ஹோண்டா எலிவேட் இவி vs டாடா நிக்சன்
எலிவேட் இவி Vs நிக்சன்
| Key Highlights | Honda Elevate EV | Tata Nexon |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.18,00,000* (Expected Price) | Rs.18,33,016* |
| Range (km) | - | - |
| Fuel Type | Electric | Diesel |
| Battery Capacity (kWh) | - | - |
| Charging Time | - | - |
ஹோண்டா எலிவேட் இவி vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு
- எதிராக
- டாடா நிக்சன்
- ஸ்மார்ட் பிளஸ் டீசல் (டீசல்) 10 லட்சம்*
- ஸ்மார்ட் பிளஸ் எஸ் டீசல் (டீசல்) 10.30 லட்சம்*
- பியூர் பிளஸ் டீசல் (டீசல்) 11 லட்சம்*
- பியூர் பிளஸ் எஸ் டீசல் (டீசல்) 11.30 லட்சம்*
- பியூர் பிளஸ் டீசல் அன்ட் (டீசல்) 11.70 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் டீசல் (டீசல்) 12.40 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் டீசல் (டீசல்) 12.70 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் டீசல் அன்ட் (டீசல்) 13.10 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் டார்க் டீசல் (டீசல்) 13.10 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் டீசல் அன்ட் (டீசல்) 13.40 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் பிஎஸ் dt டீசல் (டீசல்) 13.70 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் டார்க் டீசல் அன்ட் (டீசல்) 13.80 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் பிஎஸ் டார்க் டீசல் (டீசல்) 14.10 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் பிஎஸ் dt டீசல் அன்ட் (டீசல்) 14.40 லட்சம்*
- Top Sellingஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் dt டீசல் (டீசல்) 14.70 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் பிஎஸ் டார்க் டீசல் அன்ட் (டீசல்) 14.80 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் டார்க் டீசல் (டீசல்) 14.90 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் dt டீசல் அன்ட் (டீசல்) 15.40 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் டார்க் டீசல் அன்ட் (டீசல்) 15.60 லட்சம்*
- ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்) 8 லட்சம்*
- ஸ்மார்ட் பிளஸ் (பெட்ரோல்) 8.90 லட்சம்*
- ஸ்மார்ட் பிளஸ் எஸ் (பெட்ரோல்) 9.20 லட்சம்*
- ஸ்மார்ட் பிளஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.60 லட்சம்*
- பியூர் பிளஸ் (பெட்ரோல்) 9.70 லட்சம்*
- பியூர் பிளஸ் எஸ் (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- பியூர் பிளஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 10.40 லட்சம்*
- பியூர் பிளஸ் எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 10.70 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் (பெட்ரோல்) 11 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் (பெட்ரோல்) 11.30 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் ஏஎம்டீ (பெட்ரோல்) 11.70 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் டார்க் (பெட்ரோல்) 11.70 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 12 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் டிசிஏ (பெட்ரோல்) 12.20 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் பிஎஸ் dt (பெட்ரோல்) 12.30 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் டார்க் அன்ட் (பெட்ரோல்) 12.40 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் பிஎஸ் டார்க் (பெட்ரோல்) 12.70 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் dt (பெட்ரோல்) 13.30 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் பிஎஸ் dt dca (பெட்ரோல்) 13.50 லட்சம்*
- Top Sellingஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் டார்க் (பெட்ரோல்) 13.50 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் பிஎஸ் டார்க் dca (பெட்ரோல்) 13.90 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் டிடி டிசிஏ (பெட்ரோல்) 14.30 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் dt dca (பெட்ரோல்) 14.50 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் டார்க் dca (பெட்ரோல்) 14.70 லட்சம்*
- ஸ்மார்ட் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 9 லட்சம்*
- ஸ்மார்ட் பிளஸ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 10 லட்சம்*
- ஸ்மார்ட் பிளஸ் எஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 10.30 லட்சம்*
- பியூர் பிளஸ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 10.70 லட்சம்*
- பியூர் பிளஸ் எஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 11 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 12 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 12.30 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எஸ் டார்க் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 12.70 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் பிஎஸ் dt சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 13.30 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் பிஎஸ் டார்க் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 13.70 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் dt சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 14.30 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் பிஎஸ் டார்க் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 14.50 லட்சம்*
Rs15.60 லட்சம் *எதிராக - ரெனால்ட் கைகர்
- ரஸே (பெட்ரோல்) 6.15 லட்சம்*
- ரஸ்ல் (பெட்ரோல்) 6.90 லட்சம்*
- ரஸ்ல் அன்ட் (பெட்ரோல்) 7.40 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் (பெட்ரோல்) 8 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் டிடீ (பெட்ரோல்) 8.23 லட்சம்*
- ரோஸ்ட் opt அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.50 லட்சம்*
- ரோஸ்ட் opt அன்ட் dt (பெட்ரோல்) 8.73 லட்சம்*
- Top Sellingஆர்எக்ஸ்இசட் (பெட்ரோல்) 8.80 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டிடீ (பெட்ரோல்) 9.03 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டி ஆப்ஷனல் டர்போ டிடி (பெட்ரோல்) 10.23 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ டிடீ (பெட்ரோல்) 10.23 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டி ஆப்ஷனல் டர்போ சிவிடி டிடி (பெட்ரோல்) 10.30 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ சிவிடி (பெட்ரோல்) 11 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ சிவிடீ டிடீ (பெட்ரோல்) 11.23 லட்சம்*
- ரஸே சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.89 லட்சம்*
- ரஸ்ல் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 7.64 லட்சம்*
- ரோஸ்ட் opt சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8.79 லட்சம்*
Rs8.79 லட்சம் *
அடிப்படை தகவல்
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1800000*, (expected price) | rs.1833016* | rs.979783* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.34,896/month Get EMI Offers | Rs.18,649/month Get EMI Offers |
| காப்பீடு | - | Rs.55,056 | Rs.38,724 |
| User Rating | அடிப்படையிலான1 மதிப்பீடு | அடிப்படையிலான703 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான504 மதிப்பீடுகள் |
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | ₹ 1.50/km | - | - |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | Not applicable | 1.5l turbocharged revotorq | 1.0l energy |
| displacement (சிசி) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | Not applicable | 1497 | 999 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | Not applicable | 44 cylinder கார்கள் | 33 cylinder கார்கள் |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | No | Not applicable | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் | சிஎன்ஜி |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | - | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 180 | - |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | - | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | - | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | - | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | - | டில்ட் மற்றும் collapsible | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | - | 3995 | 3991 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | - | 1804 | 1750 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | - | 1620 | 1605 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 208 | 205 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | - | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | - | Yes | Yes |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | - | Yes | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | - | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | - | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes | - |
| glove box It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | - | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
வெளி அமைப்பு
| available நிறங்கள் | - | கார்பன் பிளாக் கிராஸ்லேண்ட் பெய்ஜ் ஓசேன் ப்ளூ வித் வொயிட் ரூஃப் பியூர் கிரே பிளாக் ரூஃப் பெருங்கடல் நீலம் +7 Moreநிக்சன் நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளை ஸ்டீல்த் பிளாக் நிலவொளி வெள்ளி கதிரியக்க சிவப்பு கேஸ்பியன் ப்ளூ கைகர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | - | Yes | Yes |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | - | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | - | Yes | Yes |
| ஆன்டி தேப்ட் அலாரம் An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
advance internet
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | - | Yes | - |
| லைவ் வெதர் | - | Yes | - |
| இ-கால் & இ-கால் | - | Yes | - |
| ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | - | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes | No |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes | No |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | - | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
Research more on எலிவேட் இவி மற்றும் நிக்சன்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Tata Nexon விமர்சனம்: சிறப்பான காராக இருக்க நிறைய சாத்தியங்கள் உள்ளன
நவீன தோற்றம் மற்றும் பிரீமியம் வசதிகளுடன் டாடா நெக்ஸான் இந்த பிரிவில் தலைவராக இருக்கும் திறனைக் கொ...
By ujjawall செப் 11, 2024
Tata Nexon CNG டார்க் எடிஷன் அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ளது
கிரியேட்டிவ் பிளஸ் S, கிரியேட்டிவ் பிளஸ் PS மற்றும் ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் PS என 3 வேரியன்ட்களில் நெக்ஸான்...
By shreyash ஜனவரி 27, 2025
Skoda Kylaq மற்றும் Tata Nexon: BNCAP மதிப்பீடுகள் ஓர் ஒப்பீடு
இரண்டு சப்காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களும் 5-ஸ்டார் மதிப்பீடு கொண்டவை. நெக்ஸானுடன் ஒப்பிடும்போது கைலாக் டிர...
By shreyash ஜனவரி 20, 2025
இந்த ஜனவரியில் ஒரு சப்-4மீ எஸ்யூவியை டெலிவரி எடுக்க 3 மாதங்களுக்கும் மேலாக காத்திருக்க வேண்டும்
பட்டியலில் உள்ள ஒரு கார் 10 நகரங்களில் உடனடியாக கிடைக்கிறது....
By yashika ஜனவரி 13, 2025
Videos of ஹோண்டா எலிவேட் இவி மற்றும் டாடா நிக்சன்
- 14:22Mahindra XUV 3XO vs Tata Nexon: One Is Definitely Better!11 மாதங்கள் ago | 365.8K வின்ஃபாஸ்ட்
- 14:032025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?1 month ago | 35.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 14:40Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?1 year ago | 128.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:34New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift2 மாதங்கள் ago | 9.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 1:39Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins1 year ago | 89.5K வின்ஃபாஸ்ட்
நிக்சன் comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by வாகனத்தின் வகை
- by எரிபொருள்
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை பிரான்ட்
- by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை