
- மாருதி இகோ கார்கோRs.5.42 - 6.74 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience