ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ vs நிசான் மக்னிதே
சாண்ட்ரோ Vs மக்னிதே
| Key Highlights | Hyundai Santro | Nissan Magnite |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.7,26,299* | Rs.12,98,370* |
| Mileage (city) | 14.25 கேஎம்பிஎல் | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1086 | 999 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
மேலும் படிக்கCollapse
ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ vs நிசான் மக்னிதே ஒப்பீடு
- ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ
- டி லைட் (பெட்ரோல்) 3.90 லட்சம்*
- எற ஐஸேகுடிவே (பெட்ரோல்) 4.90 லட்சம்*
- ஜிஎல்எஸ் ii euro ஐ (பெட்ரோல்) 2.72 லட்சம்*
- ஏரா (பெட்ரோல்) 4.25 லட்சம்*
- ஏரா எக்ஸிக்யூட்டீவ் bsiv (பெட்ரோல்) 4.57 லட்சம்*
- ஜிஎல்எஸ் ஐ euro ஐ (பெட்ரோல்) 2.75 லட்சம்*
- மேக்னா (பெட்ரோல்) 5.36 லட்சம்*
- மேக்னா கார்ப் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 5.24 லட்சம்*
- மேக்னா கார்ப் எடிஷன் ஏஎம்டீ (பெட்ரோல்) 5.73 லட்சம்*
- ஜிஎல்எஸ் ii euro ii (பெட்ரோல்) 2.79 லட்சம்*
- மேக்னா bsiv (பெட்ரோல்) 5.04 லட்சம்*
- 2018 நியூ (பெட்ரோல்) 3.50 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் (பெட்ரோல்) 5.73 லட்சம்*
- ஆஸ்டா (பெட்ரோல்) 6.01 லட்சம்*
- ஜிஎல்எஸ் ஐ euro ii (பெட்ரோல்) 2.80 லட்சம்*
- மேக்னா ஏஎம்பி (பெட்ரோல்) 5.82 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் bsiv (பெட்ரோல்) 5.40 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் சே (பெட்ரோல்) 5.17 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் எஸ்இ bsiv (பெட்ரோல்) 5.17 லட்சம்*
- எல்2 (பெட்ரோல்) 3.05 லட்சம்*
- மேக்னா அன்ட் bsiv (பெட்ரோல்) 5.53 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் ஏஎம்பி (பெட்ரோல்) 6 லட்சம்*
- ஜிஎஸ் zipdrive euro ii (பெட்ரோல்) 3.15 லட்சம்*
- ஆஸ்டா bsiv (பெட்ரோல்) 5.78 லட்சம்*
- எல்இ (பெட்ரோல்) 3.20 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் சே அன்ட் (பெட்ரோல்) 5.75 லட்சம்*
- எல்பி euro ii (பெட்ரோல்) 3.27 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் அன்ட் bsiv (பெட்ரோல்) 5.98 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் எஸ்இ அன்ட் bsiv (பெட்ரோல்) 5.75 லட்சம்*
- ஆஸ்டா அன்ட் (பெட்ரோல்) 6.45 லட்சம்*
- டிஎக்ஸ் (பெட்ரோல்) 3.37 லட்சம்*
- எல்இ சிப்பிளஸ் (பெட்ரோல்) 3.38 லட்சம்*
- எல்எஸ் (பெட்ரோல்) 3.50 லட்சம்*
- எல்எஸ் சிப்டிரைவ் யூரோ ஐஐ (பெட்ரோல்) 3.50 லட்சம்*
- எல்பி - யூரோ ஐ (பெட்ரோல்) 3.51 லட்சம்*
- எல்எஸ் சிப்பிளஸ் (பெட்ரோல்) 3.58 லட்சம்*
- எல்எஸ் சிப்டிரைவ் யூரோ ஐ (பெட்ரோல்) 3.77 லட்சம்*
- எல்பி (பெட்ரோல்) 3.80 லட்சம்*
- எல்பி சிப்பிளஸ் (பெட்ரோல்) 3.80 லட்சம்*
- எல்1 (பெட்ரோல்) 3.80 லட்சம்*
- ஜிஎஸ் சிப்டிரைவ் - யூரோ ஐ (பெட்ரோல்) 4.01 லட்சம்*
- ஜிஎஸ் சிப்பிளஸ் (பெட்ரோல்) 4.03 லட்சம்*
- ஏடி (பெட்ரோல்) 4.19 லட்சம்*
- ஜிஎஸ் (பெட்ரோல்) 4.40 லட்சம்*
- மேக்னா எக்ஸிக்யூட்டீவ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 5.87 லட்சம்*
- மேக்னா சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.10 லட்சம்*
- மேக்னா சிஎன்ஜி BS IV (சிஎன்ஜி) 5.48 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.42 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் சிஎன்ஜி BS IV (சிஎன்ஜி) 5.79 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் எக்ஸிக்யூட்டீவ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6 லட்சம்*
- ஏடி சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 4.19 லட்சம்*
Rs6.45 லட்சம்எதிராக - நிசான் மக்னிதே
- எக்ஸ்இ (பெட்ரோல்) 6 லட்சம்*
- எக்ஸ்இ அன்ட் (பெட்ரோல்) 6.60 லட்சம்*
- எக்ஸ்எல் (பெட்ரோல்) 7.04 லட்சம்*
- எக்ஸ்எல் அன்ட் (பெட்ரோல்) 7.50 லட்சம்*
- geza edition (பெட்ரோல்) 7.39 லட்சம்*
- kuro அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.74 லட்சம்*
- kuro mt (பெட்ரோல்) 8.28 லட்சம்*
- எக்ஸ்வி (பெட்ரோல்) 7.82 லட்சம்*
- எக்ஸ்வி அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.28 லட்சம்*
- எக்ஸ்வி ரெட் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 8.07 லட்சம்*
- எக்ஸ்வி அன்ட் dt (பெட்ரோல்) 8.44 லட்சம்*
- எக்ஸ்வி டிடீ (பெட்ரோல்) 7.98 லட்சம்*
- எக்ஸ்வி பிரிமியம் (பெட்ரோல்) 8.60 லட்சம்*
- எக்ஸ்வி பிரீமியம் அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.96 லட்சம்*
- எக்ஸ்வி பிரீமியம் அன்ட் dt (பெட்ரோல்) 9.12 லட்சம்*
- எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடீ (பெட்ரோல்) 8.76 லட்சம்*
- kuro turbo (பெட்ரோல்) 9.65 லட்சம்*
- டர்போ எக்ஸ்வி (பெட்ரோல்) 9.19 லட்சம்*
- டர்போ எக்ஸ்வி ரெட் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 9.44 லட்சம்*
- டர்போ எக்ஸ்வி டிடீ (பெட்ரோல்) 9.35 லட்சம்*
- டர்போ எக்ஸ்வி பிரீமியம் தெரிவு (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- டர்போ எக்ஸ்வி பிரிமியம் (பெட்ரோல்) 9.80 லட்சம்*
- kuro turbo cvt (பெட்ரோல்) 10.66 லட்சம்*
- டர்போ சிவிடி எக்ஸ்வி (பெட்ரோல்) 10.20 லட்சம்*
- டர்போ சிவிடி எக்ஸ்வி ரெட் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 10.45 லட்சம்*
- டர்போ எக்ஸ்வி பிரீமியம் ஆப்ஷனல் டிடீ (பெட்ரோல்) 10.16 லட்சம்*
- டர்போ எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடீ (பெட்ரோல்) 9.96 லட்சம்*
- டர்போ சிவிடி எக்ஸ்வி டிடீ (பெட்ரோல்) 10.36 லட்சம்*
- டர்போ சிவிடீ எக்ஸ்வி பிரீமியம் ஆப்ஷனல் (பெட்ரோல்) 11.11 லட்சம்*
- டர்போ சிவிடி எக்ஸ்வி பிரிமியம் (பெட்ரோல்) 10.91 லட்சம்*
- turbo cvt xv premium opt dt (பெட்ரோல்) 11.27 லட்சம்*
- டர்போ சிவிடீ எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடீ (பெட்ரோல்) 11.07 லட்சம்*
Rs11.27 லட்சம்
basic information
| on-road விலை in புது டெல்லி | rs.726299* | rs.1298370* |
| கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | No | Rs.24,710/month |
| காப்பீடு | Rs.36,481 சாண்ட்ரோ காப்பீடு | Rs.47,400 மக்னிதே காப்பீடு |
| User Rating | ||
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.3,328 |
| ப்ரோச்சர் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.1 எல் பெட்ரோல் | 1.0l hrao |
| displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1086 | 999 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder கார்கள் | 3 3 cylinder கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 68.05bhp@5500rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpherson strut | mac pherson strut with lower transverse link |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | coupled torsion beam axle | twin tube telescopic shock absorber |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | gas type | double acting |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | எலக்ட்ரிக் | electronic |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3610 | 3994 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1645 | 1758 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1560 | 1572 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 205 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | No | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர் Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | Yes | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | No | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | - | sandstone பிரவுன் ஓனிக்ஸ் பிளாக் flare கார்னட் சிவப்பு தெளிவான நீலம் & ஓனிக்ஸ் பிளாக் பிளேட் வெள்ளி ஒனிக்ஸ் பிளாக் உடன் வெள்ளை tourmalline பிரவுன் with ஓனிக்ஸ் பிளாக் பிளாக் புயல் வெள்ளை மக்னிதே colors |
| உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக் all ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | எஸ்யூவி all எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | No | Yes |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
advance internet
| e-call & i-call | - | No |
| rsa | - | Yes |
| over speeding alert | - | Yes |
| smartwatch app | - | Yes |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | No | - |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | No | - |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | No | - |
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Newly launched car services!
Pros & Cons
- pros
- cons
- தரம்: ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ அறைக்குள் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் தரத்தின் அடிப்படையில் ஒரு புதிய பெஞ்ச்மார்க் அமைக்கிறது
- ஆன்-ரோட் மேனேஜர்ஸ்: சாண்ட்ரோ சவாரி மற்றும் கையாளுவதற்கு வரும்போது மிகவும் முதிர்ந்த தொகுப்பாக உள்ளது. அது அதிக வேகத்தில் நடப்படுகிறது, அங்கு ஸ்டீயரிங் கூட நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் செய்ய எடையும். பார்க்கிங் மற்றும் நகர வேகத்தில், ஸ்டீயரிங் ஒளி மற்றும் சவாரி வசதியாக உள்ளது
- விசாலமான: ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ கிராண்ட் I10 இன் தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது 2400 மி. மீ. 1645 மிமீ, ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ செலீரியோவை விட பரந்ததாகும். அதன் அறை அறை உள்ளது, வசதியாக மற்ற பின்னால் இரண்டு ஆறு அடிக்குறிப்புகள் ஒரு இருக்க வேண்டும் போதுமான இடம். முன் மற்றும் பின்புற தலை அறை ஒன்று இல்லை.
- புத்திசாலித்தனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட சப்-காம்பாக்ட் எஸ்யூவி. மிக நல்ல விகிதாசாரத்தைக் கொண்டது
- விசாலமான மற்றும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற அறை. குடும்பத்திற்கு ஏற்ற ஒரு நல்ல எஸ்யூவி
- வசதியான சவாரி தரம். மோசமான சாலைகளை நம்பிக்கையுடன் சமாளிக்க முடியும்
- டர்போ பெட்ரோல் இன்ஜின் நல்ல டிரைவிபிலிட்டி மற்றும் பன்ச் -ஐ வழங்குகிறது.
- ஈர்க்கக்கூடிய அம்சங்கள் பட்டியல்
ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ
நிசான் மக்னிதே
- இடங்கள்: முன் மற்றும் பின்புற இடங்களுக்கான நிலையான தலையணை
- இரட்டை ஏர்பாக்ஸ் தரநிலையாக இல்லை: ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மட்டுமே ஒரு இயக்கி பக்க ஏர்பேக் தரமாக பெறுகிறார். இரட்டை ஏர்பேக்குகள் ஆஸ்டா மாறுபாடுகளில் மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன.
