மாசிராட்டி கிரான்காப்ரியோ மற்றும் டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300
நீங்கள் மாசிராட்டி கிரான்காப்ரியோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாசிராட்டி கிரான்காப்ரியோ விலை ஸ்போர்ட் டீசல் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2.46 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 விலை பொறுத்தவரையில் இசட்எக்ஸ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2.31 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது. கிரான்காப்ரியோ -ல் 4691 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் லேண்டு க்ரூஸர் 300 3346 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, கிரான்காப்ரியோ ஆனது 10.2 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் லேண்டு க்ரூஸர் 300 மைலேஜ் 11 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
கிரான்காப்ரியோ Vs லேண்டு க்ரூஸர் 300
Key Highlights | Maserati GranCabrio | Toyota Land Cruiser 300 |
---|---|---|
On Road Price | Rs.3,15,98,051* | Rs.2,71,38,514* |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 4691 | 3346 |
Transmission | Automatic | Automatic |
மாசிராட்டி கிரான்காப்ரியோ vs டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி![]() | rs.31598051* | rs.27138514* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi)![]() | Rs.6,01,430/month | Rs.5,16,548/month |
காப்பீடு![]() | Rs.10,66,551 | Rs.9,20,014 |
User Rating | அடிப்படையிலான 7 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 94 மதிப்பீடுகள் |
brochure![]() |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | வி type டீசல் என்ஜின் | f33a-ftv |
displacement (சிசி)![]() | 4691 | 3346 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 460bhp | 304.41bhp@4000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை![]() | டீசல் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)![]() | 301 | 165 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | multi-link, solid axle |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | உயரம் & reach adjustment | டில்ட் & telescopic |