மாருதி சியஸ்
ஆல்பா ஏடி
12.31 லட்சம்
காண்க ஜூலை offer
எதிராக
டாடா டிகோர் இவி
எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ்
13.75 லட்சம்
காண்க ஜூலை offer

மாருதி சியஸ் vs டாடா டிகோர் இவி

நீங்கள் மாருதி சியஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டிகோர் இவி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி சியஸ் விலை சிக்மா (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.41 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா டிகோர் இவி விலை பொறுத்தவரையில் எக்ஸ்இ (electric(battery)) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.49 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.

சியஸ் Vs டிகோர் இவி

கி highlights	மாருதி சியஸ்	டாடா டிகோர் இவி
ஆன் ரோடு விலை	Rs.14,23,487^*	Rs.14,46,333^*
ரேஞ்ச் (km)	-	315
ஃபியூல் வகை	பெட்ரோல்	எலக்ட்ரிக்
பேட்டரி திறன் (kwh)	-	26
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	-	59 min\| dc-18 kw(10-80%)

மேலும் படிக்க

மாருதி சியஸ் vs டாடா டிகோர் இவி ஒப்பீடு

மாருதி சியஸ்
சிக்மா (பெட்ரோல்) 9.41 லட்சம்*
டெல்டா (பெட்ரோல்) 9.99 லட்சம்*
Top Sellingஸடா (பெட்ரோல்) 10.41 லட்சம்*
ஆல்பா (பெட்ரோல்) 11.21 லட்சம்*
டெல்டா ஏடி (பெட்ரோல்) 11.11 லட்சம்*
ஜீட்டா ஏடி (பெட்ரோல்) 11.52 லட்சம்*
ஆல்பா ஏடி (பெட்ரோல்) 12.31 லட்சம்*
Rs12.31 லட்சம் ^*
காண்க ஜூலை offer
எதிராக
டாடா டிகோர் இவி
எக்ஸ்இ (எலக்ட்ரிக்) 12.49 லட்சம்*
எக்ஸ்டி (எலக்ட்ரிக்) 12.99 லட்சம்*
Top Sellingஎக்ஸ் இசட் பிளஸ் (எலக்ட்ரிக்) 13.49 லட்சம்*
எக்ஸ்இசட் பிளஸ் லக்ஸ் (எலக்ட்ரிக்) 13.75 லட்சம்*
Rs13.75 லட்சம் ^*
காண்க ஜூலை offer

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி	rs.14,23,487^*	rs.14,46,333^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.27,488/month Get EMI Offers	Rs.27,522/month Get EMI Offers
காப்பீடு	Rs.47,447	Rs.53,583
User Rating	4.5 அடிப்படையிலான739 மதிப்பீடுகள்	4.1 அடிப்படையிலான97 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	Brochure not available
runnin g cost	-	₹0.83/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை	k15 ஸ்மார்ட் ஹைபிரிடு பெட்ரோல் இன்ஜின்	Not applicable
displacement (சிசி)	1462	Not applicable
no. of cylinders	44 சிலிண்டர் கார்கள்	Not applicable
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்	Not applicable	Yes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	Not applicable	59 min\| dc-18 kw(10-80%)
பேட்டரி திறன் (kwh)	Not applicable	26
மோட்டார் வகை	Not applicable	permanent magnet synchronous
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	103.25bhp@6000rpm	73.75bhp
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	138nm@4400rpm	170nm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	Not applicable
வால்வு அமைப்பு	டிஓஹெச்சி	Not applicable
ரேஞ்ச் (km)	Not applicable	315 km
பேட்டரி type	Not applicable	lithium-ion
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)	Not applicable	9h 24min \| 3.3 kw (0-100%)
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)	Not applicable	59 min \| 18kwh (10-80%)
regenerative பிரேக்கிங்	Not applicable	ஆம்
regenerative பிரேக்கிங் levels	Not applicable	4
சார்ஜிங் port	Not applicable	ccs-ii
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	4 Speed	1-Speed
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
சார்ஜிங் options	Not applicable	3.3 kW AC \| 7.2 kW AC \| 18 kW DC
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)	Not applicable	9 H 24 min (10 -100%)
மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகை	பெட்ரோல்	எலக்ட்ரிக்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	பிஎஸ் vi 2.0	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	பின்புறம் twist beam	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	பவர்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட்	டில்ட்
turning radius (மீட்டர்)	5.4	5.1
முன்பக்க பிரேக் வகை	வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிரம்
டயர் அளவு	195/55 r16	175/65 r14
டயர் வகை	tubeless, ரேடியல்	tubeless, ரேடியல்
சக்கர அளவு (inch)	-	14
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	16	-
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	16	-
மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))	4490	3993
அகலம் ((மிமீ))	1730	1677
உயரம் ((மிமீ))	1485	1532
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2650	2450
முன்புறம் tread ((மிமீ))	-	1520
grossweight (kg)	1530	-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	510	316
no. of doors	4	4
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு	Yes	-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
ட்ரங் லைட்	Yes	-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	Yes	-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு	-	Yes
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	Yes
cooled glovebox	-	Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்	முன்புறம் & பின்புறம் door	-
voice commands	Yes	-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	-	முன்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்	வொர்க்ஸ்	-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்	No	-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	Yes	Yes
ஒன் touch operating பவர் window	டிரைவரின் விண்டோ	டிரைவரின் விண்டோ
டிரைவ் மோட்ஸ்	-	2
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் system	ஆம்	-
பின்புறம் windscreen sunblind	ஆம்	-
பவர் விண்டோஸ்	Front & Rear	Front & Rear
c அப் holders	Front & Rear	Front & Rear
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்	-	Multi-drive Modes (Drive \| Sport)
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
ஹீட்டர்	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	-
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்	Yes	-
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	Yes	-
glove box	Yes	-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	குரோம் கார்னிஷ (steering wheel, inside door handles,ac louvers knob, parking brake lever),eco illumination,wooden finish on i/p & door garnish,satin finish on ஏசி louvers (front&rear),chrome finish on floor console,rear centre armrest (with cup holders),footwell lamps(driver,passenger),sunglass holder,	பிரீமியம் light சாம்பல் & பிளாக் உள்ளமைப்பு theme,ev ப்ளூ accents around ஏசி vents,interior lamps with theatre diing,flat bottom ஸ்டீயரிங் wheel,premium knitted roof liner,leatherette ஸ்டீயரிங் wheel,prismatic irvm,digital instrument cluster with இவி ப்ளூ accents,door open மற்றும் கி in reminder,driver மற்றும் co-driver set belt reminder,new டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	semi	டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் வித் இவி புளூ ஆக்சன்ட்ஸ்
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	leather	லெதரைட்
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்	முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளை ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப் முத்து உலோக கண்ணியம் பிரவுன் ஆப்யூலன்ட் ரெட் முத்து மிட்நைட் பிளாக் +5 Moreசியஸ் நிறங்கள்	சிக்னேச்சர் டீல் ப்ளூ மேக்னெட்டிக் ரெட் டேடோனா கிரே டிகோர் இவி நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள்	செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	Yes	-
மழை உணரும் வைப்பர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல்கள்	No	Yes
அலாய் வீல்கள்	Yes	-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	Yes
integrated ஆண்டெனா	Yes	-
குரோம் கிரில்	Yes	-
குரோம் கார்னிஷ	Yes	-
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	Yes
led headlamps	Yes	-
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	-	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	Yes	-
கூடுதல் வசதிகள்	டூயல் டோன் exterior,split பின்புறம் combination lampsled பின்புறம் combination lamps,chrome accents on முன்புறம் grille,trunk lid க்ரோம் garnish,door beltline garnish,body coloured orvms,body coloured door handles(chrome),front fog lamp ornament(chrome),rear reflector ornament(chrome),	piano பிளாக் roof,body coloured bumper,ev ப்ளூ accents on humanity line,striking projector head lamps,crystal inspired led tail lamps,high mounted led tail lamps,full சக்கர covers(hyperstyle),sparkling க்ரோம் finish along window line,piano பிளாக் ஷார் பேடில் ஆண்டெனா
ஃபாக் லைட்ஸ்	முன்புறம்	முன்புறம்
ஆண்டெனா	glass	ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
பூட் ஓபனிங்	மேனுவல்	-
outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)	Powered & Folding	Powered & Folding
டயர் அளவு	195/55 R16	175/65 R14
டயர் வகை	Tubeless, Radial	Tubeless, Radial
சக்கர அளவு (inch)	-	14
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	Yes	Yes
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	-	Yes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்	Yes	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	2	2
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	-	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	-	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)	Yes	-
பின்பக்க கேமரா	ஸ்டோரேஜ் உடன்	ஸ்டோரேஜ் உடன்
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்	Yes	Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	டிரைவர்	-
வேக எச்சரிக்கை	Yes	Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	-	Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்	Yes	-
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance	-	Yes
geo fence alert	-	Yes
மலை இறக்க உதவி	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )	-	4
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )	-	4
மேலும்ஐ காண்க

adas

டிரைவர் attention warning

advance internet

லிவ் location	-	Yes
ரிமோட் immobiliser	-	Yes
unauthorised vehicle entry	-	Yes
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்	-	Yes
இ-கால் & இ-கால்	-	No
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி	-	Yes
எஸ்பிசி	-	Yes
over speedin g alert	-	Yes
வேலட் மோடு	-	Yes
ரிமோட் ஏசி ஆன்/ஆஃப் & டெம்பரேச்சர் செட்டிங்	-	Yes
ரிமோட் சாவி	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	-	No
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	7	7
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple கார் பிளாட்	Yes	Yes
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	-	connectnext floating dash - டாப் touchscreen infotainment by harman,harman sound system,i-pod connectivity,phone book access,audio streaming,incoming ஸ்நோ ஸ்டார்ம் 4x2 7சீட்டர் notifications மற்றும் read-outs, எஸ்எம்எஸ் அம்சத்துடன் கால் ரிஜெக்ட்
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
tweeter	2	4
speakers	Front & Rear	-
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

மாருதி சியஸ்
- இடைவெளி. ஒரு உண்மையான 5-இருக்கைகள் கொண்ட செடான்; குடும்பத்தை மகிழ்ச்சியாக்குகின்றது
- எரிபொருள் செயல்திறன். பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மீதான லேசான-கலப்பின தொழில்நுட்பம் பணப்பை கொழுத்து இருப்பதை உறுதி செய்கிறது
- நன்கு பொருத்தப்பட்ட குறைந்த வேரியண்ட்கள். பிரீமியம் அனுபவத்திற்காக நீங்கள் உண்மையில் டாப்-ஸ்பெக் வாங்க வேண்டியதில்லை
- பணத்திற்கான மதிப்பு. வேகாமாக வளர்ந்து வரும் விலை நிர்ணயம் அதன் போட்டியின் பெரும்பகுதியைக் குறைக்கிறது
டாடா டிகோர் இவி
- 170-220 கிமீ யதார்த்தமான ரேஞ்ச் சிட்டி கம்யூட்டர் ஆக இதை மாற்றுகின்றது
- 0-80% ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் செய்யும் நேரம் 65 நிமிடங்கள்.
- வசதியான சவாரி தரம் அலைவுகளை நன்றாக சமாளிக்கின்றது.
- நான்கு மற்றும் ஆறு அடி உடையவர்களாக இருந்தாலும் கேபின் விசாலமானதாக இருக்கின்றது. ஐந்து பேர் அமரலாம்.