- முக்கிய அம்சங்கள் இல்லை: அலாய் சக்கரங்கள், மின்சாரம் மடக்கக்கூடிய orvms, சாய்-அனுசரிப்பு ஸ்டீயரிங் மற்றும் தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு எந்த வகைகளில் சலுகை இல்லை. ஹூண்டாய் குறைந்தபட்சம் இந்த ஸ்பெக் ஆஸ்டா மாறுபாடு இந்த வழங்கப்படும்.
- பொருட்களின் தரம் சராசரியாக உள்ளது ஆனால் பிரீமியமாக இல்லை. சோனெட்/வென்யூ/எக்ஸ்யூவி300 போன்றவற்றை போல உள்ளே அவ்வளவு சிறப்பானதாக உணரவைக்கவில்லை.
- டர்போ பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் கூட காரை ஓட்டுவதற்கு உற்சாகமாகவோ அல்லது வேடிக்கையாக இல்லை
- டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன் இல்லை
- நிஸானின் விற்பனை மற்றும் சர்வீஸ் நெட்வொர்க் தற்போது போட்டியை விட பின்தங்கியுள்ளது.
ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ
நிசான் மக்னிதே
Must read articles before buying ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மற்றும் நிசான் மக்னிதே
Nissan Magnite AMT ஃபர்ஸ்ட் டிரைவ் ரிவ்யூ: குறைவான விலையில் நிறைவான வசதி
<h1>மேக்னைட் AMT உங்கள் நகரப் பயணங்களை எளிதாக ஆக்குகின்றது. ஆனால் நெடுஞ்சாலை பயணங்களுக்கு மேக்னைட் CVT சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.</h1>
Videos of ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மற்றும் நிசான் மக்னிதே
- 6:19Best Compact SUV in India : PowerDrift2 years ago | 176.5K Views
- 10:10Hyundai Santro Variants Explained | D Lite, Era, Magna, Sportz, Asta | CarDekho.com5 years ago | 20.3K Views
- 0:58QuickNews Nissan Magnite3 years ago | 16.6K Views
- 12:06The All New Hyundai Santro : Review : PowerDrift5 years ago | 3.9K Views
- 5:48Nissan Magnite AMT First Drive Review: Convenience Made Affordable7 மாதங்கள் ago | 17.1K Views
மக்னிதே comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ஹேட்ச்பேக்
- எஸ்யூவி
Research more on சாண்ட்ரோ மற்றும் மக்னிதே
- வல்லுநர் மதிப்பீடுகள்
- சமீபத்தில் செய்திகள்
Nissan Magnite AMT ஃபர்ஸ்ட் டிரைவ் ரிவ்யூ: குறைவான விலையில் நிறைவான வசதி
மேக்னைட் AMT உங்கள் நகரப் பயணங்களை எளிதாக ஆக்குகின்றது. ஆனால் நெடுஞ்சாலை பயணங்களுக்கு மேக்னைட...
உலகளாவிய NCAP கிராஷ் சோதனையில் ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ இரண்டு நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெறுகிறது
நுழைவு-நிலை ஹூண்டாயின் உடல் ஷெல் ஒருமைப்பாடு அதன் போட்டியாளரான வேகன்R போலவே நிலையற்றதாக மதிப்பிடப்பட...
தொடர்ந்து மூன்றாவது ஆண்டாக 30,000 யூனிட்கள் தாண்டி விற்பனையாகி சாதனை படைத்த Nissan Magnite
நிஸான் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்தியாவில் 1 லட்சம் எஸ்யூவி என்ற விற்பனை எண்ணிக்கையை தாண்டியது....
இந்தியாவில் Nissan Magnite காரின் லோவர் வேரியன்ட்கள் ரீகால் செய்யப்பட்டுள்ளன
நவம்பர் 2020 மற்றும் டிசம்பர் 2023 -க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட யூனிட்கள் ரீகால் செய்யப்பட்டுள்ளன....
Nissan Magnite ஃபேஸ்லிஃப்ட் சோதனை செய்யப்படும் போது முதல் முறையாக படம் பிடிக்கப்பட்டுள்ளது
ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட மேக்னைட் இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் விற்பனைக்கு கொண்டு வரப்படலாம் என்று...
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by உடல் அமைப்பு
- by fuel
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை brand
மேலும்ஐ காண்கLessஐ காண்க
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை