க்யா சோனெட் vs மஹிந்திரா பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராஸ்ட்ராங்
நீங்கள் க்யா சோனெட் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராஸ்ட்ராங் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். க்யா சோனெட் விலை ஹெச்டிஇ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராஸ்ட்ராங் விலை பொறுத்தவரையில் சிபிசி 1.3டி எம்எஸ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8.71 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. சோனெட் -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராஸ்ட்ராங் 1298 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, சோனெட் ஆனது 24.1 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராஸ்ட்ராங் மைலேஜ் 22 கிமீ / கிலோ (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
சோனெட் Vs பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராஸ்ட்ராங்
Key Highlights | Kia Sonet | Mahindra BOLERO PikUP ExtraStrong |
---|---|---|
On Road Price | Rs.17,83,217* | Rs.10,63,977* |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 1493 | 1298 |
Transmission | Automatic | Manual |
க்யா சோனெட் vs மஹிந்திரா பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராஸ்ட்ராங் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1783217* | rs.1063977* |
ஃபைனா ன்ஸ் available (emi) | Rs.34,826/month | Rs.20,260/month |
காப்பீடு | Rs.5,900 | Rs.47,165 |
User Rating | அடிப்படையிலான173 மதிப்பீடுகள் | அடிப்ப டையிலான9 மதிப்பீடுகள் |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 1.5l சிஆர்டிஐ விஜிடீ | - |
displacement (சிசி)![]() | 1493 | 1298 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 114bhp@4000rpm | 75.09bhp@3200rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | multi-link suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | multi-link suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | - |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் | - |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3995 | 5219 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1790 | 1700 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1642 | 1865 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | 2500 | 2900 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | - |
air quality control![]() | Yes | - |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | - |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | No | - |
leather wrap gear shift selector | No | - |
மேலும்ஐ காண்க |