பிஒய்டி atto 2 vs மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ்
atto 2 Vs தார் ராக்ஸ்
கி highlights | பிஒய்டி atto 2 | மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.17,00,000* (Expected Price) | Rs.28,09,874* |
ரேஞ்ச் (km) | - | - |
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
பேட்டரி திறன் (kwh) | - | - |
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | - |
பிஒய்டி atto 2 vs மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.17,00,000* (expected price) | rs.28,09,874* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.55,185/month |
காப்பீடு | - | Rs.1,22,590 |
User Rating | - | அடிப்படையிலான476 மதிப்பீடுகள் |
brochure | Brochure not available | |
running cost![]() | ₹1.50/km | - |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | Not applicable | 2.2l mhawk |
displacement (சிசி)![]() | Not applicable | 2184 |
no. of cylinders![]() | Not applicable | |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | No | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | multi-link suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | - | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | - | 4428 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | - | 1870 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | - | 1923 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | - | 2850 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | - | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | - | Yes |
air quality control![]() | - | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | - | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங ் சக்கர | - | Yes |
glove box![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | - | எவரெஸ்ட் வொயிட் |