சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மஹிந்திரா போலிரோ vs மஹிந்திரா கேயூவி 100

போலிரோ Vs கேயூவி 100

Key HighlightsMahindra BoleroMahindra KUV 100
On Road PriceRs.12,90,719*Rs.8,30,945*
Mileage (city)14 கேஎம்பிஎல்22.25 கேஎம்பிஎல்
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14931198
TransmissionManualManual
மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா போலிரோ கேயூவி 100 ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.1290719*
rs.830945*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)Rs.24,569/month
No
காப்பீடுRs.52,891
போலிரோ காப்பீடு

Rs.39,537
கேயூவி 100 காப்பீடு

கார்த்தேக்கோ ஸ்கோர்N/A
77
User Rating
4.3
அடிப்படையிலான 234 மதிப்பீடுகள்
3.7
அடிப்படையிலான 38 மதிப்பீடுகள்
பாதுகாப்பு ஸ்கோர்N/A
78
ப்ரோச்சர்
Brochure not available

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
mhawk75
mfalcon d75 என்ஜின்
displacement (cc)
1493
1198
no. of cylinders
3
3 cylinder கார்கள்
3
3 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rpm
77bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)
210nm@1600-2200rpm
190nm@1750-2250rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
4
வால்வு அமைப்பு
sohc
டிஓஹெச்சி
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு
-
சிஆர்டிஐ
டர்போ சார்ஜர்
yes
yes
சூப்பர் சார்ஜர்
-
No
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
மேனுவல்
கியர் பாக்ஸ்
5-Speed
5 Speed
லேசான கலப்பின
No-
டிரைவ் வகை
rwd
fwd
கிளெச் வகை
Single Plate Dry
-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைடீசல்
டீசல்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi 2.0
bs iv
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)125.67
160

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
fs காயில் ஸ்பிரிங்
macpherson struct
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
rigid லீஃப் spring
twist beam
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
-
ஹைட்ராலிக் gas charged
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்
பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
பவர்
டில்ட் & collapsible
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
-
rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)
5.8
5.05 eters
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்
டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
125.67
160
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
-
14.5
டயர் அளவு
215/75 ஆர்15
185/60 ஆர்15
டயர் வகை
tubeless,radial
tubeless,radial
சக்கர அளவு (inch)
15
-
அலாய் வீல் சைஸ்
-
15

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
3995
3675
அகலம் ((மிமீ))
1745
1715
உயரம் ((மிமீ))
1880
1655
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
180
170
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2680
2385
முன்புறம் tread ((மிமீ))
-
1490
பின்புறம் tread ((மிமீ))
-
1490
kerb weight (kg)
-
1195
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
7
6
boot space (litres)
370
-
no. of doors
5
5

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்
YesYes
பவர் விண்டோஸ் பின்புறம்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-
No
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-
No
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
-
No
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
YesNo
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
-
Yes
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
-
Yes
வெனிட்டி மிரர்
YesNo
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-
Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
No
cup holders முன்புறம்
YesNo
cup holders பின்புறம்
NoNo
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-
No
ஹீட்டட் சீட்ஸ் முன்புறம்
-
No
ஹீட்டட் சீட்ஸ் பின்புறம்
-
No
சீட் தொடை ஆதரவு
-
No
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-
Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-
No
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்
No
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
-
No
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
-
பெஞ்ச் ஃபோல்டபிள்
ஸ்மார்ட் ஆக்சஸ் கார்டு என்ட்ரி
-
Yes
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-
Yes
க்ளோவ் பாக்ஸ் கூலிங்
-
Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door
முன்புறம் & பின்புறம் door
voice command
-
No
ஸ்டீயரிங் வீல் கியர்ஷிஃப்ட் பேடில்ஸ்
-
No
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்micro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி (engine start stop), டிரைவர் இன்ஃபார்மேஷன் அமைப்பு system ( distance travelled, distance க்கு empty, ஏஎஃப்இ, gear indicator, door ajar indicator, digital clock with day & date)
-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop systemyes
-
ஏர் கண்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
NoYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
-
Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-
No
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
No
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
-
Yes
லெதர் சீட்ஸ்-
No
துணி அப்ஹோல்டரி
-
Yes
லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல்-
No
கிளெவ் அறை
YesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
-
Yes
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை-
No
சிகரெட் லைட்டர்-
No
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-
Yes
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ-
Yes
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
-
No
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்நியூ flip கி, முன்புறம் மேப் பாக்கெட்ஸ் & utility spaces
-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்semi
-
upholsteryfabric
-

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்
லேக் சைட் பிரவுன்
வைர வெள்ளை
டி ஸாட்வெள்ளி
போலிரோ colors
-
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவி
all எஸ்யூவி கார்கள்
எஸ்யூவி
all எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள்YesYes
fog lights முன்புறம்
-
Yes
fog lights பின்புறம்
-
Yes
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
NoYes
manually அட்ஜஸ்ட்டபிள் ext பின்புற கண்ணாடி
YesNo
எலக்ட்ரிக்கலி ஃபோல்டிங் ரியர் வியூ மிரர்
-
No
மழை உணரும் வைப்பர்
-
No
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
YesYes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல் கவர்கள்YesNo
அலாய் வீல்கள்
-
Yes
பவர் ஆன்ட்டெனா-
Yes
டின்டேடு கிளாஸ்
-
No
பின்புற ஸ்பாய்லர்
YesYes
ரூப் கேரியர்-
No
சன் ரூப்
-
No
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
YesNo
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
NoNo
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாYesNo
குரோம் கிரில்
YesYes
குரோம் கார்னிஷ
-
No
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்-
Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்Yes-
ரூப் ரெயில்
-
Yes
கூடுதல் வசதிகள்static bending headlamps, டீக்கால்ஸ், wood finish with center bezel, side cladding, பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்
-
boot openingமேனுவல்
-
டயர் அளவு
215/75 R15
185/60 R15
டயர் வகை
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
சக்கர அளவு (inch)
15
-
அலாய் வீல் சைஸ் (inch)
-
15

பாதுகாப்பு

ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்-
No
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
பவர் டோர் லாக்ஸ்
-
Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-
Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்2
-
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbag முன்புறம்NoNo
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
-
Yes
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்-
No
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்-
Yes
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
-
Yes
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
-
Yes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்-
No
அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்டர்
-
Yes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
-
No
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
-
No
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
க்ராஷ் சென்ஸர்
-
Yes
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
-
Yes
இன்ஜின் செக் வார்னிங்
-
Yes
கிளெச் லாக்-
No
இபிடி
-
Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல்
No-
மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள்co-driver occupant detection system, micro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி (engine start stop)
-
பின்பக்க கேமரா
NoNo
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-
Yes
வேக எச்சரிக்கை
Yes-
360 வியூ கேமரா
No-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்No-
electronic brakeforce distributionYes-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

cd player
-
No
cd changer
-
No
dvd player
-
No
வானொலி
YesYes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
-
No
பேச்சாளர்கள் முன்
YesYes
ஸ்பீக்கர்கள் பின்புறம்
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
-
Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
தொடு திரை
NoNo
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
No-
apple car play
No-
no. of speakers
4
-
auxillary inputYes-
பின்புறம் தொடுதிரை அளவுNo-

Newly launched car services!

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும் கேயூவி 100

  • 11:18
    Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
    3 years ago | 45.7K Views
  • 6:53
    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
    2 years ago | 99.7K Views

போலிரோ comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

Research more on போலிரோ மற்றும் கேயூவி 100

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
மஹிந்திரா பொலிரோ பிஎஸ்6 இன் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முன்பதிவு தொடங்கியுள்ளது. விற்பனை நிலையங்களுக்கு வரத் தொடங்குகிறது

பிஎஸ்6 பொலிரோ வரும் நாட்களில் அறிமுகம் செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், சில விற்பனை நிலை...

பிஎஸ் 6 மஹிந்திரா பொலெரோ அறிமுகத்திற்கு முன்பு சோதனை ஓட்டம் செய்யப்பட்டது

பிஎஸ் 6 பொலெரோ மாற்றம் செய்யப்பட்ட முன் பக்க அமைப்பைப் பெறுகிறது, இப்போது அது மோதுதல்-சோதனை செய்யப்ப...

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை