- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஆடி க்யூ8 ஸ்போர்ட்பேக் இ-ட்ரான் vs போர்ஸ்சி மாகன்
நீங்கள் ஆடி க்யூ8 ஸ்போர்ட்பேக் இ-ட்ரான் வாங்க வேண்டுமா அல்லது போர்ஸ்சி மாகன் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஆடி க்யூ8 ஸ்போர்ட்பேக் இ-ட்ரான் விலை 50 குவாட்ரோ (electric(battery)) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 1.19 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் போர்ஸ்சி மாகன் விலை பொறுத்தவரையில் தரநிலை (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 96.05 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.
க்யூ8 ஸ்போர்ட்பேக் இ-ட்ரான் Vs மாகன்
| கி highlights | ஆடி க்யூ8 ஸ்போர்ட்பேக் இ-ட்ரான் | போர்ஸ்சி மாகன் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.1,38,16,784* | Rs.1,10,65,165* |
| ரேஞ்ச் (km) | 600 | - |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 114 | - |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 6-12 hours | - |
ஆடி க்யூ8 ஸ்போர்ட்பேக் இ-ட்ரான் vs போர்ஸ்சி மாகன் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.1,38,16,784* | rs.1,10,65,165* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.2,62,980/month | Rs.2,10,603/month |
| காப்பீடு | Rs.5,18,154 | Rs.3,99,615 |
| User Rating | அடிப்படையிலான2 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான17 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | ||
running cost | ₹1.90/km | - |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | Not applicable | twin-turbocharged இன்ஜின் |
| displacement (சிசி) | Not applicable | 1984 |
| no. of cylinders | Not applicable | |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 114 | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 200 | 232 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | - |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | - |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4915 | 4726 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1976 | 2097 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1632 | 1621 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 202 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 4 ஜோன் | 3 zone |
| air quality control | Yes | Yes |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | - | No |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | - | Yes |
| லெதர் சீட்ஸ் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | பர்ப்பிள் வெல்வெட் பேர்ல் எஃபெக்ட்சோனெய்ரா ரெட் மெட்டாலிக்சுசுகா கிரே மெட்டாலிக்காரட் பெய்ஜ் மெட்டாலிக்மித்தோஸ் பிளாக் மெட்டாலிக்+14 Moreக்யூ8 ஸ்போர்ட்பேக் இ-ட்ரான் நிறங்கள் | வெள்ளிவெள்ளைப்ளூபர்கண்டி ரெட் மெட்டாலிக்கருப்பு கல்+7 Moreமாகன் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக ்ஸ் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| லிவ் location | Yes | - |
| hinglish voice commands | Yes | - |
| நேவிகேஷன் with லிவ் traffic | Yes | - |
| லைவ் வெதர் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | - | No |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Videos of ஆடி க்யூ8 ஸ்போர்ட்பேக் இ-ட்ரான் மற்றும ் போர்ஸ்சி மாகன்
- 2:51Porsche Macan India 2019 First Look Review in Hindi | CarDekho5 years ago9.4K வின்ஃபாஸ்ட்
க்யூ8 ஸ்போர்ட்பேக் இ-ட்ரான் comparison with similar cars
மாகன் comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- செடான்
- எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience