ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன் vs மஹிந்திரா தார்
சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன் Vs தார்
| Key Highlights | Honda City 4th Generation | Mahindra Thar |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.16,77,886* | Rs.20,94,693* |
| Mileage (city) | 22.4 கேஎம்பிஎல் | 9 கேஎம்பிஎல் |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1498 | 2184 |
| Transmission | Manual | Automatic |
மேலும் படிக்கLess
ஹோண்டா சிட்டி 4th generation vs மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு
- ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன்
- முனை பதிப்பு டீசல் எஸ்வி (டீசல்) 11.10 லட்சம்*
- ஐ-டிடெக் எஸ்வி (டீசல்) 11.11 லட்சம்*
- ஐ-டிடெக் வி (டீசல்) 11.91 லட்சம்*
- ஐ-டிடெக் விஎக்ஸ் (டீசல்) 13.02 லட்சம்*
- ஆண்டுவிழா ஐ-டிடெக் இசட்எக்ஸ் (டீசல்) 13.93 லட்சம்*
- ஐ-டிடெக் இசட்எக்ஸ் (டீசல்) 14.21 லட்சம்*
- எஸ்வி எம்டி (பெட்ரோல்) 9.50 லட்சம்*
- ஐ-விடெக் எஸ் (பெட்ரோல்) 8.77 லட்சம்*
- முனை பதிப்பு எஸ்வி (பெட்ரோல்) 9.75 லட்சம்*
- வி எம்டி (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- ஐ-விடெக் எஸ்வி (பெட்ரோல்) 9.91 லட்சம்*
- ஐ-விடெக் வி (பெட்ரோல்) 10.66 லட்சம்*
- ஐ-விடெக் விஎக்ஸ் (பெட்ரோல்) 11.82 லட்சம்*
- விஎக்ஸ் எம்டி (பெட்ரோல்) 11.82 லட்சம்*
- ஐ-விடெக் சிவிடி வி (பெட்ரோல்) 12.01 லட்சம்*
- வி சிவிடி (பெட்ரோல்) 12.01 லட்சம்*
- ஐ-விடெக் இசட்எக்ஸ் (பெட்ரோல்) 13.01 லட்சம்*
- இசட்எக்ஸ் எம்டி (பெட்ரோல்) 13.01 லட்சம்*
- ஐ-விடெக் சிவிடி விஎக்ஸ் (பெட்ரோல்) 13.12 லட்சம்*
- ஆண்டுவிழா ஐ-விடெக் சிவிடி இசட்எக்ஸ் (பெட்ரோல்) 13.80 லட்சம்*
- விஎக்ஸ் சிவிடி (பெட்ரோல்) 13.12 லட்சம்*
- ஐ-விடெக் சிவிடி இசட்எக்ஸ் (பெட்ரோல்) 14.31 லட்சம்*
- இசட்எக்ஸ் சிவிடி (பெட்ரோல்) 14.31 லட்சம்*
Rs14.21 லட்சம்எதிராக - மஹிந்திரா தார்
- ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷனல் 4-எஸ்டீஆர் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 14.85 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் ஹார்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15 லட்சம்*
- ax opt 4-str hard top diesel rwd (டீசல்) 11.25 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் கன்வெர்ட் டீசல் (டீசல்) 15.75 லட்சம்*
- earth எடிஷன் டீசல் (டீசல்) 16.15 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் ஹார்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15.75 லட்சம்*
- lx 4-str hard top diesel rwd (டீசல்) 12.75 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-str ஹார்ட் டாப் mld டீசல் (டீசல்) 15.55 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 17.15 லட்சம்*
- earth எடிஷன் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.60 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் ஹார்ட் டாப் டீசல் ஏடீ (டீசல்) 17.20 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-str ஹார்ட் டாப் mld டீசல் ஏடி (டீசல்) 17 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷனல் 4-எஸ்டீஆர் கன்வெர்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 14.30 லட்சம்*
- earth எடிஷன் (பெட்ரோல்) 15.40 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் ஹார்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 15 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் கன்வெர்ட் டாப் ஏடீ (பெட்ரோல்) 16.50 லட்சம்*
- earth எடிஷன் ஏடி (பெட்ரோல்) 17 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் ஹார்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 16.60 லட்சம்*
- lx 4-str hard top at rwd (பெட்ரோல்) 14 லட்சம்*
Rs17.60 லட்சம்
basic information
| on-road விலை in புது டெல்லி | rs.1677886* | rs.2094693* |
| கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | No | Rs.39,880/month |
| காப்பீடு | Rs.65,051 சிட்டி 4th generation காப்பீடு | Rs.97,093 தார் காப்பீடு |
| User Rating | ||
| ப்ரோச்சர் | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | ஐ dtec டீசல் engine | mhawk 130 சிஆர்டிஇ |
| displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1498 | 2184 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder கார்கள் | 4 4 cylinder கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 97.9bhp@3600rpm | 130.07bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| எரிபொருள் வகை | டீசல் | டீசல் |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | bs iv | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 175 | - |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் | இன்டிபென்டெட் double wishbone முன்புறம் suspension with coil over damper & stabiliser bar |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | torsion beam | multilink solid பின்புறம் axle with coil over damper & stabiliser bar |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | பவர் | ஹைட்ராலிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4440 | 3985 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1695 | 1820 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1495 | 1855 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 165 | 226 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர் Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | Yes | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | - | everest வெள்ளை rage ரெட் stealth பிளாக் desert fury ஆழமான சாம்பல் தார் colors |
| உடல் அமைப்பு | செடான் all சேடன் கார்கள் | எஸ்யூவி all எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | No | Yes |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
advance internet
| e-call & i-call | - | No |
| over speeding alert | - | Yes |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | No | - |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | No | - |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | No | - |
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Newly launched car services!
pros மற்றும் cons
- pros
- cons
- சிட்டியின் உட்புறத்தில் உள்ள இடைவெளியும், வடிவமைப்பின் தரமும் சிறந்ததாக உள்ளது. உண்மையில், சில டி-பிரிவு செடான்களில் கூட இதன் உட்புற அமைப்பு வசதியாக வழங்கப்பட்டுள்ளது
- 510 லிட்டர்ககையுடைய சிட்டியின் இயக்கம் இந்த பிரிவில் மிகவும் விசாலமான ஒன்றாகும். மேலும் இது சியாஸூக்கு இணையாகவும் இருக்கும்.
- சிட்டியானது ஒரே ஒரு-தொடுதலுடைய மின்சார மேற்கூரையைக் கொண்டுள்ளது, இது இந்த பிரிவிலுள்ள பல கார்களில் கிடைக்காது
- ஹோண்டா சிட்டியின் உயர்-சிறப்பம்சம் பொருந்திய இசட்எக்ஸ் வகையில் ஆறு காற்றுபைகள் உள்ளன. இந்த பிரிவில் உள்ள பல கார்களில் இது வழங்கப்படவில்லை
- பெட்ரோல் சிட்டியானது அதன் பிரிவில் மிகவும் சிறந்த-எரிபொருள் உடைய தானியங்கி கார்களில் ஒன்றாக விளங்குகிறது. லிட்டருக்கு 18 கிமீ வேகம் வரை செல்லும் இது, லிட்டருக்கு 15.92 கிமீ வேகம் வரை செல்லக்கூடிய வெர்னாவை விட லிட்டருக்கு 2 கிமீ செயல்திறன் அதிகம் கொண்டதாக உள்ளது.
- கவனத்தை ஈர்க்கும் வடிவமைப்பு. ஆடம்பரமாகத் தெரிகிறது மற்றும் முன்பை விட வலுவான சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.
- பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டையும் தேர்வு செய்யலாம்.
- முன்பை விட ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு. புறப்படும் கோணம், பிரேக்ஓவர் கோணம் மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றில் பெரிய அப்டேட்கள்.
- கூடுதல் தொழில்நுட்பம்: பிரேக் அடிப்படையிலான டிஃபெரென்ஷியல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஆட்டோ லாக்கிங் ரியர் மெக்கானிக்கல் டிஃபெரன்ஷியல், ஷிப்ட்-ஆன்-தி-ஃப்ளை 4x4 குறைந்த வரம்புடன், 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் ஆஃப்-ரோட் கேஜ்கள், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே & நேவிகேஷன்
- முன்பை விட சிறந்த நடைமுறைத்தன்மையுடன் நல்ல தரமான உட்புறம். தார் இப்போது குடும்பத்துக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
- மேம்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை மேலாண்மை. இனி ஓட்டுவதற்கு கடினமாக அல்லது காலாவதியானதாக உணர வைப்பதில்லை.
- கூடுதல் வசதிகள்: ஃபிக்ஸ்டு சாஃப்ட் டாப், ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் அல்லது கன்வெர்ட்டிபிள் சாப்ட் டாப், 6- அல்லது 4- சீட்டராகக் கிடைக்கும்.
ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன்
மஹிந்திரா தார்
- அதிக விலை: சிட்டியானது அதன் பிரிவிலேயே மிகவும் விலை அதிகமான காராக உள்ளது. சிட்டியின் உயர்-சிறப்பம்சம் பொருந்திய இசட்எக்ஸ் வகை வெர்னாவின் எஸ்எக்ஸ்(ஓ) வகையை விட சுமார் 1 லட்சம் ரூபாய் அதிக விலையுடையது, இதன் சிறப்பம்சம் மற்றும் செயல்திறனைப் பொறுத்து இது சிட்டியின் மிக நெருக்கமான போட்டியாக விளங்குகிறது.
- ஒளிபரப்பு அமைப்பு: சிட்டியின் 7-அங்குல தொடுதிரையுடைய ஒளிபரப்பு அமைப்பின் அணுகல் மெதுவாக உள்ளது, அதோடு ஆப்பிள் கார்பிளே மற்றும் ஆண்ராய்டு தானியங்கி இயக்கத்துடன் இந்த அம்சம் பொருத்தப்படவில்லை, ஆனால் இந்த ஒளிபரப்பு அமைப்பு இந்த பிரிவில் உள்ள மற்ற செடான்களில் வழங்கப்பட்டுள்ளது
- என்விஎச் அளவுகள் சிறந்ததாக உள்ளது. டீசல் இயந்திரத்தின் அதிர்வுகளையும், சத்தத்தையும் காரின் உட்புறத்தில் உணர முடியும்.
- சிட்டியின் டீசல் இயந்திரத்தில் தானியங்கி உட்செலுத்தல் அமைப்புகள் அளிக்கப்படவில்லை. ஆனால், வெண்ட்டோ, ரேபிட் மற்றும் வெர்னா போன்ற பிற செடான்களில் இந்த அமைப்பு காணப்படுகிறது
- ஹோண்டா சிட்டியின் உயர்-சிறப்பம்சம் பொருந்திய வகைகளில் தொடும் விதத்திலான குளிர்சாதன கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் இடம்பெறுகின்றது, ஆனால் வாகனம் ஓட்டும் போது உங்கள் கண்களைத் திறந்து வைத்திருப்பது அவசியமானது என்பதால் வாகனம் ஓட்டும்போது இதை உங்களால் அவ்வளவு எளிதாகப் பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் இது இயக்கத்தில் இருக்கும் உங்களை மெய்மறக்கச் செய்துவிடும்.
- கடினமான சவாரி தரம். மோசமான சாலைகளைக் கையாள்கிறது, ஆனால் கூர்மையான மேடுகள் கேபினை எளிதில் சீர்குலைக்கும்
- பழைய பாணியில் பாடி கட்டமைப்பு கொண்ட எஸ்யூவி ஒன்று போல் நடந்து கொள்கிறது. லேசான வளைவுகளில் கூட பாடி ரோல் ஆகிறது.
- சில கேபின் குறைபாடுகள்: பின்புற ஜன்னல்கள் திறக்க முடியாதவை, பெடல் பாக்ஸ் உங்கள் இடது பாதத்தை ஓய்வெடுக்க சரியான இடத்தை கொடுப்பதில்லை, தானியங்கி மற்றும் தடிமனான பி தூண்கள் பக்கவாட்டில் பெரிய பிளைண்ட் ஸ்பாட்களை உருவாக்குகின்றன.
- இது ஹார்ட்கோர் ஆஃப்-ரோடரின் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்ட/பாலிஷ் செய்யப்பட்ட பதிப்பாகும், ஆனால் நடைமுறை, வசதியான, அம்சம் நிறைந்த காம்பாக்ட்/சப் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களுக்கு மாற்றாக இல்லை
ஹோண்டா சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன்
மஹிந்திரா தார்
Videos of ஹோண்டா சிட்டி 4th generation மற்றும் மஹிந்திரா தார்
- 13:58Toyota Yaris vs Honda City vs Hyundai Verna | Automatic Choice? | Petrol AT Comparison Review5 years ago | 459 Views
- 11:29Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!3 மாதங்கள் ago | 38.5K Views
- 10:23Honda City vs Maruti Suzuki Ciaz vs Hyundai Verna - Variants Compared6 years ago | 30.4K Views
- 7:332017 Honda City Facelift | Variants Explained7 years ago | 4.6K Views
- 0:58QuickNews Honda City 20203 years ago | 3.5K Views
- 13:50🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com3 years ago | 153.3K Views
- 5:06Honda City Hits & Misses | CarDekho6 years ago | 193 Views
- 7:32Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com3 years ago | 37.9K Views
- 8:272017 Honda City Facelift | First Drive Review | ZigWheels7 years ago | 15.8K Views
- 13:09🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com3 years ago | 32.4K Views
தார் Comparison with similar cars
Compare Cars By bodytype
- செடான்
- எஸ்யூவி
Research more on சிட்டி 4th generation மற்றும் தார்
- சமீபத்தில் செய்திகள்
ஏப்ரல் மாதத்தில் நான்காம் தலைமுறை சிட்டி கார்களுக்கு விடை கொடுக்கும் ஹோண்டா
புதிய சிட்டியின் விலை மலிவான ஆப்ஷனான பழைய காம்பாக்ட் செடான் தற்போது SV மற்றும் V என இரண்டு வேரியண்ட்...
இந்த பிப்ரவரியில் ஹோண்டா கார்களுக்கு ரூ.72,000-க்கும் மேற்பட்ட சலுகைகளைப் பெறுங்கள்
அமேஸின் முந்தைய ஆண்டு யூனிட்களிலும் இதே பலன்களை ஹோண்டா வழங்குகிறது....
இந்த ஏப்ரலில் Maruti Jimny -யை விட Mahindra Thar காரை வாங்க நீங்கள் அதிக காலம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்
மஹிந்திரா தார் போல இல்லாமல் மாருதி ஜிம்னி சில நகரங்களில் எளிதாகக் கிடைக்கிறது....
புதிய Mahindra Thar Earth Edition கார் பற்றிய விவரங்களை 5 படங்களின் மூலம் தெரிந்து கொள்ளுங்கள்
எர்த் எடிஷன் பாலைவனத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புறத்தில் ஒரு புத்துணர்ச்சியூட...
Mahindra Thar Earth எடிஷன் வெளியிடப்பட்டது, விலை ரூ.15.40 லட்சத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது
தார் எர்த் எடிஷன் டாப்-ஸ்பெக் LX டிரிம் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. விலை ரூ.40,000 வரை கூடுத...
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by உடல் அமைப்பு
- by fuel
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை brand
மேலும்ஐ காண்கLessஐ காண்க
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை